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公开(公告)号：CN117026825A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311084331.3
申请日：2023-08-25
申请人： 西南交通大学 , 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/06 , C04B40/02 , E01D101/24
摘要： 本申请公开了一种养护装置，包括：壳体、第一密封组件、第二密封组件、水箱、养护机构、驱动机构；壳体包括顶板，位于顶板两侧的底板，以及位于顶板下方的支撑板；支撑板的底面在竖直方向的高度高于底板的底面；第一密封组件、第二密封组件分别设置于壳体两端；水箱设于支撑板顶面，且水箱通过第一密封组件所设注液孔与外界连通；养护机构包括安装板、喷水管、水泵，喷水管固定于安装板，水泵连通水箱与喷水管；安装板位于支撑板下方；驱动机构用于驱动安装板移动，且驱动机构设有动力源，用于为水泵供能。本申请提供的养护装置，结构简单、设计合理，尤其适宜于对桥梁伸缩缝安装固定的现浇混凝土进行自动化定期养护。
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公开(公告)号：CN117166387A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311137348.0
申请日：2023-09-05
申请人： 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本申请公开一种悬索桥的落石防护装置，包括：柔性棚洞以及用于连接柔性棚洞与隧道出口端面的连接组件，连接组件至少设置有三个，且连接组件沿柔性棚洞的宽度方向间隔设置；其中，连接组件，包括：设置在柔性棚洞上的钢管；套装在钢管内，与钢管滑动连接的滑动杆，滑动杆远离柔性棚洞的一端设有限位板；与隧道出口端面相连的连杆，连杆上设置有中空的套筒，套筒远离连杆的一端设置有供限位板穿过的开口，开口处设置有与限位板配合使用，用以限位约束限位板的轴向位移的挡板。本申请提供的用于悬索桥的落石防护装置，相较于现有技术而言，能够用于悬索桥的落石防护上，且能够适应于桥体纵桥向位移、上下位移及左右偏摆位移的位移需求。
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公开(公告)号：CN116335029A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310461236.4
申请日：2023-04-26
申请人： 西南交通大学 , 德阳天元重工股份有限公司 , 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
摘要： 本发明涉及土木工程技技术领域，具体涉及一种组合索鞍格栅调平装置及调平方法，包括楔形块和调整座；通过楔形块沿着楔形块的斜面方向的移动，带动格栅靠近/远离调整座，支撑格栅的上表面处于平整状态。目的在于通过该调节结构通过楔形块和调整座之间相互配合，通过楔形块沿斜面方向移动，从而带动格栅微调，进而保证格栅的上表面处于平整状态，满足后续施工需求。
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公开(公告)号：CN117403547A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311344269.7
申请日：2023-10-17
申请人： 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本申请公开了一种辅助支撑装置、桥梁施工设备及施工方法。本申请提供的辅助支撑装置，用于桥架本体(A)安装面板时的辅助支撑，包括底座(1)、位移驱动机构(2)、支撑座(3)、支撑组件(4)，可实现仅吊装钢梁，减轻吊装重量，减少侧翻。
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公开(公告)号：CN116900648A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202311132416.4
申请日：2023-09-04
申请人： 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 , 西南交通大学 , 德阳天元重工股份有限公司
IPC分类号： B23P15/00
摘要： 本申请公开一种用于扁轴的精加工方法，包括以下步骤：S1、加工配重块以及扁轴粗坯的平面表面；S2、装配所述配重块以及扁轴粗坯以形成组合轴，所述组合轴的外表面具体为圆弧状结构，所述扁轴粗坯的圆弧表面的直径不小于直径预设尺寸，所述配重块的外圆周表面的直径不大于所述扁轴的直径预设尺寸；S3、精加工所述组合轴的外圆周表面，以使得所述组合轴的直径满足直径预设尺寸的要求。本申请提供的用于扁轴的精加工方法，相较于现有技术而言，能够减小扁轴精加工时产生的挠度误差，提高加工质量。
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公开(公告)号：CN116591038A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310598350.1
申请日：2023-05-25
申请人： 西南交通大学 , 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 , 德阳天元重工股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢锚管锚固系统及其安装方法，属于悬索桥装置技术领域；本结构包括采用混凝土支撑的锚固墩，在所述锚固墩内固定设置有钢锚管，所述钢锚管通过锚固构造设置于锚固墩内，所述锚固墩外侧设置有锚头结构，所述锚头结构包括设置于钢锚管张拉端的张拉连接板以及锚头，所述张拉连接板与锚头之间通过锚固拉杆连接装配；本发明利用钢锚管为空心结构的设计有效的解决了传统实心钢拉杆结构热处理效率低，在热处理工艺中的效果不佳的问题，基于该结构的设计，在保证整体结构强度满足要求的情况下能够使钢锚管得到更高的热处理效率和更好的热处理效果。
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公开(公告)号：CN113897871A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111209887.1
申请日：2021-10-18
申请人： 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
摘要： 本发明公开了—种钢管拱拱脚预埋段与吊装节段连接用精度调整设备，包括预埋机构，预埋机构的表面上设置有收缩机构，收缩机构的上端设置有调整机构，收缩机构的内部设置有联动机构，收缩机构包括预埋桩，预埋桩的上端固定套接有锥环，预埋桩的外壁上呈环形等距固定连接有四个侧板，收缩机构包括套环，套环活动套接在预埋桩的外侧壁上，套环的上表面上等距开设有四个横槽，本发明所达到的有益效果是：通过螺纹棍挤压螺纹孔带动螺纹棍移动，螺纹棍移动时推动滑杆移动，滑杆移动时通过固定杆和插孔的限制只能在横槽内部移动，滑杆移动时推动固定块移动，固定块带动推板移动，四个推板向套环的圆心方向移动将倒桩节段夹紧。
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公开(公告)号：CN108570926B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN201810687414.4
申请日：2018-06-28
申请人： 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
发明人： 潘海 , 徐向东 , 杜镔 , 马白虎 , 陈应高 , 余军思 , 唐志 , 夏俊勇 , 杨鸿波 , 钟荣炼 , 杨健 , 宁响亮 , 刘兴茂 , 张祝安 , 方坤 , 李中华 , 陈学亮 , 刘军 , 冷新云
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本发明公开了一种多向协调式转动固定型桥梁支座，包括上支座板、球冠衬板和下支座板，所述上支座板挡块内侧壁与下支座板顶部外沿周边之间设有顺桥向转动块和横桥向转动块，它们的外侧面均与上支座板挡块平面滑动连接、内侧面均与与下支座板上端外沿球面转动连接、底面均与固连在上支座板挡块底部的水平转动挡块球面转动连接、顶面均与上支座板挡块槽口内壁之间留有调节间隙，可实现支座多向协调式转动，其结构简单，制造成本低，安装便捷，通过设置多方位球面转动连接，实现了支座工作时各构件之间均为面接触受力状态，显著提高了支座使用寿命，具有良好的经济实用性和推广前景。
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公开(公告)号：CN117051697A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311231003.1
申请日：2023-09-21
申请人： 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
摘要： 本申请公开了一种悬索桥加劲梁与绝壁山体衔接结构，加劲梁为钢箱梁，包括单体箱梁(1)和两个分体箱梁(2)，两个分体箱梁(2)的一端与单体箱梁(1)固定连接，另一端分别与隧道的两个隧洞(3)的二衬连接。本申请采用加劲梁由整体箱梁转为分体箱梁的形式，直接利用隧道二衬作为分体箱桥台，设置支座与之相连，既保证支承可靠性，又不用再另设桥台支承加劲梁，大幅降低施工难度，保证施工安全性，并保护原始绝壁坡面，减少对环境的破坏。
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公开(公告)号：CN115521645A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211401967.1
申请日：2022-11-10
申请人： 贵州云天科贸有限公司 , 中铁贵州公路建工有限公司 , 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种单组份无机富锌防锈抗滑移涂料，属于防锈防滑涂料。本发明旨在提供一种防锈防腐性能优异，抗滑移系数好的单组份无机富锌防锈抗滑移涂料。它由下列组分混配而成：内增韧聚合硅氧烷树脂、防沉剂、溶剂、锌粉、片状颜料、抗滑移功能材料。所述内增韧聚合硅氧烷树脂由下列原料制备而成：正硅酸乙酯、异丙醇、水、A混合液、B混合液、γ‑氨基丙基三乙氧基硅烷；所述A混合液由盐酸与植酸按1:1混合而成，所述B混合液由聚甲基氢硅氧烷与γ‑缩水甘油醚氧丙基三甲氧基硅烷混合而成；其制备方法是将正硅酸乙酯、异丙醇、水与A混合液混合，加热；滴加B混合液，反应2～3h；加入γ‑氨基丙基三乙氧基硅烷调节pH值至6.5～7.5。
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