车辆的制动盘的制造方法

    公开(公告)号:CN109249005A

    公开(公告)日:2019-01-22

    申请号:CN201710575661.0

    申请日:2017-07-14

    Abstract: 本发明涉及车辆部件加工的领域,提供了一种车辆的制动盘的制造方法,所述制动盘包括本体盘和两个摩擦环,所述制造方法包括:使用铸铁材料铸造两个所述摩擦环;准备铸造模具和芯模,将所述芯模和两个所述摩擦环分别固定在型腔中的对应位置;向所述型腔中浇铸熔融铝合金形成所述制动盘;对所述制动盘进行热处理,其中,所述摩擦环与所述本体盘接合的内表面为粗糙面,从而所述本体盘与所述摩擦环可以彼此嵌入。本发明的制造方法可以制造包括铝合金本体盘和铸铁摩擦环,通过铸铁和铝合金两种材料的配合,可以充分发挥铸铁的耐磨性、高摩擦性和耐高温性能,同时铝合金材料可以充分降低制动盘的整体质量,以降低簧下质量,提高车辆的操作稳定性。

    车辆及其制动盘
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207246290U

    公开(公告)日:2018-04-17

    申请号:CN201720860792.9

    申请日:2017-07-14

    Abstract: 本实用新型涉及车辆制动部件的技术领域,提供一种车辆及其制动盘,其中,所述制动盘包括铝合金制成的本体盘和铸铁制成的摩擦环,所述摩擦环为环形板件,并且所述摩擦环接合于所述本体盘的盘面。本实用新型所述的制动盘通过两种材料制成,其中,通过铸铁材料制成的摩擦环作为与摩擦片接触的部分,并且通过铝合金材料制成的本体盘作为主要的骨架来支撑摩擦环,在保证具有足够的耐磨性能的前提下实现了制动盘的轻量化,明显降低了簧下质量,提升了车辆的操作稳定性。

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