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公开(公告)号:CN101136606B
公开(公告)日:2012-09-26
申请号:CN200710142255.1
申请日:2007-08-31
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: H02P9/04
Abstract: 一种驱动发电机的系统的发动机控制系统,包括产生温度信号的温度传感器和基于发动机速度和发电机特性确定发电机扭矩的控制模块。所述控制模块基于所述温度信号确定扭矩修正因数,并且基于所述发电机扭矩和所述扭矩修正因数确定修正的发电机扭矩。本发明的各种实施例利用发动机速度、系统电压、激励绕阻工作循环、发动机温度、环境温度和/或发电机电流。
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公开(公告)号:CN101970824A
公开(公告)日:2011-02-09
申请号:CN200980109090.5
申请日:2009-03-04
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01L35/30 , F01P2060/08 , F01P2060/16 , F02G5/02 , Y02T10/166
Abstract: 一种方法,所述方法包括将发动机燃烧废气流过热电装置和将发动机冷却液流过所述热电装置,从而提供更快的发动机和变速箱加热(冷却剂,油)。
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公开(公告)号:CN101881213A
公开(公告)日:2010-11-10
申请号:CN201010175913.9
申请日:2010-05-05
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Abstract: 本发明涉及发动机中的油压控制。提供具有流体润滑和控制系统的发动机。发动机还包括泵,该泵配置成在发动机运行时保持该润滑和控制系统中的流体压力。发动机还包括蓄能器,该蓄能器与润滑和控制系统流体连通。蓄能器配置成在发动机运行时积聚并保持流体,且在发动机未运行时排放流体,以便保持该润滑和控制系统中的流体压力。还提供一种控制发动机中油压的方法。
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公开(公告)号:CN101526058A
公开(公告)日:2009-09-09
申请号:CN200910004589.1
申请日:2009-03-06
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F02N11/00
CPC classification number: F02N11/0855 , F02N11/0814 , F02N15/023 , F02N15/067 , F02N2200/022 , F02N2250/04 , Y02T10/48
Abstract: 本发明涉及发动机停止/起动系统及其操作方法。该操作发动机停止/起动系统的方法包括当发动机改变旋转方向时通过超越离合器将起动机马达的电枢连接到发动机。
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公开(公告)号:CN101191451A
公开(公告)日:2008-06-04
申请号:CN200710196084.0
申请日:2007-11-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F02P5/145
CPC classification number: F02P5/1508 , F02D31/001 , F02D41/18 , F02D2250/18 , Y02T10/46
Abstract: 一种用于调节内燃机怠速速度的发动机怠速速度控制系统,包括基于当前点火正时确定所述发动机的指示扭矩的第一模块和基于所述指示扭矩确定所需指示扭矩的第二模块。第三模块基于所述所需指示扭矩确定新的点火正时,第四模块基于所述新的点火正时调节所述发动机的运行。
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公开(公告)号:CN101970824B
公开(公告)日:2016-02-24
申请号:CN200980109090.5
申请日:2009-03-04
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01L35/30 , F01P2060/08 , F01P2060/16 , F02G5/02 , Y02T10/166
Abstract: 一种方法,所述方法包括将发动机燃烧废气流过热电装置和将发动机冷却液流过所述热电装置,从而提供更快的发动机和变速箱加热(冷却剂,油)。
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公开(公告)号:CN101710147B
公开(公告)日:2012-10-10
申请号:CN200910169076.6
申请日:2009-09-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F02D41/222 , B60K6/46 , B60L2240/441 , B60W2510/0638 , F02D2041/2051 , F02D2041/2058 , F02D2200/0414 , G01R35/02 , H02J7/1438 , Y02T10/6217
Abstract: 本发明涉及汽车发电机(交流发电机)输出电流的估算方法,提供一种车辆控制系统,其包括电流估算模块、电流传感器以及电流诊断模块。所述电流估算模块基于车辆发电机在稳态条件下运行时的发动机速度确定该发电机的估算的输出电流。所述电流传感器测量发电机的输出电流。所述电流诊断模块基于所述估算的输出电流和测量的输出电流诊断电流传感器的状态。
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公开(公告)号:CN101191451B
公开(公告)日:2010-06-09
申请号:CN200710196084.0
申请日:2007-11-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F02P5/1508 , F02D31/001 , F02D41/18 , F02D2250/18 , Y02T10/46
Abstract: 一种用于调节内燃机怠速速度的发动机怠速速度控制系统,包括基于当前点火正时确定所述发动机的指示扭矩的第一模块和基于所述指示扭矩确定所需指示扭矩的第二模块。第三模块基于所述所需指示扭矩确定新的点火正时,第四模块基于所述新的点火正时调节所述发动机的运行。
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公开(公告)号:CN101526058B
公开(公告)日:2013-06-19
申请号:CN200910004589.1
申请日:2009-03-06
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F02N11/00
CPC classification number: F02N11/0855 , F02N11/0814 , F02N15/023 , F02N15/067 , F02N2200/022 , F02N2250/04 , Y02T10/48
Abstract: 本发明涉及发动机停止/起动系统及其操作方法。该操作发动机停止/起动系统的方法包括当发动机改变旋转方向时通过超越离合器将起动机马达的电枢连接到发动机。
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公开(公告)号:CN101881206B
公开(公告)日:2013-06-12
申请号:CN201010173782.0
申请日:2010-05-07
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F01N13/009 , F01N5/025 , F01N13/087 , Y02T10/16
Abstract: 本发明涉及用于热电发电机的废气旁路阀控制。提供一种经由旁路阀来控制通过排气旁路和热电装置中至少一者的发动机排气流量的方法。所述方法包括:确定离开发动机的排气的质量流量;基于所述排气的质量流量确定期望的排气压力;将期望的排气压力与确定出的排气压力进行比较;以及基于所述比较确定旁路阀控制值,其中,所述旁路阀控制值用于控制所述旁路阀。
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