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公开(公告)号:CN104036560B
公开(公告)日:2017-08-25
申请号:CN201410272398.4
申请日:2014-06-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G07C5/08
Abstract: 本发明公开了一种环境记录器、车载系统以及车载环境再现系统。该环境记录器可采集并存储用户所偏好的环境中的各种环境参数。该车载系统可接收存储在环境记录器中的环境参数并执行相应操作,来为用户提供所期望的车内环境。本发明所公开的车载环境再现系统可包括上述环境记录器和车载系统。根据本发明,用户无论身处何地,都可方便地享受高舒适度地车内环境。
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公开(公告)号:CN104036560A
公开(公告)日:2014-09-10
申请号:CN201410272398.4
申请日:2014-06-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G07C5/08
Abstract: 本发明公开了一种环境记录器、车载系统以及车载环境再现系统。该环境记录器可采集并存储用户所偏好的环境中的各种环境参数。该车载系统可接收存储在环境记录器中的环境参数并执行相应操作,来为用户提供所期望的车内环境。本发明所公开的车载环境再现系统可包括上述环境记录器和车载系统。根据本发明,用户无论身处何地,都可方便地享受高舒适度地车内环境。
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公开(公告)号:CN103398938A
公开(公告)日:2013-11-20
申请号:CN201310327100.0
申请日:2013-07-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01N17/00
Abstract: 本发明提供了一种热交换器内腐蚀试验台,涉及试验台领域,为能够稳定的控制系统的流量并且降低成本而设计。所述热交换器内腐蚀试验台,包括由主连接管路依次连接的储液箱、泵和热交换器,与所述储液箱和所述泵之间的主连接管路并联设置有旁通管路,并且所述泵与热交换器之间的主连接管路和所述旁通管路的至少一者中设置有主流量调节阀。本发明的热交换器内腐蚀试验台可以用于热交换器内腐蚀性能的试验。
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公开(公告)号:CN103506773A
公开(公告)日:2014-01-15
申请号:CN201310456517.7
申请日:2013-09-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B23K35/362
CPC classification number: B23K35/362
Abstract: 本发明公开了一种钎剂溶液及其用途。钎剂溶液包括:16.0~20.0重量份的钎剂;9.5~10.5重量份的钎剂添加剂;1.6~2.0重量份的功能性添加剂;以及68.0~72.4重量份的水。根据本发明实施例的钎剂溶液能够去除母材表面挥发油、增强钎料填缝能力。
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公开(公告)号:CN103506773B
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201310456517.7
申请日:2013-09-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B23K35/362
Abstract: 本发明公开了一种钎剂溶液及其用途。钎剂溶液包括:16.0~20.0重量份的钎剂;9.5~10.5重量份的钎剂添加剂;1.6~2.0重量份的功能性添加剂;以及68.0~72.4重量份的水。根据本发明实施例的钎剂溶液能够去除母材表面挥发油、增强钎料填缝能力。
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公开(公告)号:CN106556184A
公开(公告)日:2017-04-05
申请号:CN201510626931.7
申请日:2015-09-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F25B39/02
Abstract: 本发明公开了一种蒸发器和空调系统,所述蒸发器包括上液室、下液室以及位于所述上液室和所述下液室之间的热交换部,所述上液室具有入口和出口,所述热交换部包括连通所述上液室和所述下液室的管组,所述上液室和所述下液室分别分隔为至少两个分隔区,使得所述入口进入的液体能够在所述上液室和所述下液室之间进行流动并从所述出口流出;其中,所述入口处设置有分流结构,以使得所述入口接收的液体能够通过所述分流结构引导分布到所述入口所在的分隔区中的所述管组中。本发明提供的蒸发器和空调系统,控制制冷剂在管路中的分配来使得蒸发器的表面温度均匀,从而避免蒸发器局部温度过低造成结霜而影响制冷效果的问题。
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公开(公告)号:CN104002767B
公开(公告)日:2016-04-13
申请号:CN201410234586.8
申请日:2014-05-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60S1/02
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的车窗除霜装置。所述用于车辆的车窗除霜装置包括:余热收集器,所述余热收集器设置在所述车辆的排气管路上以至少部分收集所述排气管路内的废气所具有的废气能量;第一导热芯,所述第一导热芯设置在所述车窗玻璃内;以及热传导件,所述热传导件连接在所述余热收集器与所述第一导热芯之间且设置成可选择性地将所述余热收集器收集的至少部分废气能量传递给所述第一导热芯。根据本发明实施例的用于车辆的车窗除霜装置,利用废气所具有的废气能量对车窗除霜,节能环保且对车辆的空调以及发动机的性能影响小。
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公开(公告)号:CN104002767A
公开(公告)日:2014-08-27
申请号:CN201410234586.8
申请日:2014-05-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60S1/02
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的车窗除霜装置。所述用于车辆的车窗除霜装置包括:余热收集器,所述余热收集器设置在所述车辆的排气管路上以至少部分收集所述排气管路内的废气所具有的废气能量;第一导热芯,所述第一导热芯设置在所述车窗玻璃内;以及热传导件,所述热传导件连接在所述余热收集器与所述第一导热芯之间且设置成可选择性地将所述余热收集器收集的至少部分废气能量传递给所述第一导热芯。根据本发明实施例的用于车辆的车窗除霜装置,利用废气所具有的废气能量对车窗除霜,节能环保且对车辆的空调以及发动机的性能影响小。
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公开(公告)号:CN204142458U
公开(公告)日:2015-02-04
申请号:CN201420494370.0
申请日:2014-08-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01M3/32
Abstract: 本实用新型公开了一种换热器分总成的检漏装置,包括带有水平工作面的工作台,还包括设于工作台上的两左右对称的检漏单元;每一检漏单元包括用于支撑工件使工件呈水平状态的工件支撑机构,以及可控水平往复机构,所述可控水平往复机构可推动竖向设置的密封橡胶板水平向压触工件主板的外端面,于压触后带动所述工件支撑机构水平反向运动并压触工件主板的内端面。本实用新型适用于对工件的主板自左右双向进行夹持密封,不会使产品因芯体两端受压而变形,还可以对产品生产过程中产生的形变进行修正,能提高下一工序产品的合格率和产品品质的一致性。本实用新型结构适用于对各种换热器、散热器的芯体,以及其它带有空腔的容器进行气密性检测。
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公开(公告)号:CN204665606U
公开(公告)日:2015-09-23
申请号:CN201520355356.7
申请日:2015-05-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种车辆空调系统及车辆,其中的车辆空调系统包括具有入口和出口的风道和设置在该风道上的风机,所述入口包括吸尘进风口,所述吸尘进风口连接有吸尘管路,所述吸尘管路上设置有吸尘过滤装置。本实用新型提供的车辆空调系统以及车辆,能够随时随地清除车内垃圾,而且不会影响车内的利用空间。
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