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公开(公告)号：CN217233659U
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202221286496.X
申请日：2022-05-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种缸盖罩、发动机和车辆。缸盖罩包括罩体和遮挡件。罩体设有加油孔和与加油孔连通的容置空间，遮挡件与罩体连接并设置在容置空间中，遮挡件位于加油孔的下方并与加油孔边缘间隔设置。本申请实施方式的缸盖罩中，遮挡件设置在加油孔的下方使得上升的机油蒸汽能够凝结在遮挡件上，避免机油蒸汽在机油盖或加油孔处凝结，温度升高后遮挡件上的乳化机油还能够还原成液体进行再次利用，避免机油浪费。同时，遮挡件与加油孔边缘间隔设置使得机油能够顺畅地流进容置空间中，也能够防止加注过程中进入异物。
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公开(公告)号：CN209458037U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201920146816.3
申请日：2019-01-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的气缸盖罩组件、发动机及车辆，气缸盖罩组件包括：气缸盖罩本体；隔板，所述隔板与所述气缸盖罩本体之间形成有油气分离腔；其中所述气缸盖罩本体和/或所述隔板上设置有位于所述油气分离腔内的安装套筒，所述安装套筒内限定出与所述油气分离腔间隔开的传感器安装孔。根据本实用新型的气缸盖罩组件将安装套筒设置在油气分离腔内，安装套筒内形成有传感器安装孔，传感器安装孔与油气分离腔之间仅通过安装套筒间隔开，提高了气缸盖罩组件的空间利用率，降低了传感器的布置难度。
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公开(公告)号：CN219605423U
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202320308546.8
申请日：2023-02-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种发动机及车辆，其中发动机包括气缸盖和气缸盖罩，气缸盖包括进气道和连接通道；连接通道的一端与进气道连通，另一端延伸至气缸盖的上端面；气缸盖罩包括：缸盖罩本体、压力调节阀和盖板，缸盖罩本体罩设于气缸盖的上端面；缸盖罩本体设有油气分离腔；压力调节阀连接在缸盖罩本体上且位于进气道上方；压力调节阀的进气口与油气分离腔的出气口相连，压力调节阀的出气口设有单向阀；盖板设置于缸盖罩本体靠近进气道的一侧，盖板与缸盖罩本体之间形成窜气腔，窜气腔分别连通单向阀和连接通道。通过本申请能够解决气缸盖罩集成度不高的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219605368U
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202320230877.4
申请日：2023-02-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种膜片式PCV阀、气缸盖罩总成及车辆，其中，膜片式PCV阀包括阀盖、阀座和多个立柱，所述阀盖的外周设有多个连接部；所述阀座与所述阀盖连接；多个所述立柱与所述阀座固定连接，且与多个所述连接部一一对应；所述立柱朝向所述连接部的一端与所述连接部焊接。通过本申请能够解决膜片式PCV阀安装操作复杂的问题。
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公开(公告)号：CN210003359U
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201920805019.1
申请日：2019-05-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的油气分离结构和具有其的车辆，油气分离结构包括进气侧安装部、连接部和排气侧安装部，进气侧安装部安装在车辆的凸轮轴承盖的进气侧，排气侧安装部安装在车辆的凸轮轴承盖的排气侧，连接部连接在进气侧安装部与排气侧安装部之间，油气分离结构内设有油气分离通道，进气侧安装部设有适于与油气分离通道连通的油气进口，排气侧安装部设有适于与油气分离通道连通的排气口。根据本实用新型的油气分离结构，通过设置进气侧安装部、连接部和排气侧安装部，油气分离结构布置合理，与排气口连接的排气管较短且便于布置。
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公开(公告)号：CN218953404U
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202320014569.8
申请日：2023-01-04
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种油气分离装置、发动机和车辆，油气分离装置包括第一分离部、第二分离部和盖板，第一分离部上形成有适于阻挡油雾的分离孔；第二分离部与第一分离部间隔设置，第二分离部与分离孔的出口正对，第二分离部适于吸收气流中的油液；盖板设置于第二分离部背离第一分离部的一侧，盖板上形成有适于气流通过的气流过孔以及适于油液流通的油液过孔。根据本实用新型的油气分离装置通过设置第一分离部和第二分离部，第一分离部过滤油雾，第二分离部分离油气，同时第二分离部与第一分离部间隔形成气流流通通道，有利于气流在油气分离装置内的流动，减小压力损失，提高分离效率。
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公开(公告)号：CN207777022U
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201721598517.0
申请日：2017-11-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F02F7/00
Abstract: 本实用新型提供一种发动机用气缸盖罩，所述气缸盖罩包括盖罩本体，所述盖罩本体上形成有用于安装发动机凸轮轴的凸轮轴承座，所述盖罩本体还形成有加强结构，所述加强结构包括所述盖罩本体从内向外凸起形成的多个圆弧形凸起。本实用新型提供的气缸盖罩集成度高，大大减少了发动机气缸盖上的零部件装配数量，提高了装配工艺性，而且该气缸盖罩结构强度高，利于提升整车的NVH性能。
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公开(公告)号：CN204646363U
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201520355817.0
申请日：2015-05-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F01M13/04
Abstract: 本实用新型涉及发动机，提供一种油气分离器和包括所述油气分离器的发动机。所述油气分离器包括具有分离结构的主体，所述主体设置有进气口、出气口以及位于下端的回油口，其中，所述分离结构包括螺旋状通路，所述进气口连接于所述螺旋状通路的入口并通过所述螺旋状通路与所述出气口流体连通，所述螺旋状通路的通流截面为非均匀的。本实用新型所述的油气分离器能够对具有不同直径的油滴进行分离，提高对曲轴箱窜气的油气分离效果。
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