DCT变速器压力传感器故障适应系统

    公开(公告)号:CN115654123A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211337915.2

    申请日:2022-10-28

    Abstract: 本发明公开了一种DCT变速器压力传感器故障适应系统,S1,对离合器压力传感器静态电气值ΔU判断;S2,若|ΔU|≤X1,则运用现有PI曲线Y1对离合器进行闭环控制;S3,若|ΔU|>X1且U≠Vout min,运用现有PI曲线Y1进行开环控制,并根据ΔU拟合出新PI曲线Y2,同时判断n个离合器结合周期内各电流点压力传感器实际压力值与新拟合PI曲线Y2之间的差值ΔP1、ΔP2......ΔPn;S4,若U=Vout min,运用现有PI曲线Y1进行开环控制,同时判断n个离合器结合周期内各电流点压力传感器实际压力值与新拟合PI曲线Y2之间的差值ΔP1、ΔP2......ΔPn;本发明能在压力传感器出现输出整体偏高或偏低故障后对该异常突变进行适应。

    DCT变速器引线框架布置结构

    公开(公告)号:CN216131342U

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202121359539.8

    申请日:2021-06-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型的DCT变速器引线框架布置结构,包括引线框架、穿缸连接件、多个连接端子、软排线、多根金属引线,所述引线框架与穿缸连接件固定成一体,引线框架上设有多个安装孔,连接端子位于安装孔内且与引线框架注塑成一体,引线框架与金属引线注塑成一体,软排线与穿缸连接件连接,金属引线位于引线框架的内部,金属引线分别与穿缸连接件连接和连接端子连接。本实用新型具有提升电气连接可靠性以及简化装配工艺的优点。

    一种电机定子冷却结构
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220368529U

    公开(公告)日:2024-01-19

    申请号:CN202321308573.1

    申请日:2023-05-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种电机定子冷却结构,包括由两块结构相同的第一铁芯冲片和若干块结构相同的第二铁芯冲片叠压形成的定子铁芯,两块第一铁芯冲片分别位于若干块第二铁芯冲片的两端,第二铁芯冲片的周面上设有若干个凸起部,每个凸起部的轴向端设有油孔,且相邻的两个凸起部之间设有缺口,每相邻的两块第二铁芯冲片交错叠压,并且相邻的两块第二铁芯冲片的油孔贯通,每相邻的两块第二铁芯冲片交错叠压后相邻的两块第二铁芯冲片的缺口之间形成过油通道。本实用新型增加了定子冷却面积,提高了电机的冷却效果。

    DCT变速器阀体线束总成结构

    公开(公告)号:CN216131343U

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202121359556.1

    申请日:2021-06-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种DCT变速器阀体线束总成结构,总连接器安装在装配槽中,环形安装槽中布置一个或多个第一分线束,每个第一分线束从第一出线口分出后与一个第一连接器连接,还包括:L型安装板、第二分线束、一个或多个第二连接器以及连接拨叉位置传感器的第三连接器,该呈L型安装板的正面设有第一走线槽、多个第二出线口以及一个第三出线口,第一走线槽与环形走线槽连通,第二出线口和第三出线口分别与第一走线槽连通,所述第二分线束与总连接器连接,第二分线束从第二出线口分出后与第二连接器连接,第二分线束从第三出线口分出后与第三连接器连接。本实用新型具有优化变速器内部空间布置、降低设计成本、制造成本的优点。

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