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公开(公告)号：CN103697798A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201310742720.0
申请日：2013-12-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01B5/24
Abstract: 本发明公开一种球头摆角测量装置及测量方法，涉及汽车零部件检测技术领域，为提高球头类产品摆角的检测效率而发明。所述球头摆角测量装置，包括底座；刻度盘组件，所述刻度盘组件设置于所述底座上，所述刻度盘组件包括刻度盘和指针组件，所述指针组件包括滑架，所述滑架的一侧设有指针，所述滑架上与指针相对的另一侧设有卡槽，所述卡槽可与待测球头类零件的球杆部分配合卡接，所述刻度盘上刻有角度刻度线，沿角度刻度线的分布方向开设有滑槽，所述滑架与所述滑槽配合设置且可沿所述滑槽滑动；定位装置以及夹紧装置。本发明球头摆角测量装置用于球头类产品摆角的检测。
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公开(公告)号：CN102607833A
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201210050210.2
申请日：2012-02-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及一种对制件耐久性进行试验检测的装置，尤其涉及一种球销耐久性试验装置。其包括与球销的锥度圆柱(1)共轴线固连的第一固定部、与球销钣金(2)固连的第二固定部，第一固定部在旋转动力装置(4)作用下带动球头(3)转动、第二固定部在试验机摆块(5)的摆动下带动球销钣金(2)摆动时，第一固定部的旋转轴线和第二固定部的摆动轴线均通过球销球头(3)的球心。采用该方案，通过第一固定部实现球销与旋转动力装置的连接，通过第二固定部实现球销与试验机摆块的连接，保证球销能够完全模拟实际安装状态下的转动与摆动，其整体结构简单。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102607833B
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201210050210.2
申请日：2012-02-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及一种对制件耐久性进行试验检测的装置，尤其涉及一种球销耐久性试验装置。其包括与球销的锥度圆柱(1)共轴线固连的第一固定部、与球销钣金(2)固连的第二固定部，第一固定部在旋转动力装置(4)作用下带动球头(3)转动、第二固定部在试验机摆块(5)的摆动下带动球销钣金(2)摆动时，第一固定部的旋转轴线和第二固定部的摆动轴线均通过球销球头(3)的球心。采用该方案，通过第一固定部实现球销与旋转动力装置的连接，通过第二固定部实现球销与试验机摆块的连接，保证球销能够完全模拟实际安装状态下的转动与摆动，其整体结构简单。
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公开(公告)号：CN103697798B
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201310742720.0
申请日：2013-12-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01B5/24
Abstract: 本发明公开一种球头摆角测量装置及测量方法，涉及汽车零部件检测技术领域，为提高球头类产品摆角的检测效率而发明。所述球头摆角测量装置，包括底座；刻度盘组件，所述刻度盘组件设置于所述底座上，所述刻度盘组件包括刻度盘和指针组件，所述指针组件包括滑架，所述滑架的一侧设有指针，所述滑架上与指针相对的另一侧设有卡槽，所述卡槽可与待测球头类零件的球杆部分配合卡接，所述刻度盘上刻有角度刻度线，沿角度刻度线的分布方向开设有滑槽，所述滑架与所述滑槽配合设置且可沿所述滑槽滑动；定位装置以及夹紧装置。本发明球头摆角测量装置用于球头类产品摆角的检测。
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公开(公告)号：CN104129369B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410303525.2
申请日：2014-06-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种制件清洗装置，其包括具有基板的支撑体，固定在基板上方的对制件进行支撑的承载部，以及顶部固连有刷子的、可相对于承载部竖直移动的安装部，还包含有旋转动力装置，通过第一连接装置与安装部连接，驱动安装部带动刷子以安装部的中心线为轴进行转动；直线动力输出装置，相对于基板固定设置；在直线动力输出装置与安装部之间，连接设有承载直线动力输出装置的输出动力以推拉安装部竖直移动的第二连接装置。采用本发明的技术方案，实现了对制件表面的清洗，防止了制件在清洗过程中表面的划伤，降低了工作人员的劳动强度，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN104129369A
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201410303525.2
申请日：2014-06-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种制件清洗装置，其包括具有基板的支撑体，固定在基板上方的对制件进行支撑的承载部，以及顶部固连有刷子的、可相对于承载部竖直移动的安装部，还包含有旋转动力装置，通过第一连接装置与安装部连接，驱动安装部带动刷子以安装部的中心线为轴进行转动；直线动力输出装置，相对于基板固定设置；在直线动力输出装置与安装部之间，连接设有承载直线动力输出装置的输出动力以推拉安装部竖直移动的第二连接装置。采用本发明的技术方案，实现了对制件表面的清洗，防止了制件在清洗过程中表面的划伤，降低了工作人员的劳动强度，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN202863057U
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201220566235.3
申请日：2012-10-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60G7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种铝制整体汽车摆臂，包括U型悬臂本体、位于悬臂本体中心部位的球销机构及设于悬臂本体两端的轴套总成，所述铝制整体汽车摆臂的整体结构为复合层结构，其中表面为氧化处理层，内部为锻铝层。本实用新型采用锻铝材料加工，在保证摆臂强度的前提下，极大地轻化了产品的重量；表面进行了阳极氧化处理，使产品的耐腐蚀性能得到极大的提高；进一步地还可以增加路况感应装置，使驾驶者清晰的了解路面信息。本实用新型适用作各种车辆的悬架摆臂，用于车架与车桥之间的联接。
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