一种发动机及车辆
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219605423U

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202320308546.8

    申请日:2023-02-24

    Abstract: 本申请提供了一种发动机及车辆,其中发动机包括气缸盖和气缸盖罩,气缸盖包括进气道和连接通道;连接通道的一端与进气道连通,另一端延伸至气缸盖的上端面;气缸盖罩包括:缸盖罩本体、压力调节阀和盖板,缸盖罩本体罩设于气缸盖的上端面;缸盖罩本体设有油气分离腔;压力调节阀连接在缸盖罩本体上且位于进气道上方;压力调节阀的进气口与油气分离腔的出气口相连,压力调节阀的出气口设有单向阀;盖板设置于缸盖罩本体靠近进气道的一侧,盖板与缸盖罩本体之间形成窜气腔,窜气腔分别连通单向阀和连接通道。通过本申请能够解决气缸盖罩集成度不高的问题。

    曲轴箱通风系统及车辆
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222296334U

    公开(公告)日:2025-01-03

    申请号:CN202421306888.7

    申请日:2024-06-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种曲轴箱通风系统及车辆,曲轴箱通风系统包括:曲轴箱、第一油气分离器、第二油气分离器、增压器、进气歧管、补气管路和空气过滤器,空气过滤器通过第一连通管路与增压器的第一进气口连通,进气歧管通过第二连通管路与增压器的第一出气口连通,补气管路适于连通第二连通管路和曲轴箱,曲轴箱通过第一油气分离器与第一连通管路连通,曲轴箱还适于通过第二油气分离器与进气歧管连通。由此,使得补气管路能够连通增压器的第一出气口和曲轴箱,在压差的作用下,能够实现全工况为曲轴箱补充新鲜空气,有利于降低曲轴箱内的氢气浓度,从而保证了发动机的安全运行,且结构较为简单,技术复杂度较低,也有利于减少故障。

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