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公开(公告)号:CN118289093A
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202310001580.5
申请日:2023-01-03
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆,车辆包括:侧围钣金;背门钣金;旋转开闭装置,旋转开闭装置包括侧围固定座、销轴组件和驱动组件,销轴组件为多个,多个销轴组件分别与背门钣金上下方向的至少一端以及左右方向的至少一端相对应,驱动组件驱动多个销轴组件中的一个与侧围固定座可转动地锁止配合,以使背门钣金相对侧围钣金可朝向一端转动开闭侧围钣金的后侧。由此,通过设置驱动组件驱动多个销轴组件中的一个与侧围固定座可转动地锁止配合,以使背门钣金相对侧围钣金可朝向一端转动开闭侧围钣金的后侧,从而可以增加背门钣金开闭的方向和形式,可以增加车辆的适用范围,可以提升车辆的使用便利性。
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公开(公告)号:CN218029689U
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202222114608.X
申请日:2022-08-11
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车门铰链、蝴蝶门及汽车,车门铰链用于车门与车体之间的上部连接,包括阴铰链、阳铰链,以及销轴;阴铰链连接在车体A柱的第一安装位上,包括第一固定座和设于第一固定座上的第一连接臂;阳铰链连接在车门顶部的第二安装位上,包括第二固定座和设于第二固定座上的第二连接臂;销轴一并穿设于第一连接臂和第二连接臂上,且与第一连接臂和/或第二连接臂转动配合,用于供车门绕其向斜上方开启;第一固定座与第一安装位的贴合面平行于Z向,且在门关闭状态下,第二固定座与第二安装位的贴合面垂直于Z向。本实用新型提供的车门铰链、蝴蝶门及汽车,能够减小铰链安装空间,灵活调整车门与车体间的间隙和面差。
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公开(公告)号:CN217553667U
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202221876335.6
申请日:2022-07-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种外水切总成和车辆,外水切总成包括:外板组件;玻璃,玻璃设于外板组件内侧且与外板组件之间具有配合间隙;水切件,水切件设于配合间隙内,水切件的靠近外板组件的一侧与外板组件通过紧固件固定连接,水切件的靠近玻璃的一侧与玻璃干涉以使水切件可形变,其中,外板组件的上端高于水切件的上端。根据本实用新型实施例的外水切总成,通过设置上端低于外板组件上端的水切件,可以将水切件隐藏在外水切总成内部,无需设置亮条来遮挡水切件,避免出现颜色和缝隙差异,提高了车身的美观性,通过设置紧固件,使得水切件可以直接连接外板组件,简化了外水切总成的结构,便于工作人员装配,提高了产品的结构稳定性。
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公开(公告)号:CN213594072U
公开(公告)日:2021-07-02
申请号:CN202022179201.6
申请日:2020-09-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J10/76
Abstract: 本申请实施例提供一种汽车玻璃呢槽以及包含该玻璃呢槽的汽车,属于汽车技术领域。包括:分缝密封条和装饰板,所述分缝密封条包括立柱,所述立柱设置有卡接台,所述卡接台连接到所述装饰板,以将所述立柱限位在所述装饰板上。使用本申请提供的汽车玻璃呢槽,通过卡接台卡接在装饰板上,以达到将所述立柱限位在所述装饰板上的目的,解决了开关门过程中立柱与装饰板产生缝隙,导致分缝密封条敲打装饰板,进而产生异响,影响顾客感知的问题。
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