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公开(公告)号：CN108001150B
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201610969526.X
申请日：2016-10-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种空调系统的消音器、空调系统及控制方法，该消音器包括：消音器腔体，消音器腔体包括低压侧腔体和高压侧腔体，低压侧腔体具有进口和第一出口，高压侧腔体具有第二出口；消音组件，消音组件具有孔道，消音组件包括第一至第三消音隔板，第一消音隔板设在低压侧腔体内，第二消音隔板设在低压侧腔体和高压侧腔体之间，第三消音隔板设在高压侧腔体内；控制阀组件，控制阀组件包括第一至第三控制阀，第一控制阀用于打开和关闭第一出口，第二控制阀用于打开和关闭第二消音隔板的孔道，第三控制阀用于打开和关闭第二出口。本发明的空调系统的消音器可以有效地降低空调系统的噪音，并提升空调系统的制冷效率，进而提升车辆的乘坐舒适性。
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公开(公告)号：CN108001150A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201610969526.X
申请日：2016-10-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种空调系统的消音器、空调系统及控制方法，该消音器包括：消音器腔体，消音器腔体包括低压侧腔体和高压侧腔体，低压侧腔体具有进口和第一出口，高压侧腔体具有第二出口；消音组件，消音组件具有孔道，消音组件包括第一至第三消音隔板，第一消音隔板设在低压侧腔体内，第二消音隔板设在低压侧腔体和高压侧腔体之间，第三消音隔板设在高压侧腔体内；控制阀组件，控制阀组件包括第一至第三控制阀，第一控制阀用于打开和关闭第一出口，第二控制阀用于打开和关闭第二消音隔板的孔道，第三控制阀用于打开和关闭第二出口。本发明的空调系统的消音器可以有效地降低空调系统的噪音，并提升空调系统的制冷效率，进而提升车辆的乘坐舒适性。
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公开(公告)号：CN206112358U
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201621004331.3
申请日：2016-08-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车空调管路压板以及汽车空调管路压板总成，所述汽车空调管路压板包括形成有通透的第一连接孔的第一接头；形成有通透的第二连接孔的第二接头，第二连接孔和第一连接孔可因第一接头和第二接头之间的相对运动而导通；以及形成于所述第一接头和/或所述第二接头上、以构成与所述导通通道的连通的加注孔。本实用新型所述的汽车空调管路压板，通过使得第一接头和第二接头在对接时形成导通通道，并通过设置加注口可使得在第一接头和/或第二接头上进行加注作业，因而可避免直接对空调管路进行加注时造成的管路泄漏现象发生。
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公开(公告)号：CN206112261U
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201621004335.1
申请日：2016-08-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16L3/10
Abstract: 本实用新型提供了一种管夹，包括底部设有管夹固定部的下管夹，一端通过连接部与下管夹相连的上管夹，上管夹的另一端可因上管夹绕连接部的翻转而与下管夹相卡接，以使上管夹和下管夹呈扣合状；还包括形成于呈扣合状的上管夹和下管夹之间的夹孔，以及于连接部一侧，在上管夹和下管夹之间设有因上管夹绕连接部的翻转，而使上管夹与下管夹之间卡接相连的保险机构。本实用新型所述的一种管夹，使由连接部相连的上管夹和下管夹的另一端相卡接，可通过夹孔对管路进行夹卡固定，而通过保险机构的设置，在连接部因多次使用或管路抖动而发生断裂时，可保证上管夹和下管夹之间的连接不断开，以能够保持对管路的固定，而具有较好的使用效果。
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公开(公告)号：CN205559218U
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201620380714.4
申请日：2016-04-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆空调压缩机用油气分离器及车辆空调压缩机，车辆空调压缩机用油气分离器布置于空调压缩机的排气通道下游，包括内部形成空腔的壳体，设于壳体上的、连通于排气通道和空腔的进气口，设于壳体顶部的排气口，以及设于壳体底部的回油孔，空腔的横截面积由壳体的顶部至底部逐渐变小，进气口设于壳体的侧部。本实用新型所述的车辆空调压缩机用油气分离器，可使润滑油与制冷剂的油气混合物进入空腔后发生离心运动而分离，保证空调系统和压缩机正常工作；空腔的横截面积逐渐变小，可使油气混合气流到达底端后，因空腔的收缩而继续向上流动，提高油气分离效果；且其主要为壳体结构，体积较小，重量较轻。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217841860U
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202222310720.0
申请日：2022-08-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F02M35/024 , F02M35/10
Abstract: 本实用新型实施例提供了一种发动机进气系统和车辆，涉及汽车技术领域，该系统包括：第一进气管、空气滤清器；第一进气管与空气滤清器连接；第一进气管的管口设置有第一水位传感器，第一进气管的管内设置有防进水阀；空气滤清器内的下部分别设置有水浸传感器和电子水泵，电子水泵的出水口伸出空气滤清器；第一水位传感器、防进水阀、水浸传感器和电子水泵均连接控制器。本实用新型在第一水位传感器检测到水时，关闭防进水阀，当水浸传感器检测到水时，控制电子水泵排水，防止水进入到发动机中，以解决水进入到发动机，对发动机造成毁坏的问题。
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公开(公告)号：CN206186737U
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201621310888.X
申请日：2016-11-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域，提供一种车辆空调控制系统。所述车辆空调控制系统包括：压力传感器，用于采集所述车辆空调系统的压力值；温度传感器，用于采集所述车辆空调系统的蒸发器温度值；空调控制器，用于根据所述压力值控制所述车辆空调系统按压力等级进行制冷和/或根据所述蒸发器温度值控制所述车辆空调系统按用户选定的空调档位进行制冷，用于控制所述车辆空调系统按用户选定的空调档位进行制热，以及用于控制所述车辆空调系统进行除霜除雾；以及执行机构，连接所述空调控制器，用于在所述空调控制器的控制下执行所述车辆空调系统的制冷、制热或除霜除雾。本实用新型可以避免复杂的控制逻辑及较高的故障率。
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公开(公告)号：CN214232141U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202021048428.0
申请日：2020-06-09
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种紫外线臭氧杀菌系统及车辆，其中，系统包括：固定框，固定框包括安装座，固定框安装在车辆顶棚内固定支架上；顶灯，顶灯安装在安装座的第一表面，用于满足车内照明需要；第一杀菌灯，第一杀菌灯安装在安装座的第二表面，用于对车内进行杀菌和消毒；以及控制器，控制器安装在固定框的内表面，用于在接收到开启第一杀菌灯的信号后，控制第一杀菌灯向下翻转，以对车内进行杀菌和消毒。该系统可以通过在车内安装有杀菌灯，并在接收到开启杀菌灯的信号后，控制杀菌灯向下翻转，以对车内进行杀菌和消毒，不仅可以快速有效杀灭车辆内的细菌和病毒，提升车内空气质量，并且还可以有效避免对人体产生辐射，简单易实现。
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公开(公告)号：CN205690754U
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201620516725.0
申请日：2016-05-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F25B39/04
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆冷凝器，其包括两根第一集流管，连通于第一集流管之间第一扁管组，连通于第一集流管上的进气管，以及设置于具有进气管的第一集流管上的储液干燥泵，还包括被设置在靠近第一集流管的顶部位置，并与设置在第二扁管组两端的第二集流管连通设置的第二扁管组，以及设置于两个第一集流管内，以将第一扁管组沿第一集流管的长度方向分隔为上扁管组和下扁管组的隔离板；于第二集流管上连通有出液口，进气管设置于上扁管组所在区域的第一集流管上，下扁管组与第二集流管连通。本实用新型所述的车辆冷凝器在冷凝器上部设置过冷段，可保证过冷段的迎风面积，以保证冷凝器冷凝效果，也便于汽车中网的造型设计，而具有较好的使用效果。
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公开(公告)号：CN218805399U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202223328040.8
申请日：2022-12-12
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于车辆的救生系统及车辆。该救生系统包括头枕以及弹射装置，车辆中具有座椅；座椅具有容纳腔，弹射装置位于容纳腔中，座椅上设置有安装孔，安装孔与容纳腔连通，头枕上设置有固定杆，固定杆穿设于安装孔，且部分固定杆位于容纳腔中，与弹射装置可拆卸连接，弹射装置用于将部分固定杆从容纳腔中弹出，以使头枕相对座椅可活动；固定杆的第一端为楔形，固定杆的第一端为固定杆背离头枕的一端，固定杆的第一端形成破窗部；在弹射装置将部分固定杆从容纳腔中弹出，且头枕与座椅分离的情况下，破窗部用于对车辆的车窗进行破窗操作。即可以通过弹射装置将固定杆弹出，使得头枕可以活动，便于用户取下头枕并使用破窗部进行破窗。
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