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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107323372A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201610278198.9
申请日：2016-04-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
CPC classification number: B60R13/0212 , B32B5/26 , B32B23/10 , B32B29/02 , B32B2262/101 , B32B2605/08
Abstract: 本发明提供了一种汽车顶棚及其制造方法，汽车顶棚包括：无纺布层；第一玻纤层，所述第一玻纤层设置在所述无纺布层上；具有空心结构的纸质加强层，所述纸质加强层设置在所述第一玻纤层上；第二玻纤层，所述第二玻纤层设置在所述纸质加强层上；以及莫代尔面料层，所述莫代尔面料层设置在所述第二玻纤层。莫代尔面料层和纸质加强层可以回收利用，而且莫代尔面料层和纸质加强层不含有害物质，可以提升车内的空气质量，并且纸质加强层质量轻，可以降低汽车顶棚的质量，可以使得汽车顶棚符合轻量化要求。
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公开(公告)号：CN104149066B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201410435904.7
申请日：2014-08-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种顶棚装配系统，包括：主体机架；顶棚定位装置，顶棚安装在顶棚定位装置上；顶棚移载组件，顶棚移载组件包括底座和可移动地安装在底座上的传动装置，顶棚定位装置安装在底座上且由传动装置驱动；安装在主体机架上并相对于主体机架在上下方向上可活动的塑料件粘接装置，塑料件粘接装置吸附塑料件并将塑料件粘接到顶棚上；以及安装在主体机架上的包边组件，包边组件对粘接了塑料件的顶棚进行包边。根据本发明实施例的顶棚装配系统，从而使顶棚可实现自动移动以及自动包边和自动粘贴附件的工序，该顶棚的装配工艺可实现全自动化生产，节省了人工移动顶棚的操作，生产效率提高。
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公开(公告)号：CN104149066A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201410435904.7
申请日：2014-08-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
CPC classification number: B29C65/48
Abstract: 本发明公开了一种顶棚装配系统，包括：主体机架；顶棚定位装置，顶棚安装在顶棚定位装置上；顶棚移载组件，顶棚移载组件包括底座和可移动地安装在底座上的传动装置，顶棚定位装置安装在底座上且由传动装置驱动；安装在主体机架上并相对于主体机架在上下方向上可活动的塑料件粘接装置，塑料件粘接装置吸附塑料件并将塑料件粘接到顶棚上；以及安装在主体机架上的包边组件，包边组件对粘接了塑料件的顶棚进行包边。根据本发明实施例的顶棚装配系统，从而使顶棚可实现自动移动以及自动包边和自动粘贴附件的工序，该顶棚的装配工艺可实现全自动化生产，节省了人工移动顶棚的操作，生产效率提高。
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公开(公告)号：CN206749668U
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201720459023.8
申请日：2017-04-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R7/06
Abstract: 本实用新型公开了一种阻尼器、铰链和车辆，所述阻尼器包括：安装板，所述安装板具有过孔；阻尼板，所述阻尼板与所述安装板固定连接，且具有阻尼孔；阻尼销轴，所述阻尼销轴贯穿所述阻尼孔和所述过孔，且与所述阻尼孔过盈配合，以使所述安装板、所述阻尼板、所述阻尼销轴形成为整体。根据本实用新型实施例的阻尼器，通用化程度高，可以降低开发成本，且安装和拆卸难度低。
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公开(公告)号：CN204036556U
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201420422802.7
申请日：2014-07-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B26F1/44
Abstract: 一种汽车行李箱盖内饰件成型冲切模具，属于非金属材料冲切模具技术领域，包括上模架、上模仁、浮动模仁、下模仁和下模架，所述上模架四角位置设有伸缩式限位装置，所述上模仁固定安装在上模架上，通过弹簧装置与浮动模仁连接，在上模仁上设置阶梯结构的伸缩式限位装置和用于产品孔位冲切的顶针刀口，所述顶针刀口穿入浮动模仁设置的顶针刀孔中，所述下模仁固定安装在下模架上，在下模仁与浮动模仁之间形成模腔，所述浮动模仁沿模腔周边设置剪切刀口。本实用新型实现了产品成型、边界及孔位冲切操作分步进行，达到了提高产品成型质量、保证产品边界及孔位冲切精度的目的。
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