车辆
    1.
    发明公开
    车辆 无效

    公开(公告)号:CN103358947A

    公开(公告)日:2013-10-23

    申请号:CN201310325595.3

    申请日:2013-07-29

    Abstract: 本发明公开了一种车辆,该车辆包括:地板;座椅,座椅设在地板上,座椅包括坐垫和靠背,靠背内设置有用于调节靠背倾角的靠背调角器;用于驱动座椅升降的升降电机;用于驱动座椅前后移动的前后电机;用于驱动靠背调角器的调角电机;用于检测车辆是否发生碰撞的传感器;控制器,控制器与传感器相连以接收传感器发出的碰撞信号,在控制器接收到碰撞信号时控制器控制升降电机驱动座椅向下移动、且控制前后电机驱动座椅向后移动、且控制调角电机驱动靠背调角器以使靠背向后倾斜。本发明的车辆的座椅在车辆发生碰撞而导致乘员空间被压缩时,座椅可以向下、向后移动同时向后倾斜,从而增加乘员的活动空间,减少变形部件对乘员的伤害,方便乘员逃离。

    汽车翘板式行李箱灯开关试验工装

    公开(公告)号:CN202102085U

    公开(公告)日:2012-01-04

    申请号:CN201120180385.6

    申请日:2011-05-31

    Inventor: 展亚辉 崔运清

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车翘板式行李箱灯开关试验工装,它包括于试验平台上相隔地固定设置、左右相对的两自动控制气缸,试验平台上两气缸的气缸杆连线的一侧固定设有翘板式行李箱灯开关;U型拨叉的上部于右气缸的气缸杆上固定并经限位装置限位只具有左右方向的自由度,U型底端的工作端位于翘板式行李箱灯开关的上方,其顶端向前突出于气缸杆连线。本实用新型利用气缸的左右运动达到按动开关的目的,拨叉直线运动可靠限位、结构简单且关键部件是由薄铁板折弯而成,故制作简便、快捷且价格低廉;因气缸的运动行程可调,故对类似结构、形状但不同尺寸的开关具有通用性。本实用新型适用作各种车辆上翘板式行李箱灯开关试验工装。

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