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公开(公告)号:CN113898498B
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202111173373.5
申请日:2021-10-08
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: F02M21/02
Abstract: 本发明公开了一种轴流式本质安全型燃气喷射阀,包括端盖、壳体、电磁阀、衔铁、限位块、阀片和阀座。壳体上开设的第三圆环通气槽、多个第二轴向通气孔、第二圆环通气槽与端盖上开设的多个第一轴向通气孔、第一圆环通气槽连通形成燃气安全通道,燃气安全通道通过第一圆环通气槽与发动机双层扫气夹层接通,代替双壁管壳体,简化了工艺,提高了可靠性;采用第一双密封结构、第二双密封结构、第三双密封结构和第四双密封结构,提高了气密性,可有效防止燃气泄漏到燃气喷射阀之外的外界环境,从而实现本质安全的目的。
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公开(公告)号:CN113623108B
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN202111034908.0
申请日:2021-09-04
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种船用低速机喷油器针阀偶件,包括针阀体、针阀和喷嘴。喷嘴过盈连接在针阀体上,针阀从上至下依次设置配合导向面、密封锥面、密封环槽和配合密封面。针阀的配合导向面与配合密封面分别与针阀和喷嘴对应位置间隙配合。密封锥面与针阀的对应位置锥角配合。配合密封面开有汇流孔与导流孔。当针阀上升至限位时,导流孔与喷孔能完全连通。汇流孔、导流孔和喷孔与水平面的夹角依次减小。本发明可避免针阀高压密封座面与气缸燃烧环境直接接触,降低劣质燃油燃烧后产生的高温高冲击力及残留杂质对针阀高压密封座面的侵蚀;还可缓解滴油现象,提高燃油系统的使用寿命,改善高压燃油器紊流状况,使雾化过程受紊流影响减小。
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公开(公告)号:CN113898499A
公开(公告)日:2022-01-07
申请号:CN202111173389.6
申请日:2021-10-08
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: F02M21/02
Abstract: 本发明公开了一种高压差气体机用燃气喷射阀,包括电磁阀、衔铁、限位圈、限程盘、阀壳体、阀片、圆柱销、阀座和复位弹簧。阀壳体的中心贯穿形成阶梯通孔,且下端为出气口,阀壳体的侧壁开设有腰形进气口,阀座、阀片、限程盘、限位圈至下而上依次安装在阶梯通孔内,阀片下端面与阀座上端面配合,形成有阀片舵形燃气流道或者阀座舵形燃气流道,可以使补气更及时有效,进气节流效应降到最低;同时可以减小阀座与阀片的密封面积,增大密封比压,使密封比压与工作环境压力呈正相关,避免电磁阀在高压差环境下电磁力不足的问题,从而可以使阀片在高压差燃气环境下顺利开启,进而优化发动机性能,提高响应速度。
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公开(公告)号:CN112177824A
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN202011059094.1
申请日:2020-09-30
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明保护一种液驱电控甲醇陶瓷柱塞泵,主要包括泵组件、进醇管阀组件、常闭式两位三通阀组件和大流量电磁阀组件。泵组件的柱塞偶件包括柱塞套和陶瓷组合柱塞,柱塞套上设有连通柱塞腔的进醇口和出醇口,并设有甲醇回流道。进醇管阀组件安装在进醇口中,用于控制甲醇进入柱塞腔。泵组件的下端装在常闭式两位三通阀组件的阀座上,流道与出油流道的断开与连通。本发明通过优化柱塞偶件,保障了甲醇密封性及自润滑性良好,提高了泵的使用寿命。通过电磁阀与甲醇流道的隔离,提高了泵的使用安全系数。通过液压传动消除了机械传动带来工作粗暴现象,可实现甲醇供给压力多级灵活控制,并且液压传动工作用油可循环利用,节能环保。
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公开(公告)号:CN112524262B
公开(公告)日:2023-02-17
申请号:CN202011375302.9
申请日:2020-11-30
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种重油高压共轨电控调压阀,包括接头、阀座、下阀体、阀芯、下弹簧座、弹簧、控制活塞、上阀体、比例阀等。接头下端面为球面,安装在高压轨管上;阀座下端面为球面,上端面设有锥面;阀芯和上弹簧座周向开有密封环槽;弹簧放置在下弹簧座上,控制活塞放置在弹簧上;比例阀通过油管与上阀体连接。本发明能通过电控比例阀进行低压调节控制高轨压,避免了手动调节高轨压带来的安全隐患。
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公开(公告)号:CN111608835B
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN202010471723.5
申请日:2020-05-29
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本方案涉及一种气液双控增压泵,通过向气液双控阀组件通入低压气体或液体来导通增压泵内的高压燃油泄流油道而提高增压泵的增压效果。其包括:增压泵体;增压柱塞,增压柱塞和增压泵体之间形成控制腔和增压腔;锥阀;增压柱塞内设有供穿过锥阀的燃油流入到增压腔内的油道,其通过节流孔与控制腔连通;增压泵体上设置有燃油出口以及泄流油道;气液双控阀组件,可实现泄流油道和控制腔之间的连通或断开;增压时,向气液双控阀组件内通入低压控制介质(气体或液体)来连通泄流油道和控制腔,进入控制腔内的燃油通过泄流油道流出;控制腔内的燃油泄流过程中,因增压柱塞移动阻断燃油流入控制腔内,进入增压腔内的燃油在增压柱塞挤压下实现增压。
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公开(公告)号:CN110397533B
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN201910683462.0
申请日:2019-07-26
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种柴油机高压燃油电控增压泵,包括壳体,其特征是:还包括增压偶件、电磁阀组件、泄压组件;增压偶件包括增压泵体、增压柱塞、弹簧;增压柱塞与增压泵体之间形成相互独立的增压柱塞腔和增压腔,弹簧位于增压腔内;增压泵体内设有与增压柱塞腔连通的泄压通道、与增压泵体外部连通的回油通道;电磁阀组件通过控制泄压组件使得泄压通道与回油通道连通,增压柱塞因压力差运动从而挤压增压腔实现燃油增压。其能够精确控制燃油增压时刻与频率,保证与柴油机各工况喷油规律相匹配,使得燃油充分燃烧,降低污染;能够适用于多种不同增压比需求的高压燃油系统;且结构紧凑、可靠性好、控制灵活,响应快、安装方便快捷。
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公开(公告)号:CN111608836A
公开(公告)日:2020-09-01
申请号:CN202010471508.5
申请日:2020-05-29
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本方案涉及一种电控增压泵,以提高增压泵的增压效果。其包括:增压泵体;增压柱塞,增压柱塞和增压泵体之间形成控制腔和增压腔;进油阀组件;增压柱塞内形成有供穿过进油阀组件的燃油流入到增压腔内的油道,增压泵体上设置有充油油道和泄油油道;增压泵体上设置有使高压燃油从增压腔流出的燃油出口;电控阀组件,其可实现阻断燃油泄流时使燃油通过充油油道流入到控制腔内或阻断充油油道使控制腔内的燃油通过泄油油道流出;增压时,电控阀组件通电,导通泄油油道和控制腔;控制腔内的燃油通过泄油油道流出,增压柱塞下行,进入增压腔内的高压燃油在增压柱塞的挤压下实现增压。
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公开(公告)号:CN113898499B
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202111173389.6
申请日:2021-10-08
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: F02M21/02
Abstract: 本发明公开了一种高压差气体机用燃气喷射阀,包括电磁阀、衔铁、限位圈、限程盘、阀壳体、阀片、圆柱销、阀座和复位弹簧。阀壳体的中心贯穿形成阶梯通孔,且下端为出气口,阀壳体的侧壁开设有腰形进气口,阀座、阀片、限程盘、限位圈至下而上依次安装在阶梯通孔内,阀片下端面与阀座上端面配合,形成有阀片舵形燃气流道或者阀座舵形燃气流道,可以使补气更及时有效,进气节流效应降到最低;同时可以减小阀座与阀片的密封面积,增大密封比压,使密封比压与工作环境压力呈正相关,避免电磁阀在高压差环境下电磁力不足的问题,从而可以使阀片在高压差燃气环境下顺利开启,进而优化发动机性能,提高响应速度。
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公开(公告)号:CN112177824B
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202011059094.1
申请日:2020-09-30
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明保护一种液驱电控甲醇陶瓷柱塞泵,主要包括泵组件、进醇管阀组件、常闭式两位三通阀组件和大流量电磁阀组件。泵组件的柱塞偶件包括柱塞套和陶瓷组合柱塞,柱塞套上设有连通柱塞腔的进醇口和出醇口,并设有甲醇回流道。进醇管阀组件安装在进醇口中,用于控制甲醇进入柱塞腔。泵组件的下端装在常闭式两位三通阀组件的阀座上,流道与出油流道的断开与连通。本发明通过优化柱塞偶件,保障了甲醇密封性及自润滑性良好,提高了泵的使用寿命。通过电磁阀与甲醇流道的隔离,提高了泵的使用安全系数。通过液压传动消除了机械传动带来工作粗暴现象,可实现甲醇供给压力多级灵活控制,并且液压传动工作用油可循环利用,节能环保。
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