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公开(公告)号:CN110549905B
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN201910383595.6
申请日:2019-05-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种包括混合电池组的车辆,该车辆包括第一电池组和第二电池组。第一电池组比第二电池组具有更高的能量密度。第二电池组比第一电池组具有更高的功率密度。功率逆变器模块连接在混合电池组和连接到车辆动力系的电动发电机单元(MGU)之间。功率逆变器模块被配置为调节混合电池组和MGU之间的功率流。电池管理模块被配置为:控制功率逆变器模块的切换;选择性地对第一电池组和第二电池组中的至少一个充电和放电;以及利用来自第二电池组的电力选择性地对第一电池组充电。
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公开(公告)号:CN110556521A
公开(公告)日:2019-12-10
申请号:CN201910369913.3
申请日:2019-05-06
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M4/36 , H01M4/38 , H01M4/62 , H01M10/052 , H01M10/0525
Abstract: 提供了一种用于循环锂的电化学电池的硅阳极材料及与其相关的形成方法。硅阳极材料包括多个碳封装硅簇,其中每个碳封装硅簇包含封装在内部体积大于硅纳米颗粒体积的碳壳中的一定体积的硅纳米颗粒。制造硅阳极材料的方法包含形成多个前体簇,其中每个前体硅基簇包括一定体积的SiOx纳米颗粒(x≤2)。该方法进一步包含碳涂覆每个前体簇,以形成多个碳涂覆的SiOx簇;以及还原各碳涂覆SiOx簇中的SiOx纳米颗粒,形成硅阳极材料。
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公开(公告)号:CN107781003A
公开(公告)日:2018-03-09
申请号:CN201710730445.9
申请日:2017-08-23
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F01N3/0814 , F01N3/103 , F01N3/108 , F01N3/2807 , F01N2250/12 , F02B67/10 , F01N3/20 , F01N3/0821 , F01N3/2066 , F01N3/28
Abstract: 描述了一种排气后处理系统,用于净化来自设置为以贫空/燃比操作的内燃机的排气进料流,并且包括设置在低温NOx吸附剂上游的氧化催化剂。该氧化催化剂包括沸石催化剂,该沸石催化剂包括设置在基板上的贱金属、贵金属和沸石,并且低温NOx吸附剂包括沸石催化剂和负载的铂族金属催化剂。
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公开(公告)号:CN110556521B
公开(公告)日:2022-10-14
申请号:CN201910369913.3
申请日:2019-05-06
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M4/36 , H01M4/38 , H01M4/62 , H01M10/052 , H01M10/0525
Abstract: 提供了一种用于循环锂的电化学电池的硅阳极材料及与其相关的形成方法。硅阳极材料包括多个碳封装硅簇,其中每个碳封装硅簇包含封装在内部体积大于硅纳米颗粒体积的碳壳中的一定体积的硅纳米颗粒。制造硅阳极材料的方法包含形成多个前体簇,其中每个前体硅基簇包括一定体积的SiOx纳米颗粒(x≤2)。该方法进一步包含碳涂覆每个前体簇,以形成多个碳涂覆的SiOx簇;以及还原各碳涂覆SiOx簇中的SiOx纳米颗粒,形成硅阳极材料。
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公开(公告)号:CN110071236B
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN201811588775.X
申请日:2018-12-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M50/204 , H01M50/242 , H01M50/249 , H01M50/289 , H01M10/0525 , H01M10/058 , B60L50/64
Abstract: 一种用于车辆(诸如电动车辆)的电池系统包括第一电池组和第二电池组。第一电池组被配置成设置在第二电池组的外部周围并且在车辆上第二电池组的外侧。第一电池组与第二电池组相比具有相对高的功率密度,并且第二电池组与第一电池组相比具有相对高的能量密度。
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公开(公告)号:CN107970922B
公开(公告)日:2020-11-10
申请号:CN201710974012.8
申请日:2017-10-18
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种催化转化器包括催化剂。该催化剂包括非改性金属氧化物载体和在非改性金属氧化物载体上原子级分散的铂族金属(PGM)络合物。PGM络合物包括PGM物质,该PGM物质选自由铂族金属原子、包括2个至小于10个原子铂族金属的簇以及它们的组合构成的组。碱金属或碱土金属结合到PGM物质。该碱金属或碱土金属是包括氧原子和氢原子的结构的一部分。
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公开(公告)号:CN107081156B
公开(公告)日:2020-05-26
申请号:CN201710071033.9
申请日:2017-02-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本技术涉及用于储氧的钙钛矿材料。在一个方面中,所述钙钛矿材料包括至少一种铂族金属(PGM)以及选自由式(a)LaxMO3和式(b)La(1‑y)SryMO3组成的组的至少一种钙钛矿化合物,其中:M选自由Co、Cu、Fe、Mn和Ni组成的组;x为约0.7到约1.1;且y为0到约0.8,且其中M、x和y对于所述钙钛矿化合物中的每一个独立地可变。在一种示范性方法中,本技术的钙钛矿材料用以处理汽车废气。在一个实施方案中,所述钙钛矿材料包括于汽车催化转化剂的涂层中。
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公开(公告)号:CN110359990A
公开(公告)日:2019-10-22
申请号:CN201910248749.0
申请日:2019-03-28
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 提供了一种排气系统的部件。该部件包括从第一端处的入口延伸到相对的第二端处的出口的壳体,设置在壳体内的导电材料,以及配置成发射磁场的感应线圈。磁场可操作以在小于或等于约20秒的时间段内,将导电材料从大于或等于约-20℃至小于或等于约50℃的第一温度加热到大于或等于约200℃至小于或等于约700℃的第二温度。
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公开(公告)号:CN110071236A
公开(公告)日:2019-07-30
申请号:CN201811588775.X
申请日:2018-12-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M2/10 , H01M10/0525 , H01M10/058 , B60L50/64
Abstract: 一种用于车辆(诸如电动车辆)的电池系统包括第一电池组和第二电池组。第一电池组被配置成设置在第二电池组的外部周围并且在车辆上第二电池组的外侧。第一电池组与第二电池组相比具有相对高的功率密度,并且第二电池组与第一电池组相比具有相对高的能量密度。
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公开(公告)号:CN110065414A
公开(公告)日:2019-07-30
申请号:CN201910018287.3
申请日:2019-01-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种车辆,包括电动机和可操作地向该电动机提供电力的电池。该电池系统包括第一电池组和第二电池组。第一电池组具有相对高的功率密度,且第二电池组具有相对高的能量密度。电子控制器确定第一电池组的剩余行驶里程和第二电池组的剩余行驶里程。该车辆具有人机界面(HMI),该HMI可操作地连接到电子控制器,且被配置为指示第一电池组的剩余行驶里程和第二电池组的剩余行驶里程。该控制器执行一种监测电池系统的方法。
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