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公开(公告)号：CN105818783A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610058358.9
申请日：2016-01-28
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: H04L63/08 , H04L63/0227 , H04L63/1408 , H04L63/1441 , H04L67/12 , H04W4/046 , H04W12/06 , H04W12/12 , B60R25/30 , B60R16/02
Abstract: 本发明涉及对电子车载入侵做出响应，更具体地涉及一种对于对车辆的未授权电子访问做出响应的系统和方法，包括：接收表明对所述车辆中的电子硬件的未授权电子访问的数据；响应所述未授权电子访问，启动电子硬件对策；生成指示所述电子硬件的至少一部分实现所述电子硬件对策的命令集；以及将所述命令集传送给所述电子硬件的所述部分。
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公开(公告)号：CN105818783B
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201610058358.9
申请日：2016-01-28
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明涉及对电子车载入侵做出响应，更具体地涉及一种对于对车辆的未授权电子访问做出响应的系统和方法，包括：接收表明对所述车辆中的电子硬件的未授权电子访问的数据；响应所述未授权电子访问，启动电子硬件对策；生成指示所述电子硬件的至少一部分实现所述电子硬件对策的命令集；以及将所述命令集传送给所述电子硬件的所述部分。
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公开(公告)号：CN104917606B
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201510105578.8
申请日：2015-03-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H04L9/08
CPC classification number: H04L9/0866 , H04L2209/84
Abstract: 本发明涉及用于控制对电子控制单元进行访问的密码加密，具体地，一种使用加密提供对密码保护的电子控制单元（ECU）进行访问的方法包括：使用主密码、所述ECU的序列号和基于密码的密钥衍生函数生成用于所述ECU的加密密钥；将生成的加密密钥转换成ECU密码；以及使用所述ECU密码访问来自所述ECU的数据。
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公开(公告)号：CN102398505B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201110215728.2
申请日：2011-07-29
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: B60W20/00 , B60K6/442 , B60W10/06 , B60W2710/0605 , F02D11/105 , Y02T10/6234
Abstract: 本发明涉及具有电子节气门的混合动力系及控制节气门位置的方法。提供了一种混合动力系和控制混合动力系的发动机中的节气门的方法。当将电节气门马达断电以将节气门马达的电流消耗减到最少时，节气门系统的节气门处于最佳位置以便发动机给第一电动机/发电机提供动力。电节气门马达可通电以调节节气门的位置。当电节气门马达未通电时，偏压件将节气门偏压到默认位置。混合动力系具有操作地连接到发动机的第一电动机/发电机，和操作地连接到发电机并且可操作成提供输出功率的第二电动机/发电机。发动机可在预定最佳状态中运行以向发电机提供动力，从而给第一电动机/发电机提供动力。当发动机处于预定最佳状态中时，节气门处于预定位置。
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公开(公告)号：CN114802052A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202111541938.0
申请日：2021-12-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60R16/023 , H04L9/40 , H04L41/12 , H04L41/0803 , G06N3/04 , G06N3/08
Abstract: 在各种实施例中，提供了方法、系统和车辆设备。一种确定用于学习车辆平台的车载网络入侵检测系统(NIDS)的可信操作环境的方法，包括：执行NIDS，以通过接收关于车辆运行状态的一组车辆导出输入来监控一组电子控制单元(ECU)和车辆状态元素；响应于关于车辆运行状态的确定，识别可信窗口，在识别可信窗口期间，关于包含在车辆平台中的网络拓扑和白名单消息的学习是可允许的；创建车辆特定配置，所述车辆特定配置包含由ECU在车辆平台中使用的网络拓扑和白名单消息的列表；以及防止在可信窗口之外的车辆平台中的车辆特定配置的网络拓扑和白名单消息的列表中的至少一个网络的错误配置。
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公开(公告)号：CN104917606A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201510105578.8
申请日：2015-03-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H04L9/08
CPC classification number: H04L9/0866 , H04L2209/84
Abstract: 本发明涉及用于控制对电子控制单元进行访问的密码加密，具体地，一种使用加密提供对密码保护的电子控制单元（ECU）进行访问的方法包括：使用主密码、所述ECU的序列号和基于密码的密钥衍生函数生成用于所述ECU的加密密钥；将生成的加密密钥转换成ECU密码；以及使用所述ECU密码访问来自所述ECU的数据。
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公开(公告)号：CN102398505A
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN201110215728.2
申请日：2011-07-29
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: B60W20/00 , B60K6/442 , B60W10/06 , B60W2710/0605 , F02D11/105 , Y02T10/6234
Abstract: 本发明涉及具有电子节气门的混合动力系及控制节气门位置的方法。提供了一种混合动力系和控制混合动力系的发动机中的节气门的方法。当将电节气门马达断电以将节气门马达的电流消耗减到最少时，节气门系统的节气门处于最佳位置以便发动机给第一电动机/发电机提供动力。电节气门马达可通电以调节节气门的位置。当电节气门马达未通电时，偏压件将节气门偏压到默认位置。混合动力系具有操作地连接到发动机的第一电动机/发电机，和操作地连接到发电机并且可操作成提供输出功率的第二电动机/发电机。发动机可在预定最佳状态中运行以向发电机提供动力，从而给第一电动机/发电机提供动力。当发动机处于预定最佳状态中时，节气门处于预定位置。
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