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公开(公告)号:CN111016558B
公开(公告)日:2021-05-04
申请号:CN201911387324.4
申请日:2019-12-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种拖车钩结构、拖车钩总成及车辆。拖车钩结构包括:外板,包括端面部分和侧壁部分,端面部分连接侧壁部分;内板,连接端面部分;底板,分别连接外板和内板,外板、内板和底板形成顶端开口的盒状结构;钩体,包括弧形部分和直杆部分,直杆部分设置于底板的底面,弧形部分连接直杆部分,延伸出端面部分。本公开的拖车钩结构强度高,拖拽方便,碰撞时有利于吸能。
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公开(公告)号:CN111016558A
公开(公告)日:2020-04-17
申请号:CN201911387324.4
申请日:2019-12-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种拖车钩结构、拖车钩总成及车辆。拖车钩结构包括:外板,包括端面部分和侧壁部分,端面部分连接侧壁部分;内板,连接端面部分;底板,分别连接外板和内板,外板、内板和底板形成顶端开口的盒状结构;钩体,包括弧形部分和直杆部分,直杆部分设置于底板的底面,弧形部分连接直杆部分,延伸出端面部分。本公开的拖车钩结构强度高,拖拽方便,碰撞时有利于吸能。
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公开(公告)号:CN210284365U
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201921196478.0
申请日:2019-07-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种车架横梁及车架,所述车架横梁包括内部中空的横梁本体,该横梁本体具有沿车架宽度方向延伸且截面呈矩形的主体部,以及于主体部的两端分别连接的连接部,该连接部即构成横梁本体与车架中两侧纵梁间的连接;连接部的截面呈圆形,并通过过渡部与主体部相连,且沿至横梁本体端部的方向,各连接部的截面渐小而呈圆锥形设置。本实用新型所述的车架横梁,通过将主体部的横截面设成矩形,可便于外部构件于主体部上的安装,另外,将连接部的截面沿至横梁本体端部的方向渐小而呈圆锥形设置,相交于现有技术可在纵梁中开设较小的连接孔,即可使得连接部穿设于纵梁中并与其固连,从而可提高车架整体的强度、刚度及扭转模态性能。
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