参数优化方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN117371496A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311416455.7

    申请日:2023-10-27

    Abstract: 本申请涉及一种参数优化方法、装置、设备及存储介质,其中,参数优化方法包括:获取待量化模型的指标权重信息;基于指标权重信息,对量化工具中的独立连续量化参数进行聚类离散化处理,以得到第一参数空间;基于指标权重信息,在第一参数空间中进行搜索,以确定目标参数组;基于目标参数组量化待量化模型。本申请中,可以解决当量化参数取值连续时,参数空间膨胀过快的问题,很好地减少参数空间的大小,使得最优参数组的搜索更加准确且快速,并且由于设置了至少一个评价指标,可以一定程度解决评价指标单一的问题,即,该方法更加快速且准确地完成最优参数组的确定以及模型的量化,并使得量化后的模型在板端运行时的各项性能达到最优。

    一种基于数据分发服务的车辆数据采集方法

    公开(公告)号:CN115277886B

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202210912520.4

    申请日:2022-07-30

    Abstract: 本发明涉及汽车数据采集技术领域,公开了一种基于数据分发服务的车辆数据采集方法,该方法先将整车根据模型划分不同区域并定义为域,再根据数据分发服务特性对不同域数据进行采集,将采集后域数据定义为不同主题,根据主题和时间建立发布者并打上时间戳,通过数据分发服务协议建立数据收发信息,订阅者通过订阅主题对信息进行采集。本发明不需要经过CAN总线协议和帧格式,根据数据分发服务特性,直接将采集数据独立定义、或将不同数据的集合定义,独立管理,能够一定程度上实现跨车型和项目的通用性,解决了CAN总线协议数据量大,数据读取不方便,数据转换繁琐,时效性差的问题,对车辆数据分析提供更多的支撑以维护和创造更好的产品。

    一种汽车座椅自适应调节系统和方法

    公开(公告)号:CN115195540A

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CN202210772939.4

    申请日:2022-06-30

    Abstract: 本发明涉及一种汽车座椅自适应调节系统和方法,系统包括车身域控制器、座椅调节执行机构、座舱域控制器和车内摄像头;车身域控制器用于获取车辆状态和将座椅调节数据下发给座椅调节执行机构;所述座舱域控制器通过内置的座椅自适应算法对摄像头输出的数据进行处理;所述座椅调节执行机构用于根据座椅调节数据进行座椅自适应调节;所述车内摄像头用于获取驾驶员的人体关键点数据并输出给座舱域控制器。本发明利用车内摄像头视觉识别技术,根据摄像头图像,捕捉人体的高度胖瘦的体形特征,再进行算法模型搭建,在不需要增加额外的专用传感器情况下,实现座椅的自适应调节,给驾驶员提供科技、便利的使用体验,保证舒适性的同时还能保证安全性。

    一种用于激光雷达数据传输的共享内存控制方法及装置

    公开(公告)号:CN116795570A

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202310853543.7

    申请日:2023-07-12

    Abstract: 本申请涉及汽车雷达技术领域,具体是涉及一种用于激光雷达数据传输的共享内存控制方法及装置。首先确定读取终端的读取方式,然后依据读取方式,确定读索引号,最后控制读索引号指向的内存块将激光雷达数据发送至读取终端。本申请根据读取终端对共享内存上的时效性要求而制定出不同的读取方式,以满足不同的读取终端对内存上的数据的不同需求。即本申请实施例可以满足对时效性高的读取终端对实时读取数据的需求也能够满足对数据完整性要求高的读取终端的需求。

    一种智能车门控制方法、系统及车辆

    公开(公告)号:CN114802053A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210422051.8

    申请日:2022-04-21

    Inventor: 张金奎 杨明灯

    Abstract: 本发明公开一种智能车门控制方法、系统及车辆。所述控制方法包括,接口处理模块接收车门控制信息,生成控制指令并发送至数据分析处理模块;数据分析处理模块获取车载传感器和摄像头采集的实时数据进行分析和处理,根据算法模型融合输出当前车辆信息、以及车辆停泊位置的场景分析,判断车门打开是否存在安全隐患;如存在安全隐患,车门控制模块关闭车门锁,并对安全隐患进行警示,同时将当前车辆信息和安全隐患信息通过接口处理模块进行反馈;如安全隐患消除或者不存在安全隐患,车门控制模块打开车门锁。本发明能够实时监测车辆的周围情况并自动调整相应的开门策略,及时避免危险事故的发生,保证车内乘员的安全。

    一种车辆数据记录方法及存储介质

    公开(公告)号:CN114435381A

    公开(公告)日:2022-05-06

    申请号:CN202210177697.4

    申请日:2022-02-25

    Abstract: 本发明涉及一种车辆数据记录方法及存储介质,方法包括如下步骤:1)智能驾驶辅助系统发出事件消息,事件消息中附带有事件属性;2)根据事件消息的事件属性记录对应的车辆数据。本发明所述车辆数据记录方法不仅仅根据车辆与特定物体之间的相对位置关系触发数据记录,还能够通过智能驾驶辅助系统输出更多复杂场景下事件消息,使车辆数据的记录更为全面,可满足汽车智能化发展需求的问题。取得全面记录车辆数据和提高驾驶安全性的效果。此外,当智能驾驶辅助系监测到事件未发生时,还可发出预警消息及时提醒车辆驾驶员注意预防事故发生,取得提高驾驶安全性的效果。

    用于辅助驾驶的进程调度方法、装置和存储介质

    公开(公告)号:CN117184113A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311261440.8

    申请日:2023-09-27

    Inventor: 张金奎 何万里

    Abstract: 本发明所述的一种用于辅助驾驶的进程调度方法,包括以下步骤:接收汽车的传感器数据;当所述传感器数据为预设传感器数据时,按照预设调度策略配置所有依赖所述传感器数据的数据处理进程的执行顺序,按照预设调度策略将所述所有数据处理进程的优先级调节至高于默认优先级的预设优先级。本发明还提出了一种装置。本发明还提出了一种存储介质。本发明能够提升高级辅助驾驶系统处理传感器数据的确定性,能够保证重要传感器数据的顺畅传递和快速处理,进而缩短辅助驾驶的时延,有助于提升汽车的紧急避险能力,带给司乘人员更好的辅助驾驶体验和安全保障。

    车辆控制方法、装置、车辆及存储介质

    公开(公告)号:CN116798097A

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202310754201.X

    申请日:2023-06-25

    Abstract: 本发明涉及一种车辆控制方法、装置、车辆及存储介质,包括,在车辆处于驻车状态下,获取用户用车习惯信息和包含人脸的视频帧序列,对视频帧序列进行人脸对象检测跟踪和非人脸对象检测,得到人脸对象的人脸特征信息和轨迹距离信息,非人脸对象的非人脸特征信息;在轨迹距离信息处于预设趋近距离范围内,以及存在至少一个人脸特征信息与目标人脸特征信息相匹配的情况下,基于人脸特征信息、用户用车习惯信息和非人脸特征信息生成对应的控制指令实现对车门和/或后备箱的自动开启控制。无需在用户携带车辆数字钥匙的情况下,且需用户手动对车辆的车门、后备箱进行开启控制操作,本发明能够实现对车辆的自动开启控制,大大提升了用户用车体验度。

    一种基于知识图谱和规则引擎的远程车辆诊断方法及系统

    公开(公告)号:CN116400672A

    公开(公告)日:2023-07-07

    申请号:CN202310487489.9

    申请日:2023-04-28

    Inventor: 雷宇航 张金奎

    Abstract: 本发明涉及车辆诊断技术领域,更具体地涉及一种基于知识图谱和规则引擎的远程车辆诊断方法及系统,其中方法的步骤如下:获取样本车辆行车日志,筛选样本异常日志;建立包括样本异常实体和导致产生所述样本异常实体的路径的知识图谱;根据所述样本异常日志和所述知识图谱构建规则库;采集待诊断车辆的目标行车日志,筛选出待诊断车辆的目标异常日志;将所述待诊断车辆的所述目标异常日志输入到加载了所述规则库的规则引擎中,匹配出所述知识图谱中的目标异常实体,然后匹配出导致产生所述目标异常实体的路径,得出诊断结果。实现了充分利用行车日志,以及利用加载了规则库的规则引擎技术快速定位故障的效果。

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