一种基于谐波减速器的电子刹车装置

    公开(公告)号:CN119222270A

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN202411156434.0

    申请日:2024-08-22

    Abstract: 一种基于谐波减速器的电子刹车装置,其在刹车座上安装有压力传感器,可以通过压力传感器探测刹车力度、控制刹车力度,同时通过控制刹车力度以实现自动补偿刹车片、刹车盘由于磨损造成的间隙,确保有效刹车、精确刹车。另外本发明还采用活塞缸安装在压力传感器与螺杆之间,利用活塞轴分别与压力传感器、螺杆装配,活塞轴位于活塞缸内的部分上套装固定有活塞,且活塞缸内位于活塞与靠近螺杆的部分还与总气管连通,总气管接入蓄能器,蓄能器通过拉索控制其蓄能腔与总气管的通断,拉索可引入驾驶舱,以便于驾驶人操作。同时螺套通过电机驱动,正常使用时可以通过电机驱使螺套转动,通过螺杆驱使刹车片相对于刹车盘移动以实现刹车、解除刹车。

    一种微型光储充一体集成设备

    公开(公告)号:CN114583816A

    公开(公告)日:2022-06-03

    申请号:CN202210233637.X

    申请日:2022-03-10

    Abstract: 本发明提供一种微型光储充一体集成设备,涉及光伏发电设备领域。该微型光储充一体集成设备,包括主固定机构、横向追踪结构、散热机构与纵向追踪机构,所述主固定机构顶部设置有横向追踪结构,所述主固定机构内部设置有纵向追踪机构,所述横向追踪结构的顶部输出端设置有纵向追踪机构。通过而驱动电源自身的热气则被驱动风机沿着输风管以及导风锥导向后,从用于支撑驱动箱的多组支架杆之间产生的空隙排出,液压杆的收回与放出都会使副聚光镜沿着延伸铰链与主聚光镜发生旋转,使两组副聚光镜与主聚光镜能够时刻配合找到三者最合适的聚光状态,从而追踪最佳的纵向聚光位置,充分利用太阳光进行发电。

    一种可循环利用的充电桩空气滤网

    公开(公告)号:CN114632377A

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN202210230198.7

    申请日:2022-03-10

    Abstract: 本发明提供一种可循环利用的充电桩空气滤网,涉及充电桩技术领域。该基于可循环利用的充电桩空气滤网,包括内框和外框,所述内框用于与充电桩相连接,所述内框的内部一侧设置有前置腔,所述内框的内部另一侧设置有两个气腔,所述气腔均与前置腔相连通,所述前置腔的内部两侧均设置有边框,所述边框的内部均设置有滤网芯,所述滤网芯用于过滤空气中的杂质。通过双通道空气过滤机制,降低了对滤网芯的不可逆的损害,便于实现循环利用,通过聚四氟乙烯纤维编织而成的滤网芯,性能稳定,具有良好的耐腐蚀性,而喷涂的耐腐蚀涂料中三聚氰胺、聚酰胺能够增加滤网芯的阻燃能力及耐磨性,同样能够提高滤网芯的使用寿命。

    低温环境下直流充电控制系统

    公开(公告)号:CN113572233A

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202110866114.4

    申请日:2021-07-29

    Abstract: 本发明提供的一种低温环境下直流充电控制系统,包括充电桩控制器、充电枪接入检测控制单元、蓄电池预热单元、蓄电池温度检测控制单元、车载控制器、车载低压供电单元以及充电桩低压供电单元;所述充电枪接入检测控制单元用于检测充电枪与车载充电接口是否接入并控制充电枪供电回路导通;所述蓄电池温度检测控制单元的第一电源输入端和第二电源输入端连接于充电枪接入检测控制单元的电源输出端,蓄电池温度检测控制单元的第一电源输出端连接于蓄电池预热单元的输入端,蓄电池温度检测控制单元的第二电源输入端连接于蓄电池充电接口,所述蓄电池温度检测控制单元的检测输出端与车载控制器的输入端连接,所述车载控制器与充电桩控制器通信连接;所述车载低压供电单元的输入端连接于充电枪接入检测控制单元的电源输出端。

    一种基于蜗轮蜗杆的电子刹车装置

    公开(公告)号:CN119222269A

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN202411156432.1

    申请日:2024-08-22

    Abstract: 一种基于蜗轮蜗杆的电子刹车装置,其采用电机驱使蜗杆转动,蜗杆带动蜗轮转动,从而通过第一齿轮传动至第三齿轮,驱使螺套转动,螺套带动螺杆轴向移动,以带动刹车座相对于刹车盘移动,从而实现刹车片与刹车盘压紧刹车或远离刹车盘移动解除刹车。而蜗轮蜗杆具有单向传动的特性,因此无需额外设置驻车刹车结构,因为一旦刹车片与刹车盘压紧制动后就不会松开,此时刹车可靠性高,可以满足刹车制动的需求。同时在刹车过程中采用压力传感器探测刹车片与刹车盘之间的压力,这种设计摒弃了传统控制刹车片移动位移实现刹车的方式,不仅能够有效地监测刹车力度、还能与电机配合控制刹车力度,从而提高刹车精度,以更加符合自动驾驶的需求。

    一种应用于教学的直流充电演示设备

    公开(公告)号:CN216161299U

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN202122286137.6

    申请日:2021-09-22

    Inventor: 陈继光 向阳

    Abstract: 本实用新型公开了一种应用于教学的直流充电演示设备,包括底座,所述底座上端内侧设置有直流电源,所述底座上端外侧固定连接有固定连接有限位板,所述限位板上端外侧固定连接有外壳,所述外壳中间两侧均滑动连接有把手。本实用新型中,通过向底座内侧将直流电源导入,第一支撑块和第二支撑块收到挤压,可以滑入限位板内侧,再由第一弹簧和第二弹簧将第一支撑块和第二支撑块弹出,从而卡在限位板的凹槽内侧,在安装直流电源时可以更加安全的进行固定,在直流充电正接时,二极管可以点亮,在反接时可以通过防反接保护装置令电路断开从而将二极管熄灭,从而展示出直流充电需要将电极接对的作用,值得大力推广。

    一种多功能电工腰带
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215900776U

    公开(公告)日:2022-02-25

    申请号:CN202122286754.6

    申请日:2021-09-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种多功能电工腰带,包括腰带主体,所述腰带主体左侧远离腰带卡环位置设置有工具包,所述腰带主体左侧靠近腰带卡环位置设置有电动螺丝刀套,所述腰带主体右侧设置有卡套,后端所述弹性肩带中部设置有连接块,所述壳体内部滑动连接有限位块,所述限位块上端中部固定连接有滑轴,所述滑轴在壳体内部外周设置有弹簧。本实用新型中,滑轴受到力的作用向上滑动,带动限位块同步向上滑动,限位块挤压弹簧,弹簧通过产生形变减小冲击力,从而达到缓冲保护的作用,可将螺丝一些小物件放在工具包中,电动螺丝刀放在电动螺丝刀套里,将钳子和扳子的把手卡在卡套上,极其方便,值得大力推广。

    一种EMB制动装置
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222474135U

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202420910177.4

    申请日:2024-04-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种EMB制动装置,具体涉及汽车制动技术领域,包括壳体、控制器、第一制动片、第二制动片和设置于壳体内的电磁铁、第一动磁铁和第二动磁铁,固定于壳体内的电磁铁与控制器电性连接,第一动磁铁两端分别与第一制动片和第一移动杆连接,第一移动杆另一端伸入与壳体固定连接的固定件内并相对固定件滑动,第一弹簧置于固定件内且套设于第一移动杆外,第一移动杆移动能够压缩第一弹簧;第二动磁铁与第二制动片连接,第二移动杆与第二制动片连接,第二移动杆能够相对壳体滑动,第二弹簧套设于第二移动杆外,第二移动杆移动能够压缩第二弹簧。本实用新型能够加快制动响应速度,提高锁止效果的稳定性,结构简单,操作方便。

    充电枪故障检测装置
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215641563U

    公开(公告)日:2022-01-25

    申请号:CN202121750455.7

    申请日:2021-07-29

    Abstract: 本实用新型提供的一种充电枪故障检测装置,包括交流接口、直流接口、第一故障检测单元、第二故障检测单元、控制器、语音提示器、蓝牙模块以及断线检测单元;所述交流接口用于与交流充电枪的输出接口连接,所述直流接口用于与直流充电枪的输出接口连接,第一故障检测单元的输入端连接于交流接口,第一故障检测单元的输出端连接于控制器,第二故障检测单元连接于直流接口,第二故障检测单元的输出端连接于控制器,控制器的输出端与语音提示器连接,控制器通过蓝牙模块与充电桩通信连接;所述断线检测单元的检测输出端与控制器连接;能够对充电枪的故障进行检测,并能够及时准确地进行预警。

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