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公开(公告)号：CN116357434A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202211247866.3
申请日：2022-10-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种排气系统包括选择性催化还原（SCR）催化剂、柴油氧化催化剂和氨逃逸催化剂。SCR催化剂被构造成减少由柴油发动机产生的排气中的氮氧化物。柴油氧化催化剂被构造成减少排气中的微粒物质、碳氢化合物和一氧化碳。柴油氧化催化剂设置在第一SCR催化剂的下游。氨逃逸催化剂被构造成减少排气中的氨。氨逃逸催化剂设置在第一SCR催化剂的下游和第一柴油氧化催化剂的上游。
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公开(公告)号：CN108150267B
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201711254737.6
申请日：2017-12-01
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 提供了选择性催化还原过滤器(SCRF)装置以及并入该SCRF装置的系统。系统可包括废气源；废气导管，其能够接收来自废气源的废气流；以及SCRF装置，其与废气导管流体连通。该SCRF装置可包括：过滤器；选择性催化还原(SCR)催化剂，其设置在过滤器的至少一部分上；以及烟尘氧化催化剂(SOC)材料，其设置在过滤器和SCR催化剂中的一个或多个的至少一部分上。SOC材料可包括一种或多种过渡金属氧化物、不包括铂族金属。SOC材料可包括氧化钛、氧化铁、氧化钨、氧化铈和酸性氧化锆中的一种或多种。SOC材料可为无定形形式。SOC材料可偏向过滤器的上游侧。
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公开(公告)号：CN106812571B
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201611035828.6
申请日：2016-11-23
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 公开了一种用于过滤内燃机排放出的排气流的用于后处理(AT)系统的集成传感器催化器。集成传感器催化器包括配置成检测排气流的参数的传感器元件。集成传感器催化器还包括配置成过滤排气流中的污染物的微催化器元件。此外，集成传感器催化器包括壳体，其配置成容纳传感器元件和微催化器元件并相对于传感器元件固定微催化器元件，使得微催化器元件被布置并保持在传感器元件上游处的排气流中。还公开了一种包括这种具有集成传感器催化器的AT系统的车辆。
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公开(公告)号：CN109268107A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201810762086.X
申请日：2018-07-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种废气处理系统包括选择性催化还原装置(SCR)、在SCR上游并配置成经由由外周边所限定的管道将还原剂连通到SCR中的还原剂喷射器、设置在还原剂喷射器上游的管道内的第一混合器，以及设置在还原剂喷射器下游和SCR上游的管道内的第二混合器。第一混合器和第二混合器中的每一个都包括在管道的中心区域与管道周边之间延伸的多个叶片，其中这些叶片中的每一个至少部分地阻塞通过管道的流体流动且相对于管道的横截面成一定角度，以便在相邻的叶片之间允许流体流动，并且多个叶片形成由平面角所限定的湍流平面，该平面角从湍流平面的两个最外侧叶片测量。
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公开(公告)号：CN107339140A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201710285856.1
申请日：2017-04-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种发动机排气系统，其包括排气管组件，该排气管组件具有配置成接收发动机排气的发动机排气系统入口和发动机排气系统出口。该系统包括第一选择性催化还原(SCR)催化剂装置，其定位在来自发动机排气系统入口的排气流的下游。第一SCR催化剂装置包括基底，该基底具有涂覆在基底上的金属催化剂。电加热器配置成加热金属催化剂。第二SCR催化剂装置定位在来自第一SCR催化剂装置的发动机排气流的下游以及发动机排气系统出口的上游。第一SCR催化剂装置和排气管组件在基底和第二SCR催化剂装置之间限定空腔室。发动机排气通过空腔室从基底直接流至第二SCR催化剂装置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111255582B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN201910457985.3
申请日：2019-05-29
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明题为“用于操作和诊断内燃机废气处理系统的方法”。本发明提供了内燃机(ICE)废气处理系统，该系统包括ICE，该ICE包括一个或多个汽缸，该一个或多个汽缸被构造成接收用于在其中燃烧的由空燃比(AFR)限定的空气和燃料的混合物；控制模块，该控制模块被构造成控制AFR、柴油氧化催化剂(DOC)，该DOC被构造成接收由ICE产生的废气并氧化废气中的NOx物质；和选择性催化还原装置(SCR)，该SCR被构造成接收来自DOC的废气。本发明还提供了用于操作和诊断此类系统的方法，该方法包括经由控制模块确定不合适的SCR性能参数的基线值，经由控制模块改变AFR以改变DOC出口NO2:NOx比率，随后评估SCR性能参数的第二值，以及基于SCR性能参数的第二值实施控制动作。
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公开(公告)号：CN114976468A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202111516922.4
申请日：2021-12-13
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M50/333 , B01D50/20
Abstract: 本发明涉及电池排气过滤器系统和过滤来自电池电芯的排气的方法。提供了电池排气过滤器系统。该系统包括电池电芯、封装电池电芯并且包括壳体通气口的外部壳体和设置在壳体通气口上并且包括过滤器元件的排气过滤器，过滤器元件包括可操作以包含第一尺寸的颗粒物的第一过滤器元件部分和可操作以包含比第一尺寸的颗粒物相对更小的第二尺寸的颗粒物的第二过滤器元件部分。
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公开(公告)号：CN109386357B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201810851176.6
申请日：2018-07-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 提供了一种用于监视和/或再生选择性催化还原颗粒过滤器(SCRF)的方法。SCRF包含多孔性过滤器基体和能够还原施加于其的NOx的催化组合物。方法包括确定SCRF压差(dP)和确定SCRF煤烟负载量，在SCRF尚未被熟化时使用第一SCRF dP图来确定SCRF煤烟负载量，或者在SCRF已经被熟化时使用第二SCRF dP图来确定SCRF煤烟负载量。在达到熟化累积时间和温度阈值中的一个或多个并且达到过滤器再生次数阈值时SCRF已经被熟化。第一SCRF dP图和第二SCRF dP图将SCRF dP以及SCRF温度、废气质量流量和废气体积流量中的一个或多个与SCRF煤烟负载量相关联。所述方法可任选地进一步包括在所确定的SCRF煤烟负载量高于煤烟负载量阈值时启动过滤器再生。
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公开(公告)号：CN107339140B
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201710285856.1
申请日：2017-04-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种发动机排气系统，其包括排气管组件，该排气管组件具有配置成接收发动机排气的发动机排气系统入口和发动机排气系统出口。该系统包括第一选择性催化还原(SCR)催化剂装置，其定位在来自发动机排气系统入口的排气流的下游。第一SCR催化剂装置包括基底，该基底具有涂覆在基底上的金属催化剂。电加热器配置成加热金属催化剂。第二SCR催化剂装置定位在来自第一SCR催化剂装置的发动机排气流的下游以及发动机排气系统出口的上游。第一SCR催化剂装置和排气管组件在基底和第二SCR催化剂装置之间限定空腔室。发动机排气通过空腔室从基底直接流至第二SCR催化剂装置。
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公开(公告)号：CN108952898A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810434707.1
申请日：2018-05-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 提供了包括耐腐蚀金属(CRM)的电加热器以及包含其的排气处理系统。排气处理系统包括设置在还原剂喷射器下游的选择性催化还原装置(SCR)。电加热器可以设置在还原剂喷射器的下游，并且可选地与SCR的催化组合物相邻或结合。CRM对于还原剂有耐腐蚀性，还原剂包括氨和/或能够分解为氨的富氮物质，如尿素。CRMs包括铝、铬、铁和一种或多种稳定剂。CRM可以包括约5.0％至约7.25％的铝，约15％至约25％的铬，高达约0.30％的稳定剂，余量包括铁。稳定剂可以包括铪，钇和锆。稳定剂可以包括约0.001％至约0.11％的钇和约0.001％至约0.11％的Hf。
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