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公开(公告)号：CN118289093A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202310001580.5
申请日：2023-01-03
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆，车辆包括：侧围钣金；背门钣金；旋转开闭装置，旋转开闭装置包括侧围固定座、销轴组件和驱动组件，销轴组件为多个，多个销轴组件分别与背门钣金上下方向的至少一端以及左右方向的至少一端相对应，驱动组件驱动多个销轴组件中的一个与侧围固定座可转动地锁止配合，以使背门钣金相对侧围钣金可朝向一端转动开闭侧围钣金的后侧。由此，通过设置驱动组件驱动多个销轴组件中的一个与侧围固定座可转动地锁止配合，以使背门钣金相对侧围钣金可朝向一端转动开闭侧围钣金的后侧，从而可以增加背门钣金开闭的方向和形式，可以增加车辆的适用范围，可以提升车辆的使用便利性。
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公开(公告)号：CN219790316U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202320787903.3
申请日：2023-04-11
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种前盖组件及车辆，前盖组件，用于覆盖车身，车身设有储物空间，其特征在于，前盖组件包括：前盖板、储物板以及锁合件；前盖板覆盖在车身上，且前盖板在与储物空间对应的位置设置有开口，储物板活动连接于前盖板的开口处，以实现打开状态和关闭状态之间的切换；在前盖板处于关闭状态的情况下，储物板覆盖在开口上，以遮挡储物空间；在前盖板处于打开状态的情况下，储物板解除对开口的覆盖，解除对储物空间的遮挡；锁合件至少部分连接在前盖板上，在储物板处于关闭状态的情况下，锁合件将储物板锁合在前盖板上，以使储物板保持在关闭状态。通过储物板增加向储物空间内存取物品的便捷性，并通过锁合件使得其保持在关闭状态。
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公开(公告)号：CN221298897U
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202322766629.4
申请日：2023-10-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种滑移门铰链总成和车辆，滑移门铰链总成包括：车身端铰链安装臂组件、第一导向轮组件、第二导向轮组件和弹性件，第一导向轮组件可转动地设置于车身端铰链安装臂组件，第一导向轮组件包括第一导向轮，第二导向轮组件可转动地设置于车身端铰链安装臂组件，第二导向轮组件包括第二导向轮，弹性件连接于第一导向轮组件和第二导向轮组件之间，以调节第一导向轮和第二导向轮的间距。通过在车身端铰链安装臂组件上设置第一导向轮组件和第二导向轮组件，以及第一导向轮组件和第二导向轮组件之间设置弹性件，这样设置可以使弹性件调节第一导向轮组件和第二导向轮组件之间的间距，从而可以提升滑移门铰链总成的滑动品质。
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公开(公告)号：CN219667948U
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202321121497.3
申请日：2023-05-11
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的天窗总成和车辆，包括天窗主体；后横梁组件，后横梁组件设置于天窗主体的后端且包括塑料主体件和金属覆盖件，金属覆盖件盖设于塑料主体件上侧；遮阳帘，遮阳帘搭接设置于金属覆盖件上。由此，将金属覆盖件覆盖于塑料主体件的上方，可以有效提升后横梁组件与遮阳帘接触位置的表面粗糙度，减小摩擦系数，在遮阳帘搭接设置于金属覆盖件上后，可以降低因为后横梁组件表面精度不足、表面毛刺等因素造成的遮阳帘运行过程中的异常摩擦和异响噪音，从而提升整车NVH性能，提升用户的使用体验感。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218029689U
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202222114608.X
申请日：2022-08-11
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车门铰链、蝴蝶门及汽车，车门铰链用于车门与车体之间的上部连接，包括阴铰链、阳铰链，以及销轴；阴铰链连接在车体A柱的第一安装位上，包括第一固定座和设于第一固定座上的第一连接臂；阳铰链连接在车门顶部的第二安装位上，包括第二固定座和设于第二固定座上的第二连接臂；销轴一并穿设于第一连接臂和第二连接臂上，且与第一连接臂和/或第二连接臂转动配合，用于供车门绕其向斜上方开启；第一固定座与第一安装位的贴合面平行于Z向，且在门关闭状态下，第二固定座与第二安装位的贴合面垂直于Z向。本实用新型提供的车门铰链、蝴蝶门及汽车，能够减小铰链安装空间，灵活调整车门与车体间的间隙和面差。
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公开(公告)号：CN217778326U
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202222285915.4
申请日：2022-08-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J10/84
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的门框密封条、车辆的A柱结构及车辆，门框密封条包括：密封主体，密封主体限定出安装槽，车门门框适于安装于安装槽内；第一密封部，第一密封部适于与车门钣金止抵，第一密封部与密封主体共同限定出腔体，腔体内设有支撑筋，支撑筋连接在密封主体和第一密封部之间以将腔体分隔为多个子腔体。由此，通过设置第一密封部，使得门框密封条体积较小，实现减小车门钣金和车门门框间的间隔距离的效果，从而实现减小A柱阻碍角的效果，提高车辆的行驶安全性，并且通过设置支撑筋，支撑筋将腔体分隔为多个子腔体，多个子腔体有效地限位以及支撑第一密封部的变形，从而实现提高门框密封条的密封效果。
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公开(公告)号：CN221053471U
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202322605091.9
申请日：2023-09-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种滑门铰链安装结构及车辆，滑门铰链安装结构包括固定座、滑门内板、第一定位件、第一安装件和第二安装件，固定座上设有第一定位孔、第一安装孔和第二安装孔，滑门内板上对应设有第二定位孔、第三安装孔和第四安装孔，第一定位件实现固定座和滑门内板的定位，第一安装件、第二安装件将固定座和滑门内板连接，第一定位件与第一定位孔之间具有第一间隙，第一定位件与第二定位孔之间具有第二间隙；第一安装件与第一安装孔之间具有第三间隙和第四间隙；第二安装件与第二安装孔之间具有第五间隙，第二安装件与第二安装孔沿车身长度方向抵接限位。本实用新型为调整滑门与车身的其他零部件之间的匹配关系提供了便利性。
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公开(公告)号：CN220353671U
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202320887028.6
申请日：2023-04-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种滑门上铰链组件和车辆，滑门上铰链组件包括：固定座，固定座上设置有第一安装孔且固定座用于固定在滑门上，固定座上设置有加强筋且加强筋和第一安装孔间隔设置；支撑臂，支撑臂上设置有第二安装孔，第一安装孔和第二安装孔相对设置，第二安装孔为长孔；紧固件，紧固件穿过第一安装孔和第二安装孔，以固定连接固定座和支撑臂。上铰链组件通过设置固定座、支撑臂和紧固件，可以在不拆解滑门及车身侧的铰链安装点的情况下，仅通过松动铰链自身螺栓实现滑门上部与侧围的间隙段差调节，节省调节的操作力，并且通过铰链的导向结构，可以确定基准，保证调节方向。
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公开(公告)号：CN218661294U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202223160071.7
申请日：2022-11-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J5/04
Abstract: 本实用新型提供了一种车门窗框组件和车辆，其中，车门窗框组件包括门外板、门内板、窗框加强板，且门外板、门内板、窗框加强板顺次连接并围成封闭环形；其中，窗框加强板的断面呈Z型，且窗框加强板的至少一部分与门外板的一部分形成安装槽，安装槽用于安装玻璃呢槽。本实用新型解决了现有技术中的金属车门窗框结构的断面无法适用于复合材质车门的问题。
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