公开(公告)号：CN110748429B

公开(公告)日：2022-09-09

申请号：CN201910133855.4

申请日：2019-02-22

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 苏博浩 ,  常进才 ,  王一望 ,  曹思雨 ,  屈伟 ,  张鹏 ,  韩桂苓 ,  王怡玺 ,  王伟强 ,  吕胜国 ,  张期鑫

IPC: F02D41/40 ,  F02P5/04 ,  F02F1/24 ,  F02D41/14 ,  F02B37/18 ,  F01N3/28

Abstract: 本发明公开了一种发动机的控制策略，所述发动机包括：缸体、催化器以及燃油喷射系统，所述燃油喷射系统适于朝向所述缸体内供给燃油，且所述燃油喷射系统为中置直喷式燃油喷射系统；其中所述控制策略至少包括以下步骤：S1：燃油喷射系统进行第一次燃油喷射；S2：在所述发动机完成压缩行程后，燃油喷射系统进行第二次燃油喷射；S3：在第二次燃油喷射完毕后，发动机点火。这样，可以提高燃烧稳定性，使燃油燃烧更加充分，从而提高发动机的工作稳定性，并降低碳氧化合物以及氮氧化合物的排放。

公开(公告)号：CN110748429A

公开(公告)日：2020-02-04

申请号：CN201910133855.4

申请日：2019-02-22

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 苏博浩 ,  常进才 ,  王一望 ,  曹思雨 ,  屈伟 ,  张鹏 ,  韩桂苓 ,  王怡玺 ,  王伟强 ,  吕胜国 ,  张期鑫

IPC: F02D41/40 ,  F02P5/04 ,  F02F1/24 ,  F02D41/14 ,  F02B37/18 ,  F01N3/28

Abstract: 本发明公开了一种发动机的控制策略，所述发动机包括：缸体、催化器以及燃油喷射系统，所述燃油喷射系统适于朝向所述缸体内供给燃油，且所述燃油喷射系统为中置直喷式燃油喷射系统；其中所述控制策略至少包括以下步骤：S1：燃油喷射系统进行第一次燃油喷射；S2：在所述发动机完成压缩行程后，燃油喷射系统进行第二次燃油喷射；S3：在第二次燃油喷射完毕后，发动机点火。这样，可以提高燃烧稳定性，使燃油燃烧更加充分，从而提高发动机的工作稳定性，并降低碳氧化合物以及氮氧化合物的排放。