公开(公告)号：CN213594072U

公开(公告)日：2021-07-02

申请号：CN202022179201.6

申请日：2020-09-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 杨杨 ,  钟玉洁 ,  罗飞 ,  马志成 ,  徐嘉泽 ,  焦国伟

IPC: B60J10/76

Abstract: 本申请实施例提供一种汽车玻璃呢槽以及包含该玻璃呢槽的汽车，属于汽车技术领域。包括：分缝密封条和装饰板，所述分缝密封条包括立柱，所述立柱设置有卡接台，所述卡接台连接到所述装饰板，以将所述立柱限位在所述装饰板上。使用本申请提供的汽车玻璃呢槽，通过卡接台卡接在装饰板上，以达到将所述立柱限位在所述装饰板上的目的，解决了开关门过程中立柱与装饰板产生缝隙，导致分缝密封条敲打装饰板，进而产生异响，影响顾客感知的问题。

公开(公告)号：CN206568864U

公开(公告)日：2017-10-20

申请号：CN201720328884.2

申请日：2017-03-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 马志成 ,  刘明刚 ,  张召晖 ,  王晓力 ,  吴文浩 ,  郝腾蛟

IPC: B60J10/84

Abstract: 本实用新型涉及车身密封结构技术领域，公开一种门框密封条和车身密封结构及车辆。门框密封条的容纳腔的第一侧壁上形成有第一密封筋，容纳腔的与第一侧壁相对的第二侧壁上形成有第二密封筋，第一密封筋和第二密封筋之间形成有密封间隙，第一密封筋和第二密封筋中的至少一者上连接有密封加强体，在具有密封加强体的密封筋朝向容纳腔的内部变形时，密封加强体能够使得具有密封加强体的密封筋回位，侧围钣金插入到密封间隙时将带动第一密封筋和第二密封筋朝向容纳腔内部变形，密封加强体能够使得具有该密封加强体的密封筋回位，使得该密封筋更能够紧贴侧围钣金，而不论侧围钣金的厚度如何变化，提升了门框密封条适应侧围钣金厚度变化的能力。

公开(公告)号：CN206703915U

公开(公告)日：2017-12-05

申请号：CN201720458171.8

申请日：2017-04-27

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 马志成 ,  张忠历 ,  田雅雅 ,  裴正戬 ,  杨杨 ,  刘洪涛

IPC: B60J10/30 ,  B60J10/76

Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域，提供了一种车辆的车门及车辆，所述车门包括窗框，所述窗框上形成有安装槽，所述安装槽中安装有玻璃呢槽，其中，所述安装槽的内表面设置有凹陷部，所述玻璃呢槽的外表面设置有与所述凹陷部接合的凸台。本实用新型所述的车辆的车门在窗框中形成有凹陷部，并且窗框中安装的玻璃呢槽的外表面形成有与凹陷部接合的凸台，通过凹陷部对凸台的限位作用，可以避免玻璃呢槽在滑动的玻璃带动下发生移动，避免玻璃呢槽整体受挤压而变形，延长了使用寿命。