公开(公告)号：CN114506190A

公开(公告)日：2022-05-17

申请号：CN202011286366.1

申请日：2020-11-17

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 郑辉 ,  刘积成 ,  桓晓锋 ,  姬军强 ,  曹展 ,  陈号杰 ,  冯新春

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/32

Abstract: 本发明提供了一种车辆动力弱状态下的空调控制方法及系统，属于空调压缩机控制技术领域。该方法包括：在车内空调开启、且车辆处于起步行驶状态或处于连续换挡行驶状态或处于减速后再加速行驶状态时，获取车辆的当前油门开度，以及车辆的油门开度到达当前油门开度后设定时间内的发动机转速变化量；将设定时间内的发动机转速变化量转换为发动机角速度变化量，进而计算得到发动机角加速度；根据当前油门开度和发动机角加速度确定车辆动力弱的程度；根据确定的车辆动力弱的程度对空调进行降功率控制，其中车辆动力弱的程度越高，空调降低的功率越多。本发明根据整车动力弱的实际情况降低空调对发动机功率的消耗，能同时兼顾车辆的动力性和舒适性。

公开(公告)号：CN113547897A

公开(公告)日：2021-10-26

申请号：CN202010339769.1

申请日：2020-04-26

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 姜友爱 ,  陈驰 ,  张宏伟 ,  曹展 ,  胡霞东 ,  周艳萍

IPC: B60H1/24 ,  B60H1/26 ,  B60H1/30 ,  B62D25/07

Abstract: 本发明提供了一种车辆，包括蒙皮；内置空调，布置在车顶处蒙皮的内侧；透气口，设置在车顶处蒙皮上与内置空调相对的位置处，透气口连通蒙皮外侧的外部空间与内置空调所在的内部空间，供外部气体通过透气口进入到内置空调所在的内部空间中；防水结构，布置在透气口处，用于防止雨水沿上下方向从透气口落入内置空调所在的内部空间中。在车顶处蒙皮开孔来使外部气体能通过透气口被直接引向内置空调，车顶处蒙皮较为平整，可以开孔的位置较多，结构比较简单，不同车型都可以选择在车顶处蒙皮开孔，适用性强，且并不需要投入特殊的模具来制作前帽檐及进气格栅等结构件，能够有效地降低车辆的开发运维成本，提高车辆的经济性。