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公开(公告)号：CN103481257B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310453784.9
申请日：2013-09-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种汽车顶盖输送系统，它包括工装车、地面定位装置和自动控制系统，所述工装车的车架上部安装有汽车顶盖固定架，下部固定有前窄后宽的梯形导向架；所述地面定位装置包括固定在汽车顶盖上料位置的前限位块、两个导向轨道和多个顶升气缸，所述前限位块挡在工装车的前部，两个导向轨道分别位于梯形导向架的两侧并与梯形导向架的两个侧梁相对应，每个顶升气缸的缸体固定在地面上，其活塞杆朝上并与工装车的车架上的一个定位孔相对应。本发明实现了汽车顶盖识别和输送的智能化和自动化，不仅有效避免了汽车顶盖错漏装现象的发生，而且减少人力和物力的浪费，从而降低了汽车顶盖的焊接成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103464886A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310453578.8
申请日：2013-09-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种包边车门焊接装置，属于焊接技术领域，其技术方案是，它包括BASS板、车门定位机构、点焊机、智能控制装置、导电焊钳和多个焊接焊钳，待焊接的车门通过车门定位机构固定在BASS板上，所述导电焊钳和焊接焊钳均为由智能控制装置控制的气动焊钳，它们均固定在BASS板上，导电焊钳的金属电极压在车门内板上，多个焊接焊钳沿车门周边分布，它们的金属电极压在车门外板的翻边上，导电焊钳和焊接焊钳的金属电极分别与点焊机的两个电极相接。本发明的各个焊接电极均不与车门的外表面接触，而且焊点位置固定，大大提高了车门的焊接质量和产品的一致性。本装置实现了焊接过程的自动化，从而提高了焊接效率，降低了车门的焊接成本。
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公开(公告)号：CN114791037A
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202110097116.1
申请日：2021-01-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16H57/028 , F16H57/025 , F16F3/087 , B60K17/06
Abstract: 本发明适用于车辆技术领域，提供了一种变速器悬置总成及汽车。变速器悬置总成包括第一硫化板、第二硫化板、橡胶体、第一限位支架以及第二限位支架。本发明提供的变速器悬置总成，通过设置具有第一限位板和第二限位板的第一限位支架以及具有第三限位板和第四限位板的第二限位支架，实现在竖直方向上约束第一硫化板和第二硫化板相互远离时的最大距离，摒弃现有技术中利用限位螺栓来控制第一硫化板和第二硫化板在竖直方向上相互远离的最大距离，避免现有技术中因为使用限位螺栓而导致车辆异响的问题。
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公开(公告)号：CN114791037B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202110097116.1
申请日：2021-01-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16H57/028 , F16H57/025 , F16F3/087 , B60K17/06
Abstract: 本发明适用于车辆技术领域，提供了一种变速器悬置总成及汽车。变速器悬置总成包括第一硫化板、第二硫化板、橡胶体、第一限位支架以及第二限位支架。本发明提供的变速器悬置总成，通过设置具有第一限位板和第二限位板的第一限位支架以及具有第三限位板和第四限位板的第二限位支架，实现在竖直方向上约束第一硫化板和第二硫化板相互远离时的最大距离，摒弃现有技术中利用限位螺栓来控制第一硫化板和第二硫化板在竖直方向上相互远离的最大距离，避免现有技术中因为使用限位螺栓而导致车辆异响的问题。
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公开(公告)号：CN103464886B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310453578.8
申请日：2013-09-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种包边车门焊接装置，属于焊接技术领域，其技术方案是，它包括BASS板、车门定位机构、点焊机、智能控制装置、导电焊钳和多个焊接焊钳，待焊接的车门通过车门定位机构固定在BASS板上，所述导电焊钳和焊接焊钳均为由智能控制装置控制的气动焊钳，它们均固定在BASS板上，导电焊钳的金属电极压在车门内板上，多个焊接焊钳沿车门周边分布，它们的金属电极压在车门外板的翻边上，导电焊钳和焊接焊钳的金属电极分别与点焊机的两个电极相接。本发明的各个焊接电极均不与车门的外表面接触，而且焊点位置固定，大大提高了车门的焊接质量和产品的一致性。本装置实现了焊接过程的自动化，从而提高了焊接效率，降低了车门的焊接成本。
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公开(公告)号：CN103481257A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310453784.9
申请日：2013-09-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种汽车顶盖输送系统，它包括工装车、地面定位装置和自动控制系统，所述工装车的车架上部安装有汽车顶盖固定架，下部固定有前窄后宽的梯形导向架；所述地面定位装置包括固定在汽车顶盖上料位置的前限位块、两个导向轨道和多个顶升气缸，所述前限位块挡在工装车的前部，两个导向轨道分别位于梯形导向架的两侧并与梯形导向架的两个侧梁相对应，每个顶升气缸的缸体固定在地面上，其活塞杆朝上并与工装车的车架上的一个定位孔相对应。本发明实现了汽车顶盖识别和输送的智能化和自动化，不仅有效避免了汽车顶盖错漏装现象的发生，而且减少人力和物力的浪费，从而降低了汽车顶盖的焊接成本。
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