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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117048586A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311236194.0
申请日：2023-09-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种车辆的控制方法、装置及电子设备，能够根据获取到的目标地点确定导航路线，如果导航路线中存在预设的目标路况，在当前保电模式下根据当前电量和导航路线确定车辆能否到达目标地点；通过能否到达目标地点的判断来确定当前保电模式是否存在中途被迫停车的风险，如果车辆无法到达目标地点，确定存在中途被迫停车的风险，根据当前电量和导航路线确定可以安全到达目标地点的推荐的保电模式；通过结合导航路线和当前电量来确定使车辆可以顺利到达目标地点的推荐的保电模式，并根据推荐的保电模式启动发动机对动力电池进行充电，以保证车辆可以顺利的到达目标地点。
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公开(公告)号：CN221457286U
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202323017661.9
申请日：2023-11-08
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J10/70
Abstract: 本实用新型提供了一种外水切结构、车门及车辆，外水切结构包括水切主体，以及设于水切主体顶部的水切披风。水切主体上设有安装部分，安装部分上设有安装槽，安装槽靠近车内一侧的侧壁上设有向下延伸的延伸段，延伸段上设有向斜上方延伸的下披风唇边。水切披风能够遮挡车门与车门玻璃之间的间隙，且水切披风具有位于下披风唇边上方的上披风唇边，上披风唇边和下披风唇边能够与车门玻璃抵接，并在三者之间围构形成有空腔。本实用新型所述的外水切结构，可有效防止水滴、灰尘等经由该间隙进入车内；另外，通过设置上披风唇边、下披风唇边，并使两者与车门玻璃围构形成有空腔，可有利用该正压的空腔，更好地阻止雨水进入，实现更好的密封效果。
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公开(公告)号：CN222769357U
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202421668903.2
申请日：2024-07-15
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R13/04
Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域，公开了一种车门窗框亮条结构及车辆，该车门窗框亮条结构包括从车门内侧向车门外侧依次连接的安装支架、亮条骨架和亮条，所述安装支架还分别与车门外板和车门水切连接，所述亮条的两端分别与所述车门外板和所述车门水切密封连接。本实用新型将车门窗框亮条结构设置为从车门内侧向车门外侧依次连接的安装支架、亮条骨架和亮条，在位于最内侧的安装支架与车门外板和车门水切连接后，沿车身宽度方向依次安装亮条骨架和亮条，并将亮条的两端分别与车门外板和车门水切连接，提高车门NVH密封性能的同时，可以实现周圈亮条的装饰风格，提升车门窗框亮条的科技感和车门的外形美观性。
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公开(公告)号：CN213807793U
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202022752004.9
申请日：2020-11-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F01M13/04
Abstract: 本实用新型涉及车辆部件领域，提供一种发动机组件及车辆，其中，所述发动机组件包括空气滤清器、曲轴箱、连通于所述曲轴箱的主泄压管和辅助泄压管，所述主泄压管与所述空气滤清器流体连通，所述辅助泄压管与所述空气滤清器选择性地流体连通。本实用新型所述的发动机组件，在主泄压管之外增加了辅助泄压管，从而可以在主泄压管不能正常运行以排出曲轴箱中的高压气体时，选择性地打开辅助泄压管以排出气体，避免曲轴箱中压力过大而导致密封失效，提高了安全性能。
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公开(公告)号：CN202510218U
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201220068530.6
申请日：2012-02-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种废气涡轮增压器的润滑装置，其包括罐体、弹簧、中间隔板和密封圈；罐体内有活塞式中间隔板，中间隔板两端固定有密封圈；中间隔板将罐体分为两个腔，一个腔内有复位弹簧，另一个腔为储油腔；弹簧两端分别固定在罐体顶部和中间隔板的上端，罐体顶部有弹簧的限位结构，储油腔一端的壁上有机油进口，机油进口与增压器润滑的进油管路连接。在废气涡轮增压器上安装本润滑装置以后，发动机处于突然停机状态时，惯性运转状态下的废气涡轮增压器还能很好的得到机油的润滑和冷却，避免了增压器的轴与轴套中间咬死现象和部分机油熬成积碳的现象的发生，降低了废气涡轮增压器的故障发生率，减少了维修次数。
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