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公开(公告)号:CN116695544A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310572315.2
申请日:2023-05-19
Applicant: 长安大学
IPC: E01D19/00 , E01D2/02 , E01D22/00 , C04B28/04 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 一种UHPFRC加固钢板梁桥腹板间隙疲劳细节的构造,竖向加劲肋腹板间隙处设有超高性能水泥基复合材料加固组件一,超高性能水泥基复合材料加固组件一包括超高性能水泥基复合材料、螺栓连接键一、钢波折键一,螺栓连接键一设在竖向加劲肋与腹板上,钢波折键一设在翼缘板上,腹板、竖向加劲肋、翼缘板之间浇筑有超高性能水泥基复合材料,螺栓连接键一和钢波折键一位于超高性能水泥基复合材料中;水平节点板腹板间隙处设有超高性能水泥基复合材料加固组件二,超高性能水泥基复合材料加固组件二的螺栓连接键二设在竖向加劲肋与水平节点板上,钢波折键二设置在腹板上,腹板、竖向加劲肋、水平节点板之间浇有超高性能水泥基复合材料,螺栓连接键二与钢波折键二位于超高性能水泥基复合材料中。
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公开(公告)号:CN116446281A
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202310579100.3
申请日:2023-05-22
Applicant: 长安大学
IPC: E01D19/12 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 一种采用竹节式冷连接键的UHPFRC组合钢桥面板,包括以下施工步骤:S1、预制冷连接键;S2、对钢桥面板顶板采用高压气枪进行除尘、清洁;S3、在钢桥面板顶板上设置冷连接键,相邻冷连接键之间的纵向距离为30~50cm,横向距离为30~50cm;S4、在钢桥面板顶板和冷连接键上浇筑超高性能水泥基复合材料层;本发明的组合钢桥面板结构简单、受力明确,竹节式冷连接键用于钢‑混组合结构中,增大了连接键与混凝土的接触面积,可显著降低连接键与混凝土之间的应力集中,同时连接键具备360度万向抗剪,抗剪适应性好,抗拉拔性能好,连接可靠等优势,与共聚甲醛纤维或混杂纤维UHPFRC搭配使用,可显著提高组合结构组合刚度,提升钢桥面板的疲劳性能。
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公开(公告)号:CN116607409A
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202310570636.9
申请日:2023-05-19
Applicant: 长安大学
IPC: E01D19/12 , C04B28/04 , C04B16/06 , C04B14/48 , E01D101/30 , E01D101/24 , E01D101/26
Abstract: 一种采用万向式冷连接键的UHPFRC组合钢桥面板,通过在钢桥面板上设置均匀分布的万向式冷连接键连接超高性能水泥基复合材料层,万向式冷连接键与钢桥面板通过粘接的方式连接;超高性能水泥基复合材料层为共聚甲醛纤维超高性能水泥基复合材料层或混杂纤维超高性能水泥基复合材料层。本发明采用了万向式冷连接键,避免了传统焊接剪力连接引入的疲劳细节,同时连接键具备360度万向抗剪,抗剪适应性好,连接可靠等优势,与共聚甲醛纤维或混杂纤维UHPFRC搭配使用,可显著提高组合结构组合刚度,提升钢桥面板的疲劳性能。在我国桥梁工程领域有着广阔的应用前景。
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公开(公告)号:CN116591069A
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202310570631.6
申请日:2023-05-19
Applicant: 长安大学
IPC: E01D22/00 , E01D19/00 , C04B28/04 , E01D101/30 , E01D101/26
Abstract: 一种基于超高性能水泥基复合材料的锈蚀钢梁加固方法,包括:去除钢梁锈蚀区域的锈层;将连接件设置在钢梁加固区域;在钢梁加固区安装模板,并浇筑超高性能水泥基材料,连接件被浇筑在超高性能水泥基复合材料中;待超高性能水泥基复合材料终凝后,拆除模板,进行养生,完成锈蚀钢梁加固。本发明的加固结构简单,降低了施工难度。通过连接件的连接实现超高性能水泥基复合材料与锈蚀钢梁受损区域的有效组合,大幅降低了组合结构中连接件引入的焊接残余应力,达到恢复锈蚀钢梁的抗剪承载力、局部承压能力的目的。
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公开(公告)号:CN116535167A
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202310572570.7
申请日:2023-05-19
Applicant: 长安大学
IPC: C04B28/04
Abstract: 本发明公开一种用于桥梁建设的混杂纤维增强水泥基复合材料及其制备方法,材料包括:水泥、硅灰、标准砂或河砂、减水剂A组份、减水剂B组份、共聚甲醛纤维、钢纤维、水。制备方法包括以下步骤:首先干拌水泥、硅灰、河砂、微珠粉及共聚甲醛纤维至均匀状态;然后依次加入二分之一减水剂、二分之一水、二分之一减水剂、二分之一水继续搅拌;加入钢纤维继续搅拌至拌合物混合均匀且流动性较好即可出料。本发明公开的混杂纤维增强水泥基复合材料具有高强、超高韧性、经济、环保等优点,适用于新建水泥基材料桥梁结构、钢‑混组合结构桥梁结构,以及各桥梁结构的拓宽、加固。
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公开(公告)号:CN110396918B
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN201910661186.8
申请日:2019-07-22
Applicant: 长安大学
IPC: E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 一种等同现浇的装配式空心桥墩体系及其施工方法,该体系包括预埋有金属波纹管的预制承台,端部设有纵向连接钢筋的各预制墩身节段,预制墩身节段包括预制墩底节段、各预制墩中节段以及与墩帽整体预制的预制墩顶节段,用于相邻各预制墩身节段拼装的预制导向块;其施工方法为首先将预制承台吊装就位,然后采用超韧性纤维混凝土(UTFC)灌浆管道连接将预制墩底节段与预制承台连接为整体,此后依次采用超韧性纤维混凝土(UTFC)湿接缝连接完成相邻各预制墩身节段间的连接,最终拼装为桥墩整体,本发明具有施工速度快、对施工现场交通及周围环境影响小,构件质量易于控制的优点和抗震性能好、刚度大、韧性高、耐久性好、抗疲劳性好等特点。
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公开(公告)号:CN116575361A
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202310570410.9
申请日:2023-05-19
Applicant: 长安大学
IPC: E01D22/00 , E01D19/00 , E01D19/12 , E01D19/10 , C04B28/04 , C04B14/48 , C04B16/06 , E01D101/30 , E01D101/26
Abstract: 一种带钢托梁的混凝土桥面板拓宽结构,该结构的形成包括以下步骤:S1、首先对原混凝土梁翼板凿除处理,在翼板露出的设计部位进行植筋,并在原混凝土梁腹板和下翼板对应连接锚栓的设计位置处钻孔;S2、铺设钢筋,与原混凝土梁露出的横向钢筋焊接,形成钢筋网,随后立设侧模及底模;S3、浇筑超高性能水泥基复合材料层,并覆盖养生;S4、安装钢护栏;该工艺所涉及的结构构造简单、受力明确、施工方便且周期短、对交通影响较小。拓宽后的结构整体性好、经济、美观,可解决现有拓宽方法存在的造价高、施工繁琐、拓宽部分与原结构衔接不稳定,整体性较差等问题。
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公开(公告)号:CN110396918A
公开(公告)日:2019-11-01
申请号:CN201910661186.8
申请日:2019-07-22
Applicant: 长安大学
IPC: E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 一种等同现浇的装配式空心桥墩体系及其施工方法,该体系包括预埋有金属波纹管的预制承台,端部设有纵向连接钢筋的各预制墩身节段,预制墩身节段包括预制墩底节段、各预制墩中节段以及与墩帽整体预制的预制墩顶节段,用于相邻各预制墩身节段拼装的预制导向块;其施工方法为首先将预制承台吊装就位,然后采用超韧性纤维混凝土(UTFC)灌浆管道连接将预制墩底节段与预制承台连接为整体,此后依次采用超韧性纤维混凝土(UTFC)湿接缝连接完成相邻各预制墩身节段间的连接,最终拼装为桥墩整体,本发明具有施工速度快、对施工现场交通及周围环境影响小,构件质量易于控制的优点和抗震性能好、刚度大、韧性高、耐久性好、抗疲劳性好等特点。
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公开(公告)号:CN119167781A
公开(公告)日:2024-12-20
申请号:CN202411341048.9
申请日:2024-09-25
Applicant: 长安大学 , 保利长大工程有限公司
IPC: G06F30/27 , G06F30/13 , G06F18/23213 , G06F18/24 , G06N3/0442 , G06F17/16 , G06F17/18 , G06F119/08 , G06F119/04
Abstract: 一种无翼板钢箱梁桥温度疲劳荷载谱和构建方法,包含六种竖向温度子梯度与其发生概率和六种横向温度子梯度与其发生概率。根据无翼板钢箱梁结构特点和温度场分布特征进行温度测点布置和长期温度场监测,进行温度疲劳应力分析,采用合理的聚类算法提出适用于100年、150年和200年设计使用年限的无翼板钢箱梁桥竖向和横向温度疲劳荷载谱。所提供温度疲劳荷载谱可为温度疲劳损伤分析提供依据,解决了钢桥抗疲劳设计中缺少无翼板钢箱梁桥温度疲劳荷载谱的问题。
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公开(公告)号:CN116606109A
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202310570613.8
申请日:2023-05-19
Applicant: 长安大学
IPC: C04B28/04
Abstract: 一种用于桥梁建设的共聚甲醛纤维增强水泥基复合材料及其制备方法,材料包括:水泥、硅灰、标准砂或河砂、减水剂A组份、减水剂B组份、共聚甲醛纤维、水。制备方法包括以下步骤:干拌水泥、硅灰、河砂、微珠粉及共聚甲醛纤维至均匀状态;然后依次加入二分之一减水剂、二分之一水、二分之一减水剂、二分之一水继续搅拌;搅拌至拌合物混合均匀且流动性较好即可出料。本发明浇筑成型的混凝土结构由于共聚甲醛纤维的存在,能约束裂缝的发展,具备较强的持荷能力和韧性,本发明适用于水泥基材料桥梁、钢‑混组合结构桥梁的新建及各桥梁结构的拓宽与加固,在我国工程领域有着广阔的应用前景。
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