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公开(公告)号：CN109426691A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201710779853.3
申请日：2017-09-01
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供了一种车辆运动部件仿真方法及仿真系统，本发明的车辆运动部件仿真方法包括如下步骤：s1、构建具有待仿真部件的试验车辆；s2、由试验车辆动力装置向待仿真部件输入动力，开始试验；s3、采集试验车辆运行数据，以及对待仿真部件进行检测获得的试验数据；s4、对采集的运行数据和试验数据进行处理，获取相匹配的运行数据和试验数据；s5、根据获取的运行数据及试验数据，建立待仿真部件的仿真模型；s6、将部分试验数据输入仿真模型，获得其它部分的试验数据对应的仿真值；s7、将仿真值与相应试验数据进行对比，若仿真值和试验数据具有较高相关性，则判定仿真模型正确。本发明的车辆运动部件仿真方法可对仿真模型进行检验，可提升仿真精度。
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公开(公告)号：CN102284852B
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201110216146.6
申请日：2011-07-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B23P19/027
Abstract: 一种半自动化扭簧安装设备，构成中包括扭转预紧机构、平移压装机构、安装执行机构和底座，所述扭转预紧机构由扭转驱动气缸、扭转气缸支座、导轨、齿条和圆管轴组成，所述扭转驱动气缸固定在扭转气缸支座上，所述扭转气缸支座和导轨均固定在底座上，所述齿条安装在导轨上，所述圆管轴在中前部位设置径向贯穿的矩形孔，在中后部位设置外啮合直齿轮，并与齿条组成齿轮齿条传动副。本发明利用齿轮齿条传动副将气缸的直线运动转换成了扭簧的旋转运动；在内嵌式圆管轴内部安装连接杆，使轴带动扭簧完成一定角度的旋转后做直线运动，将扭簧压装到位；既显著提高工作效率，又降低了操作人员的劳动强度和工作危险性。
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公开(公告)号：CN102248515B
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201110080486.0
申请日：2011-03-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B25B27/30
Abstract: 一种自动安装卡簧的装置，构成中包括机架、竖直气缸、压套、随动杆和锥筒，所述竖直气缸固定于机架顶部，所述压套同轴固定于竖直气缸的中空活塞杆的下端，其下端周边设置有多个沿卡簧顶杆，所述随动杆的上端较粗且位于竖直气缸的活塞杆内，下端固定有主动磁铁，在竖直气缸的活塞杆内设有缓冲弹簧；所述锥筒位于竖直气缸的正下方，其内部的横隔板上固定有从动磁铁，下端较粗且位于机架中部的水平挡板的通孔内，所述通孔侧壁内设置有锥筒顶块，所述锥筒顶块与水平挡板之间设置有压缩弹簧。本发明很好地实现了球销类产品防尘套卡簧的自动安装，提升了产品品质，降低了工人的劳动强度，提高了作业效率。
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公开(公告)号：CN102501049A
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN201110337388.0
申请日：2011-10-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B23P19/00
Abstract: 本发明涉及一种卡簧装配装置，具体来讲涉及一种对球销及其防尘套进行卡装的卡簧装配装置，包括卡簧定位机构、卡簧导向机构、供料机构和传感器，通过卡簧定位机构和卡簧导向机构相配合，可以实现卡簧的装配，避免了人工操作卡簧造成的防尘套损害，采用供料机构和水平动力源可以实现对卡簧定位机构内输送卡簧，采用传感器对球销的检测可以实现卡簧装配装置的自动运行。
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公开(公告)号：CN102248515A
公开(公告)日：2011-11-23
申请号：CN201110080486.0
申请日：2011-03-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B25B27/30
Abstract: 一种自动安装卡簧的装置，构成中包括机架、竖直气缸、压套、随动杆和锥筒，所述竖直气缸固定于机架顶部，所述压套同轴固定于竖直气缸的中空活塞杆的下端，其下端周边设置有多个沿卡簧顶杆，所述随动杆的上端较粗且位于竖直气缸的活塞杆内，下端固定有主动磁铁，在竖直气缸的活塞杆内设有缓冲弹簧；所述锥筒位于竖直气缸的正下方，其内部的横隔板上固定有从动磁铁，下端较粗且位于机架中部的水平挡板的通孔内，所述通孔侧壁内设置有锥筒顶块，所述锥筒顶块与水平挡板之间设置有压缩弹簧。本发明很好地实现了球销类产品防尘套卡簧的自动安装，提升了产品品质，降低了工人的劳动强度，提高了作业效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104129369A
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201410303525.2
申请日：2014-06-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种制件清洗装置，其包括具有基板的支撑体，固定在基板上方的对制件进行支撑的承载部，以及顶部固连有刷子的、可相对于承载部竖直移动的安装部，还包含有旋转动力装置，通过第一连接装置与安装部连接，驱动安装部带动刷子以安装部的中心线为轴进行转动；直线动力输出装置，相对于基板固定设置；在直线动力输出装置与安装部之间，连接设有承载直线动力输出装置的输出动力以推拉安装部竖直移动的第二连接装置。采用本发明的技术方案，实现了对制件表面的清洗，防止了制件在清洗过程中表面的划伤，降低了工作人员的劳动强度，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN109426691B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN201710779853.3
申请日：2017-09-01
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种车辆运动部件仿真方法及仿真系统，本发明的车辆运动部件仿真方法包括如下步骤：s1、构建具有待仿真部件的试验车辆；s2、由试验车辆动力装置向待仿真部件输入动力，开始试验；s3、采集试验车辆运行数据，以及对待仿真部件进行检测获得的试验数据；s4、对采集的运行数据和试验数据进行处理，获取相匹配的运行数据和试验数据；s5、根据获取的运行数据及试验数据，建立待仿真部件的仿真模型；s6、将部分试验数据输入仿真模型，获得其它部分的试验数据对应的仿真值；s7、将仿真值与相应试验数据进行对比，若仿真值和试验数据具有较高相关性，则判定仿真模型正确。本发明的车辆运动部件仿真方法可对仿真模型进行检验，可提升仿真精度。
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公开(公告)号：CN104129369B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410303525.2
申请日：2014-06-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种制件清洗装置，其包括具有基板的支撑体，固定在基板上方的对制件进行支撑的承载部，以及顶部固连有刷子的、可相对于承载部竖直移动的安装部，还包含有旋转动力装置，通过第一连接装置与安装部连接，驱动安装部带动刷子以安装部的中心线为轴进行转动；直线动力输出装置，相对于基板固定设置；在直线动力输出装置与安装部之间，连接设有承载直线动力输出装置的输出动力以推拉安装部竖直移动的第二连接装置。采用本发明的技术方案，实现了对制件表面的清洗，防止了制件在清洗过程中表面的划伤，降低了工作人员的劳动强度，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN102501049B
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201110337388.0
申请日：2011-10-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B23P19/00
Abstract: 本发明涉及一种卡簧装配装置，具体来讲涉及一种对球销及其防尘套进行卡装的卡簧装配装置，包括卡簧定位机构、卡簧导向机构、供料机构和传感器，通过卡簧定位机构和卡簧导向机构相配合，可以实现卡簧的装配，避免了人工操作卡簧造成的防尘套损害，采用供料机构和水平动力源可以实现对卡簧定位机构内输送卡簧，采用传感器对球销的检测可以实现卡簧装配装置的自动运行。
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公开(公告)号：CN102284852A
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201110216146.6
申请日：2011-07-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B23P19/027
Abstract: 一种半自动化扭簧安装设备，构成中包括扭转预紧机构、平移压装机构、安装执行机构和底座，所述扭转预紧机构由扭转驱动气缸、扭转气缸支座、导轨、齿条和圆管轴组成，所述扭转驱动气缸固定在扭转气缸支座上，所述扭转气缸支座和导轨均固定在底座上，所述齿条安装在导轨上，所述圆管轴在中前部位设置径向贯穿的矩形孔，在中后部位设置外啮合直齿轮，并与齿条组成齿轮齿条传动副。本发明利用齿轮齿条传动副将气缸的直线运动转换成了扭簧的旋转运动；在内嵌式圆管轴内部安装连接杆，使轴带动扭簧完成一定角度的旋转后做直线运动，将扭簧压装到位；既显著提高工作效率，又降低了操作人员的劳动强度和工作危险性。
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