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公开(公告)号：CN113773041A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202110921142.1
申请日：2021-08-11
Applicant: 重庆大学 , 交通运输部天津水运工程科学研究所 , 宁夏青龙管业集团股份有限公司
IPC: C04B28/32 , C04B12/00 , C04B7/26 , C04B24/38 , C04B16/06 , E03F3/04 , E03F3/06 , F16L9/153 , C04B111/20
Abstract: 发明提供一种地聚合物自密实混凝土、混凝土制品及其制备方法。该地聚合物自密实混凝土包括胶凝材料、骨料、碱激发剂、共聚甲醛纤维、水、可得然胶和葡萄糖酸钠。所述胶凝材料为粉煤灰和铝酸盐水泥的混合物。所述骨料为砂和石子的混合物。所述碱激发剂为固体氢氧化钠和硅酸钠溶液的混合物。在强碱性环境下生成更多的富铝凝胶。由于富铝凝胶的杨氏模量明显低于水化硅酸钙的杨氏模量，在保证抗压强度的前提下，降低了自密实混凝土的弹性模量。通过掺加共聚甲醛纤维，抑制了混凝土内裂缝萌生与扩展，提高了抗开裂性能。通过掺加可得然胶，增强了混凝土的自密实性能，增强了纤维分散能力。
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公开(公告)号：CN118724558A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410959927.1
申请日：2024-07-17
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所 , 河北工业大学
Abstract: 本发明涉及再生混凝土技术领域，具体公开一种碱激发铁尾矿渣混凝土及消浪自锁块体，碱激发铁尾矿渣混凝土由胶凝剂粉料、碱激发剂、骨料、铁尾矿砂和水混合而成，使用碱激发铁尾矿渣混凝土制作的消浪自锁块体包括工字形块体，工字形块体的一侧垂直固定连接有支撑梁，支撑梁的底端与工字形块体的底端齐平；工字形块体远离支撑梁的一侧设置有导流结构和消浪结构。本发明利用碱激发铁尾矿渣混凝土制备的消浪自锁块体，具有密度大、自重大、早期强度高、凝结硬化可控、耐腐蚀性强、节能环保等特点。能够破坏波浪的传播路径，影响波浪的成长状态与整体性、连续性，减少波浪传递的能量，减小波浪的传播速度，缩短波浪的传播距离。
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公开(公告)号：CN118668638A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202411166840.5
申请日：2024-08-23
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种透流收淤型直立式码头防波堤，涉及防波堤技术领域，包括水道边堤，通过在斜架式导引除淤组件、液压杆、转动轴、液压推动杆和导引挡浪板配合下，实现了对导引挡浪板的自动调节，引导水流方向和速度，且第一分水体和第二分水体的交错安装，以及其间设置的导引水槽，进一步优化了水流分布，减缓水流的冲击，促进沉积物的收集和排出，同时避免了固体物质随水排出，降低水流冲击过大时，会携带泥沙导致防波堤前缘或底部逐渐堆积泥沙，增加坡堤的维护成本，并可能随着时间推移减少码头的水深，影响船舶的进出港作业的问题，有效减缓持续的水流冲击和泥沙沉积对周围水下地形的改变，增加坡堤的稳定性。
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公开(公告)号：CN117890204A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410061796.5
申请日：2024-01-16
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
Abstract: 本发明公开一种ECC裂缝预制与氯离子耦合测试装置，涉及复合材料性能测试设备领域，包括：稳力架，中空液压千斤顶、下锁紧梁和上锁紧梁的两端与两个稳力架可拆卸连接，ECC试件固定在上夹具和下夹具中，下拉杆与万能试验机底座上的下夹头连接，上拉杆与万能试验机的顶座上的上夹头连接。轴拉试验过程中试件固定在上夹具、下夹具中并通过上锁紧梁、中空液压千斤顶、下锁紧梁和稳力架实现裂缝拉伸预制，以及裂缝二次伸长。稳力架配备刻度尺，结合裂缝自动识别测宽装置可以在实验过程中观察ECC试件拉伸段的裂缝宽度、实现裂缝在ECC试件定位，制备指定裂缝宽度的ECC试件，同时将氯离子电通量夹具进行结构改造，与ECC试件的拉伸段形状匹配，且长度方向可伸长。
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公开(公告)号：CN117723541A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202310903776.3
申请日：2023-07-21
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所 , 浙江省交通运输科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种码头混凝土结构裂缝监测装置及监测系统，涉及混凝土裂纹检测技术领域，包括容纳壳，所述容纳壳的底端固定连接有锥形板，所述锥形板的底端四个拐角位置处均设置有夹持机构，两个所述夹持机构之间设置有伸缩机构，所述夹持机构包括顶板和底板，所述底板的表面开设有滑孔。本发明通过把手转动第一螺纹杆，以至于螺纹带动底板向顶板靠近，并通过第一螺纹杆两侧的限位柱为顶板的移动方向进行到导向作用，从而使顶板与底板的间隙减小，让顶板与底板通过夹持作用与码头固定，以至于锥形板的四个地脚与码头之间紧密抓牢，避免了容纳壳和内部的工业相机发生晃动的问题，增加了工业相机成像的清晰度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116787580A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202211179670.5
申请日：2022-09-27
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种多工况混凝土预制缝模具智能拔出设备，包括底座，底座上设有试模拔出结构；试模拔出结构包含有：底模板、前模板、后模板、左模板、右模板、预制缝模块、预制缝刀片、左侧竖向支撑杆、左侧横拉杆、右侧竖向支撑杆、右侧横拉杆以及拔出结构；底模板安装在底座上，前模板铰接在底模板上，后模板铰接在底模板上，本发明涉及建筑工程技术领域,具有结构强度高、变形小，加工精度高等优点，进而增加了本发明的结构完整性与稳定性，避免在脱模过程中发生损坏，将前模板、后模板、左隔板与右隔板安装后，实现试模的整体稳定，安装完成后，现浇混凝土成型，进行正常养护。
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公开(公告)号：CN118505597A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410321325.3
申请日：2024-03-20
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于深度学习算法的混凝土构件裂缝检测方法。本发明中，基于ncnn框架，开发者无需依赖第三方库就能将深度学习算法封装产出人工智能应用的手机软件，以提升发挥算法的便携性，将训练后的YOLOX算法经由ncnn框架和OpenCV‑mobile编译库封装，移植至搭载安卓系统的智能手机，并检测钢筋－混凝土柱实际受力产生的裂缝，识别效果良好，并且移植前、后识别精度相近，移植方法在保证识别精度的同时有效提升了算法的便携性和实时性，使得人们在使用过程中，可以更加高效快捷的进行检测，提高了检测过程中的精确性。
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公开(公告)号：CN117534424A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311602481.9
申请日：2023-11-28
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所 , 浙江省交通运输科学研究院
IPC: C04B28/06 , C04B18/08 , C04B18/167 , C04B18/14 , C04B24/42 , C04B111/20 , C04B111/72
Abstract: 本发明公开了一种港工用改性硫铝酸盐水泥基快速修补材料及其制备方法，属于建筑材料领域。按照质量份计，包括硫铝酸盐水泥基胶凝剂粉料90‑100份、聚合物改性乳液1‑1.5份、复合纤维0.5‑1份和细骨料；水胶比为0.3‑0.34，胶砂比为1.5‑2。本发明制备的港工用改性硫铝酸盐水泥基快速修补材料具有早期强度高、凝结硬化可控、粘结性能好、耐腐蚀性能强等特点，其与旧混凝粘结性强、相融性较高，该发明制备工艺简单、使用方便、节能环保。本发明将再生微细粉体成功地应用于修补材料的制备中，即提升了修补材料的固有缺陷，又使建筑垃圾得到充分的利用。
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公开(公告)号：CN117188389B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311466059.5
申请日：2023-11-07
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: E02B3/06 , G06F30/28 , G06F30/13 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种内含消能板的双圆筒型防波堤单元的绕射水动力评估方法，所述双圆筒型防波堤单元包括外圆筒和设置于外圆筒内的与外圆筒同心的内圆筒，所述外圆筒与内圆筒之间形成环形空隙，其特征在于：所述环形空隙中设有竖向层状分布的至少两环形消能板，所述环形消能板设有消能透水孔。本双圆筒型结构的防波堤在消浪性能方面获得了显著的提升。消能环板的设计有助于高效耗散波浪能量，从而优化了结构的水动力性能，减少了波浪荷载。同时，该发明所提供的绕射水动力评估方法为工程设计提供了可靠的科学依据，确保结构的设计和性能得以充分优化。
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公开(公告)号：CN117188389A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311466059.5
申请日：2023-11-07
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: E02B3/06 , G06F30/28 , G06F30/13 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了内含消能板的双圆筒型防波堤单元及绕射水动力评估方法，所述双圆筒型防波堤单元包括外圆筒和设置于外圆筒内的与外圆筒同心的内圆筒，所述外圆筒与内圆筒之间形成环形空隙，其特征在于：所述环形空隙中设有竖向层状分布的至少两环形消能板，所述环形消能板设有消能透水孔。本双圆筒型结构的防波堤在消浪性能方面获得了显著的提升。消能环板的设计有助于高效耗散波浪能量，从而优化了结构的水动力性能，减少了波浪荷载。同时，该发明所提供的绕射水动力评估方法为工程设计提供了可靠的科学依据，确保结构的设计和性能得以充分优化。
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