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公开(公告)号:CN107323372A
公开(公告)日:2017-11-07
申请号:CN201610278198.9
申请日:2016-04-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
CPC classification number: B60R13/0212 , B32B5/26 , B32B23/10 , B32B29/02 , B32B2262/101 , B32B2605/08
Abstract: 本发明提供了一种汽车顶棚及其制造方法,汽车顶棚包括:无纺布层;第一玻纤层,所述第一玻纤层设置在所述无纺布层上;具有空心结构的纸质加强层,所述纸质加强层设置在所述第一玻纤层上;第二玻纤层,所述第二玻纤层设置在所述纸质加强层上;以及莫代尔面料层,所述莫代尔面料层设置在所述第二玻纤层。莫代尔面料层和纸质加强层可以回收利用,而且莫代尔面料层和纸质加强层不含有害物质,可以提升车内的空气质量,并且纸质加强层质量轻,可以降低汽车顶棚的质量,可以使得汽车顶棚符合轻量化要求。
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公开(公告)号:CN205006154U
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201520550892.2
申请日:2015-07-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种行李箱内护板,其包括中间纤维层,以及分别粘结于所述中间纤维层两侧的簇绒地毯和铝箔。本实用新型所述的行李箱内护板,可提供重量较低,且具有良好实用性的行李箱内护板结构。
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公开(公告)号:CN205010139U
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201520757785.7
申请日:2015-09-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R13/08
Abstract: 本实用新型提供一种前围隔板以及车辆,所述前围隔板包括隔板本体,其中,所述前围隔板还包括嵌入所述隔板本体内的多个卡扣,每个卡扣暴露于所述隔板本体的第一侧面且不暴露于所述隔板本体的与所述第一侧面相反的第二侧面。本实用新型不需要在前围隔板上开孔就可以对卡扣进行安装,从而能够提高了前围隔板对噪音和热量的阻隔效果,提升整车的NVH性能,改善车内的乘用环境,符合汽车行业的发展趋势。并且,卡扣提前嵌入隔板本体内,加工完成后的前围隔板可以直接安装于前围钣金件上,从而能够缩短装配用时,提升整车的生产效率,降低整体的生产成本。
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