公开(公告)号：CN101086234B

公开(公告)日：2011-07-06

申请号：CN200710109739.6

申请日：2007-03-14

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： M·M·麦唐纳 ,  W·C·阿尔伯特森 ,  C·R·格拉哈姆

IPC: F02D43/00

CPC classification number: F02D41/123 ,  F02B29/083 ,  F02D17/02 ,  F02D41/0005 ,  F02D41/0275 ,  F02D2250/36 ,  Y02T10/146 ,  Y02T10/42

Abstract: 一种过量氧降低系统包括断油工况模块、喷油器模块和阀模块。断油工况模块确定是否存在断油工况。喷油器模块在存在所述断油工况时阻止喷油器向气缸供油。阀模块在存在所述断油工况时关闭脉冲充气阀。

公开(公告)号：CN101086234A

公开(公告)日：2007-12-12

申请号：CN200710109739.6

申请日：2007-03-14

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： M·M·麦唐纳 ,  W·C·阿尔伯特森 ,  C·R·格拉哈姆

IPC: F02D43/00

CPC classification number: F02D41/123 ,  F02B29/083 ,  F02D17/02 ,  F02D41/0005 ,  F02D41/0275 ,  F02D2250/36 ,  Y02T10/146 ,  Y02T10/42

Abstract: 一种过量氧降低系统包括断油工况模块、喷油器模块和阀模块。断油工况模块确定是否存在断油工况。喷油器模块在存在所述断油工况时阻止喷油器向气缸供油。阀模块在存在所述断油工况时关闭脉冲充气阀。

公开(公告)号：CN100567720C

公开(公告)日：2009-12-09

申请号：CN200610084404.9

申请日：2006-05-19

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： D·P·绍马克 ,  D·B·布朗 ,  S·K·福尔赫尔 ,  J·M·格维德特 ,  M·J·卢西多 ,  C·R·格拉哈姆

IPC: F02D41/08

CPC classification number: F02D41/1402 ,  F01N3/0864 ,  F02D41/027 ,  F02D41/0295 ,  F02D41/08 ,  F02D41/1441 ,  F02D41/187 ,  F02D2200/0404

Abstract: 一发动机控制系统，其在稀薄怠速运行之后对供给到发动机的燃料进行调节，该系统包括：第一模块，其基于稀薄运行空气质量流量和化学当量空燃比(AFR)确定浓质量燃料供应率，并且基于所述浓质量燃料供应率计算浓状态时间。和第二模块，其在所述稀薄怠速运行之后的浓状态运行期间调节到所述发动机的燃料，以在所述状态浓时间期间提供所述浓质量燃料供应率。

公开(公告)号：CN1865681A

公开(公告)日：2006-11-22

申请号：CN200610084404.9

申请日：2006-05-19

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： D·P·绍马克 ,  D·B·布朗 ,  S·K·福尔赫尔 ,  J·M·格维德特 ,  M·J·卢西多 ,  C·R·格拉哈姆

IPC: F02D41/08

CPC classification number: F02D41/1402 ,  F01N3/0864 ,  F02D41/027 ,  F02D41/0295 ,  F02D41/08 ,  F02D41/1441 ,  F02D41/187 ,  F02D2200/0404

Abstract: 一发动机控制系统，其在稀薄怠速运行之后对供给到发动机的燃料进行调节，该系统包括：第一模块，其基于稀薄运行空气质量流量和化学当量空燃比(AFR)确定浓质量燃料供应率，并且基于所述浓质量燃料供应率计算浓状态时间。和第二模块，其在所述稀薄怠速运行之后的浓状态运行期间调节到所述发动机的燃料，以在所述状态浓时间期间提供所述浓质量燃料供应率。