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公开(公告)号：CN103192345B
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201310107624.9
申请日：2013-03-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冷凝器装配工装，所述冷凝器为包括芯体以及位于芯体两侧的两根集液管的平行流冷凝器，该冷凝器装配工装包括芯体压紧单元以及位于芯体压紧单元两侧的堵帽安装单元；所述芯体压紧单元包括定位放置芯体的平台以及滑动设置在平台上、沿集液管伸长方向挤压芯体的压板和驱动压板运动的压紧气缸；所述堵帽安装单元包括对集液管进行定位的定位座、设置在定位座上的堵帽安装座以及将集液管推向堵帽安装座的推动部。本发明通过设置芯体压紧单元和堵帽安装单元，结构简单紧凑，能够快速地完成对芯体的捆扎和堵帽的安装，成本较低。本发明适用于在汽车制造企业对平行流式冷凝器进行装配。
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公开(公告)号：CN102706561B
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201210172500.4
申请日：2012-05-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01M15/00
Abstract: 本发明公开了一种验证发动机散热器冷热循环性能的试验装置，包括用于散热器冷热循环性能试验的主回路和用于控制整个装置工作条件的控制系统，所述主回路包括热水循环回路和冷水循环回路，所述冷水循环回路与热水循环回路的出口分别连接散热器的入口，散热器的出口分别连接冷水循环回路与热水循环回路的入口，所述控制系统分别控制连接冷水循环回路和热水循环回路。本发明结构简单，成本低，能够充分检测散热器的冷热循环性能。本发明适用于对任何发动机的散热器进行冷热循环性能的试验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102706561A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210172500.4
申请日：2012-05-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01M15/00
Abstract: 本发明公开了一种验证发动机散热器冷热循环性能的试验装置，包括用于散热器冷热循环性能试验的主回路和用于控制整个装置工作条件的控制系统，所述主回路包括热水循环回路和冷水循环回路，所述冷水循环回路与热水循环回路的出口分别连接散热器的入口，散热器的出口分别连接冷水循环回路与热水循环回路的入口，所述控制系统分别控制连接冷水循环回路和热水循环回路。本发明结构简单，成本低，能够充分检测散热器的冷热循环性能。本发明适用于对任何发动机的散热器进行冷热循环性能的试验。
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公开(公告)号：CN103192345A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201310107624.9
申请日：2013-03-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冷凝器装配工装，所述冷凝器为包括芯体以及位于芯体两侧的两根集液管的平行流冷凝器，该冷凝器装配工装包括芯体压紧单元以及位于芯体压紧单元两侧的堵帽安装单元；所述芯体压紧单元包括定位放置芯体的平台以及滑动设置在平台上、沿集液管伸长方向挤压芯体的压板和驱动压板运动的压紧气缸；所述堵帽安装单元包括对集液管进行定位的定位座、设置在定位座上的堵帽安装座以及将集液管推向堵帽安装座的推动部。本发明通过设置芯体压紧单元和堵帽安装单元，结构简单紧凑，能够快速地完成对芯体的捆扎和堵帽的安装，成本较低。本发明适用于在汽车制造企业对平行流式冷凝器进行装配。
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公开(公告)号：CN203459879U
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201320377952.6
申请日：2013-06-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B23P19/027
Abstract: 本实用新型实施例提供了一种平行流冷凝器装配机，涉及机械设备，解决了使用现有的平行流冷凝器装配机组装平行流冷凝器时，由于扁管插入集液管的深度不一致而导致的平行流冷凝器的制冷效果差的问题。本实用新型实施例提供的平行流冷凝器装配机，包括移动板，在移动板设置有梳齿结构，每个梳齿结构均包括间隔设置的多个梳齿，相邻梳齿之间的间隙能够容纳扁管；还包括扁管拍齐机构，扁管拍齐机构包括拍齐板，拍齐板的表面与梳齿的排列方向平行；以及第一驱动装置，第一驱动装置可带动拍齐板运动，使拍齐板的平面能够接触到所有扁管的端部。本实用新型实施例提供的平行流冷凝器装配机，用于组装平行流冷凝器。
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公开(公告)号：CN204142458U
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201420494370.0
申请日：2014-08-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01M3/32
Abstract: 本实用新型公开了一种换热器分总成的检漏装置,包括带有水平工作面的工作台，还包括设于工作台上的两左右对称的检漏单元；每一检漏单元包括用于支撑工件使工件呈水平状态的工件支撑机构，以及可控水平往复机构，所述可控水平往复机构可推动竖向设置的密封橡胶板水平向压触工件主板的外端面，于压触后带动所述工件支撑机构水平反向运动并压触工件主板的内端面。本实用新型适用于对工件的主板自左右双向进行夹持密封，不会使产品因芯体两端受压而变形，还可以对产品生产过程中产生的形变进行修正，能提高下一工序产品的合格率和产品品质的一致性。本实用新型结构适用于对各种换热器、散热器的芯体，以及其它带有空腔的容器进行气密性检测。
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公开(公告)号：CN202614064U
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201220190833.5
申请日：2012-04-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F28F9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种折边工艺制车辆空调水室用板材，包括板体(1)，位于板体(1)纵向两侧的、与空调主板连接的侧板(2)，所述的板体(1)与侧板(2)位于同一平面内，在板体(1)横向一侧上向外延伸设置有与侧板(2)宽度相同的边板(3)，板体(1)横向另一侧上向外延伸设置有与侧板(1)宽度相同的带有进水孔(4)的进水板(5)，沿边板(3)、进水板(5)的长度方向均设置有外延的翻边(6)。本实用新型结构简单，增强了制作成空调水室的强度，降低了材料成本，同时提高了工作效率。本实用新型适用于制成各种车辆空调的水室。
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