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公开(公告)号：CN117703618A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311522660.1
申请日：2023-11-15
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: F02D41/30
Abstract: 本发明涉及一种高压泵比例阀控制方法及系统，根据最优专家集合及该时刻的目标输出压力，获得该时刻的最优输入值，所述输入值为电流值或者电压值，并输入高压泵的比例阀中，获取所述最优专家集合的方法为：获得初始专家集合，所述初始专家集合包括预测时域内的所有时刻所对应的初始输入值和目标输出压力；更新所述初始专家集合：根据实际输出压力以及对应的目标输出压力的差值，调整初始输入值，直至实际输出压力符合预设条件，将调整后的初始输入值更新为最优输入值，储存至初始专家集合中，所述实际输出压力根据输入值计算得到；重复更新所述初始专家集合。本发明实现精确控制输入电流或者电压的目的。
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公开(公告)号：CN111271183B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202010120463.7
申请日：2020-02-26
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明涉及柴油机故障诊断技术，具体提出一种在线预测柴油机故障的方法，柴油机运行状态数据表记录柴油机各工作系统的运行数据，建立故障诊断与预测模型SOM‑PNN神经网络模型，并调用Sarsa（）算法拟合，最后将得到柴油机各工作系统的故障状态、故障向量样本以及解决故障对应的动作存入故障状态预测表，本发明为柴油机故障的特征提取和故障诊断预测提供了新的手段，使得预测数据不再孤立，实现了柴油机故障的快速定位及诊断。
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公开(公告)号：CN110132118A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910512161.1
申请日：2019-06-13
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: G01B7/02 , G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种基于LVDT传感器的位移检测系统，包括LVDT传感器、激励信号产生电路、激励信号调理电路、传感信号调理电路和单片机；激励信号调理电路包括第一峰值检测电路和第一比较电路，传感信号调理电路包括第二峰值检测电路和第二比较电路，激励信号产生电路的输出端分别与LVDT传感器的激励端、第一峰值检测电路的输入端、第一比较电路的输入端连接，LVDT传感器的输出端分别与第二峰值检测电路的输入端、第二比较电路的输入端连接，第一峰值检测电路、第一比较电路、第二峰值检测电路和第二比较电路的输出端分别与单片机连接，单片机进行相关计算，得到LVDT传感器的位移方向和位移大小。本发明能避免相对繁琐的模拟电路参数调节，同时降低成本。
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公开(公告)号：CN112664714B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202011414848.0
申请日：2020-12-07
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: F16L3/10
Abstract: 本发明属于柴油机技术领域，具体涉及一种模块化可调式高压油管支架。本发明要解决的技术问题是高压油管在工作状态下因震动导致相关接头松动，降低产品性能可靠性的问题。本发明的技术方案为一种模块化可调式高压油管支架，包括：若干个固定模块、支架模块和安装模块；安装模块用于对油管的固定，固定模块用于与固定支点的连接，支架模块用于对油管的支撑；支架模块和固定模块上均连接有顶部横向设置通孔的第三连接螺钉，安装模块上设置有连接孔；采用圆柱头螺钉穿过不同模块上第三连接螺钉顶部的通孔或连接孔实现不同模块间的连接。该高压油管支架采用模块化设计，支架方向具有万向功能，任意角度可调，同时通过更换系列化支架，可实现长度方向任意可调，可用于固定各种空间高压油管适应性强、安全以及可靠性高。
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公开(公告)号：CN109404189B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN201811635342.5
申请日：2018-12-29
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种用于低速柴油机的重油电控喷油器，以实现防止重油电控喷油器内发生凝固以及防止喷油器内器件被腐蚀的效果。所述电控喷油器，包括：由上至下依次设置有喷油器上体、喷油器体、进油孔板、针阀体和喷嘴；针阀体朝向进油孔板的端面分别形成有控制容积腔和高压燃油腔；喷油器上体、喷油器体和进油孔板之间依次布置形成进油道、回油道和循环油道，进油道的出口通过油路分别连通至控制容积腔和高压燃油腔，循环油道连通高压燃油腔；循环油道内设有阻断或导通高压燃油腔内的燃油外泄的循环阀；喷油器体内安装有电磁阀组件以及出油控制阀组件；针阀体的高压燃油腔内设有喷油器下体组件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114992026B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202210796883.6
申请日：2022-07-08
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: F02M63/00
Abstract: 本发明涉及一种机车用中高速柴油共轨机限流阀，包括：端盖以及与端盖连接的出油接头，端盖和出油接头之间设置有阀芯、调压弹簧和密封块。本发明提出的机车用中高速柴油共轨机限流阀能够通过高压油管安装在共轨块与喷油器之间，可在高压油管泄漏或喷油器泄漏及异常喷射时切断喷油器燃油供给，防止出现起火爆炸的现象，保证人员安全，通过合理设置机车用中高速柴油共轨机限流阀的结构，提升了机车用中高速柴油共轨机限流阀的可靠性与安全性。
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公开(公告)号：CN113944581A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111335016.4
申请日：2021-11-11
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: F02M65/00
Abstract: 本发明涉及一种低速机高压油泵试验系统，该试验系统主要由主驱动模块、低压供给装置、试验件、高压共轨管、压力加载装置、流量检测仪、恒温恒压冷却装置、单缸机喷油量检测仪、主控制器及控制阀和三通阀等组成。其设计有只进行低速机高压油泵测试试验的高压油泵试验模式和可进行低速机单缸机系统试验的单缸机系统试验模式等两种模式；其设计有轻油（MGO/MDO）供给装置和重油（HFO）供给装置，可在船用轻油MGO/MDO和船用重油HFO等不同油品环境下工作和运行；其设计有独立的加热及伴热装置，可满足不同类型船用重油HFO的使用要求；其设计有多功能主控制器，可自动识别试验装置工作模式，在高压油泵试验模式和单缸机系统试验模式之间自动匹配。
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公开(公告)号：CN110259592A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910558083.9
申请日：2019-06-26
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明提出一种基于改进MAXQ算法的PID柴油机自适应电子调速方法，涉及柴油机控制方法，本发明基于目标转速的自主寻优S-MAXQ算法，设定柴油机的目标转速，并将其作为自组织映射神经网络SOM的输入，求解当前时刻要达到目标转速所对应的PID参数集合，每个子任务计算的Q值作为SOM的输出，转速控制器获取柴油机齿条的目标位置，调用S-MAXQ计算当前调速策略的值函数，当值函数达到最大值时，将其作用到齿条位置控制器调节柴油机的转速。柴油机转速以最优调速指标趋近于设定转速，本发明能够提高柴油机电子调速适应能力、改善柴油机运行指标。
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公开(公告)号：CN118959176A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411042715.3
申请日：2024-07-31
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: F02D41/14 , F02D41/00 , F02D19/08 , G06F18/23213 , G06N3/0442 , G06N3/0464
Abstract: 本发明针对双燃料发动机提出了一种新型的基于机器学习的燃料替代率控制方法、装置及发动机，利用双向长短期记忆网络（Bi‑LSTM）和卷积神经网络（CNN）的结合，能够实时分析时间序列数据和空间特征数据，从而实现对发动机运行条件的分析预测，还整合了在线增量式随机梯度下降（ISGD）算法和基于密度的聚类算法（DBSCAN）进行异常检测，使得控制系统能够实时适应不断变化的环境，并做出最优的燃料调节决策，以保证发动机效率的最大化和排放的最小化，以适应各种运行条件并及时调整控制策略，以确保发动机在各种工况下的最佳性能。
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公开(公告)号：CN113944581B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202111335016.4
申请日：2021-11-11
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: F02M65/00
Abstract: 本发明涉及一种低速机高压油泵试验系统，该试验系统主要由主驱动模块、低压供给装置、试验件、高压共轨管、压力加载装置、流量检测仪、恒温恒压冷却装置、单缸机喷油量检测仪、主控制器及控制阀和三通阀等组成。其设计有只进行低速机高压油泵测试试验的高压油泵试验模式和可进行低速机单缸机系统试验的单缸机系统试验模式等两种模式；其设计有轻油（MGO/MDO）供给装置和重油（HFO）供给装置，可在船用轻油MGO/MDO和船用重油HFO等不同油品环境下工作和运行；其设计有独立的加热及伴热装置，可满足不同类型船用重油HFO的使用要求；其设计有多功能主控制器，可自动识别试验装置工作模式，在高压油泵试验模式和单缸机系统试验模式之间自动匹配。
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