车辆
    1.
    发明公开
    车辆 无效

    公开(公告)号:CN103358947A

    公开(公告)日:2013-10-23

    申请号:CN201310325595.3

    申请日:2013-07-29

    Abstract: 本发明公开了一种车辆,该车辆包括:地板;座椅,座椅设在地板上,座椅包括坐垫和靠背,靠背内设置有用于调节靠背倾角的靠背调角器;用于驱动座椅升降的升降电机;用于驱动座椅前后移动的前后电机;用于驱动靠背调角器的调角电机;用于检测车辆是否发生碰撞的传感器;控制器,控制器与传感器相连以接收传感器发出的碰撞信号,在控制器接收到碰撞信号时控制器控制升降电机驱动座椅向下移动、且控制前后电机驱动座椅向后移动、且控制调角电机驱动靠背调角器以使靠背向后倾斜。本发明的车辆的座椅在车辆发生碰撞而导致乘员空间被压缩时,座椅可以向下、向后移动同时向后倾斜,从而增加乘员的活动空间,减少变形部件对乘员的伤害,方便乘员逃离。

    按摩装置、按摩座椅和车辆

    公开(公告)号:CN204468622U

    公开(公告)日:2015-07-15

    申请号:CN201520064172.5

    申请日:2015-01-29

    Abstract: 本实用新型提供了一种按摩装置、按摩座椅和车辆,其中,所述按摩装置包括彼此连接的气囊和气体供应装置,所述气囊的外表面设置有凸出的按摩部,当所述气囊处于充气状态时,所述按摩部能够通过所述气囊的充气膨胀而向外压出以用于按摩,当所述气囊处于放气状态时,所述按摩部能够缩回。该按摩装置结构简单、可靠性强、故障率和成本低。

    座椅靠背及车辆
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208813036U

    公开(公告)日:2019-05-03

    申请号:CN201821397813.9

    申请日:2018-08-28

    Abstract: 本实用新型提供一种座椅靠背及车辆,所述座椅靠背包括靠背主体及能够相对所述靠背主体转动的第一转轴,还包括一端固定在所述第一转轴上,另一端具有弯折部的扭杆,所述扭杆的所述弯折部固定在所述靠背主体上。本实用新型提供的座椅靠背及车辆通过设置扭杆提供双向助力,不仅占用空间小,而且无需在蓄力状态安装该座椅靠背,使得装配简单方便,利于提高装配效率。

    车辆座椅头枕支撑结构及座椅

    公开(公告)号:CN204586583U

    公开(公告)日:2015-08-26

    申请号:CN201520263924.0

    申请日:2015-04-28

    Abstract: 本实用新型提供了一种车辆座椅头枕支撑结构及座椅,车辆座椅头枕支撑结构包括与座椅连接的支撑架体,连接设置在支撑架体上头枕安装部,所述头枕安装部被设置为沿车辆宽度方向间距分布的两个,各头枕安装部与支撑架体之间具有可向车辆长度方向枢转的枢接;弹性连接件,连接在两个头枕安装部之间,所述两个头枕安装部具有因弹性连接件的连接而处于自然支撑状态;限位装置,设置在头枕安装部由自然支撑状态进行枢转的枢转路径所覆盖的支撑架体上。由于在头枕安装部之间增设弹性连接件以及限位装置,乘员在靠向头枕安装部时,头枕安装部适用于乘员贴服并可自动枢转至所需状态,有效的提高了乘员乘坐的舒适性,同时,可实现头枕安装部的自动复位。

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