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公开(公告)号：CN101644200B
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN200910160290.5
申请日：2009-08-04
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F02D45/00
CPC classification number: F02N19/005
Abstract: 本发明涉及曲轴反向检测系统。一种曲轴反向检测系统，包括传感器模块和与传感器模块通讯的控制模块。传感器模块检测与曲轴驱动的附件驱动皮带相关联的皮带张紧器的位置。控制模块基于皮带张紧器的位置确定曲轴带轮的旋转方向。
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公开(公告)号：CN101881213B
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201010175913.9
申请日：2010-05-05
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Abstract: 本发明涉及发动机中的油压控制。提供具有流体润滑和控制系统的发动机。发动机还包括泵，该泵配置成在发动机运行时保持该润滑和控制系统中的流体压力。发动机还包括蓄能器，该蓄能器与润滑和控制系统流体连通。蓄能器配置成在发动机运行时积聚并保持流体，且在发动机未运行时排放流体，以便保持该润滑和控制系统中的流体压力。还提供一种控制发动机中油压的方法。
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公开(公告)号：CN101240725B
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN200810005479.2
申请日：2008-02-05
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F01M1/20
CPC classification number: G01M3/32
Abstract: 一种用于内燃机中的监控润滑油的油压的方法包括根据发动机运行条件确定期望油压值并且根据油压传感器产生的信号监控实际油压值。计算期望油压值与实际油压值之间的差值并且将其与阀差值进行比较。当差值大于阀差值时，产生诊断故障码。
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公开(公告)号：CN101086234B
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：CN200710109739.6
申请日：2007-03-14
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F02D43/00
CPC classification number: F02D41/123 , F02B29/083 , F02D17/02 , F02D41/0005 , F02D41/0275 , F02D2250/36 , Y02T10/146 , Y02T10/42
Abstract: 一种过量氧降低系统包括断油工况模块、喷油器模块和阀模块。断油工况模块确定是否存在断油工况。喷油器模块在存在所述断油工况时阻止喷油器向气缸供油。阀模块在存在所述断油工况时关闭脉冲充气阀。
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公开(公告)号：CN101281110B
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN200810086443.1
申请日：2008-03-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: G01N11/10 , G01N33/2888
Abstract: 本发明涉及机油粘度诊断系统及方法，具体地，涉及一种机油粘度测量系统，该系统包括：基于位置信号来确定实际响应时间的螺线管响应模块，基于系统电压和机油温度来确定预期响应时间的预期响应模块，和基于实际响应时间和预期响应时间来诊断机油粘度的诊断模块。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102023203A
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN201010279510.9
申请日：2010-09-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: G01N33/22
CPC classification number: B60K15/00 , B60K2015/0319 , B60K2015/03197 , B60K2015/03361
Abstract: 本发明涉及生物柴油数据采集系统。具体地，提供了一种车辆生物柴油燃料诊断方法，该方法可包括：确定在燃料供应场所的燃料供应事件期间添加到车辆燃料箱的燃料的生物柴油燃料浓度；并且确定所述燃料供应场所。可将所述生物柴油燃料浓度和燃料供应场所传输到信息系统，在所述信息系统处，所述浓度和场所被存储在数据库中。所述方法可进一步包括：当所述生物柴油燃料浓度处于预定范围之外时，在所述数据库中注明非正常生物柴油燃料情况。
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公开(公告)号：CN101236131B
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN200810005077.2
申请日：2008-01-31
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: G01M15/04
CPC classification number: F02D41/0087 , F01L1/143 , F01L1/146 , F01L1/181 , F01L13/0005 , F01L2001/3443 , F01L2105/00 , F01L2800/00 , F01L2800/11 , F02D17/02 , F02D35/027 , F02D41/221 , F02D2041/0012 , Y02T10/40
Abstract: 本发明提供了一种诊断系统，用于内燃机的主动燃油管理(AFM)螺线管。该系统包括：指令模块，用于选择性地发出螺线管信号指令来接通和断开AFM螺线管；计时器模块，用于根据螺线管信号的状态激活计时器；以及故障模块，用于根据计时器和撞击传感器信号选择性地诊断AFM螺线管的故障。
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公开(公告)号：CN101725418A
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200910207299.7
申请日：2009-10-23
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B60W30/20 , B60W10/30 , B60W2510/0652 , B60W2540/106 , F02B67/06
Abstract: 本发明涉及降低附件传动带滑动的方法和系统。一种用于降低发动机中皮带噪音的方法和系统，其中所述皮带与交流发电机接合，包括确定变速器升档的变速器升档检测模块或确定节气门正在快速关闭的节气门检测模块。所述控制模块还包括发动机转速预测模块和发动机减速度预测模块，所述发动机转速预测模块响应于确定出变速器升档确定预测的发动机转速，所述发动机减速度预测模块在所述预测的发动机曲轴减速度大于一个阈值时，确定预测的发动机减速度。交流发电机控制模块控制交流发电机中的转子电流以便增加交流发电机转子的负载从而降低潜在的皮带噪音。
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公开(公告)号：CN100472036C
公开(公告)日：2009-03-25
申请号：CN200610163686.1
申请日：2006-11-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Abstract: 一种检测有故障的挺杆油歧管组件电磁阀的诊断系统包括电流测量模块、延时模块、电压测量模块和诊断模块。当触发信号被使能时，电流测量模块测量流经电磁阀的电流。延时模块根据所述被测量的电流确定延时。电压测量模块测量为电磁阀供电的电源电压。诊断模块基于所述延时和所述电源电压来确定电磁阀是否有故障。
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公开(公告)号：CN101870277B
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201010166982.3
申请日：2010-04-23
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: B60R16/02
CPC classification number: B60L11/1824 , B60L2240/70 , B60L2250/30 , B60L2270/38 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7291 , Y02T90/12 , Y02T90/121 , Y02T90/14 , Y02T90/16
Abstract: 本发明涉及车辆充电授权。具体地，提供了使用充电站向插电式车辆的车上储能系统充电的方法和装置。该系统的实施例包括被配置成将与充电授权有关的数据传输到所述充电站的车辆通信系统。该实施例还包括：电子设备，其被配置成在所述插电式车辆的设定范围内与所述车辆通信系统通信；和通信联接到所述车辆通信系统的车辆控制器。车辆控制器被配置成当所述电子设备在所述插电式车辆的设定范围内时指挥所述车辆通信系统传输与充电授权有关的数据。
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