-
公开(公告)号：CN113275554A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110344809.6
申请日：2021-03-31
申请人： 西安铁路信号有限责任公司 , 广西民族大学
摘要： 本发明公开了一种转辙机用铜基粉末冶金离合器摩擦片及其制造方法，摩擦层的组分包括：电解铜粉、铁粉、锡粉、锰粉、莫来石、二硫化钼、二氧化硅、鳞片石墨、人造石墨。其制造方法为首先称取适量原材料，将其置于混料机中进行混料。将混合均匀的粉料置于事先经过镀铜处理的钢芯板上冷压成型，然后加压烧结，随炉冷却后便得到成品。本发明制造的摩擦片经MM‑1000Ⅲ型摩擦磨损试验机测试以及转辙机上整机测试，摩擦磨损性能优异、制动性能稳定、安全系数高、绿色环保、性价比高、在高湿度（≥90%）环境和极端温度（‑40℃～+70℃）环境下具有极好的耐久性和可靠性。
-
公开(公告)号：CN113275554B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202110344809.6
申请日：2021-03-31
申请人： 西安铁路信号有限责任公司 , 广西民族大学
摘要： 本发明公开了一种转辙机用铜基粉末冶金离合器摩擦片及其制造方法，摩擦层的组分包括：电解铜粉、铁粉、锡粉、锰粉、莫来石、二硫化钼、二氧化硅、鳞片石墨、人造石墨。其制造方法为首先称取适量原材料，将其置于混料机中进行混料。将混合均匀的粉料置于事先经过镀铜处理的钢芯板上冷压成型，然后加压烧结，随炉冷却后便得到成品。本发明制造的摩擦片经MM‑1000Ⅲ型摩擦磨损试验机测试以及转辙机上整机测试，摩擦磨损性能优异、制动性能稳定、安全系数高、绿色环保、性价比高、在高湿度（≥90%）环境和极端温度（‑40℃～+70℃）环境下具有极好的耐久性和可靠性。
-
公开(公告)号：CN105803371A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610351128.1
申请日：2016-05-25
申请人： 广西民族大学
摘要： 本发明提供一种热镀锌熔池复合合金及实施过程，该热镀锌熔池复合合金包括以下重量百分比的原料：锌96.9～99.85%、铝0.08～1.0%、镍0～0.14%、锰0～1.0%、硅0～0.12%、镁0～2.0%、稀土镧0～0.5%、稀土铈0～1.0%。其实施过程包括配料、熔炼、镀件处理、热镀锌等步骤。本发明的材料具有优异的耐腐蚀和综合力学性能，组织和性能稳定，能够保证质量满足现行国标要求，制备方法简单，并可以有效控制成本，具有良好的市场前景。
-
公开(公告)号：CN111114480B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN201911403742.8
申请日：2019-12-31
申请人： 广西民族大学
摘要： 本发明公开了一种新型汽车吸能盒，其包括芯体和包裹层；所述芯体是由复合单向碳纤维预浸渍布卷成圆柱形得到的，所述复合单向碳纤维预浸渍布是由6～12层单向碳纤维预浸渍布堆叠固化成型；所述包裹层是由6～12层单向碳纤维预浸渍布堆叠固化成型；所述包裹层包裹固定有至少2个以上的芯体且相邻的芯体之间相互紧贴。所述新型汽车吸能盒是通过三段式加热法进行玻璃化热处理制备得到的。本发明经过裁剪、铺设、抽真空热压玻璃化、打磨开槽等工艺路线，制备一种新型的汽车吸能盒，可以部分或全部取代现有的汽车吸能盒，解决汽车吸能盒比吸能低、重量大、吸能能力弱、成本过高等问题。
-
公开(公告)号：CN111114480A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911403742.8
申请日：2019-12-31
申请人： 广西民族大学
摘要： 本发明公开了一种新型汽车吸能盒，其包括芯体和包裹层；所述芯体是由复合单向碳纤维预浸渍布卷成圆柱形得到的，所述复合单向碳纤维预浸渍布是由6～12层单向碳纤维预浸渍布堆叠固化成型；所述包裹层是由6～12层单向碳纤维预浸渍布堆叠固化成型；所述包裹层包裹固定有至少2个以上的芯体且相邻的芯体之间相互紧贴。所述新型汽车吸能盒是通过三段式加热法进行玻璃化热处理制备得到的。本发明经过裁剪、铺设、抽真空热压玻璃化、打磨开槽等工艺路线，制备一种新型的汽车吸能盒，可以部分或全部取代现有的汽车吸能盒，解决汽车吸能盒比吸能低、重量大、吸能能力弱、成本过高等问题。
-
公开(公告)号：CN113462050A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110683778.7
申请日：2021-06-21
申请人： 广西民族大学
IPC分类号： C08L21/00 , C08L77/10 , C08L97/02 , C08L77/00 , C08L27/18 , C08K13/04 , C08K7/06 , C08K7/10 , C08K3/30 , C08K3/04 , C08K5/09 , C08K3/22
摘要： 本发明公开了一种用于洗衣机制动的新型环保刹车片，由以下重量份数的原料制得：橡胶15～35份、硫酸钡11～19份、炭黑5～9份、增强纤维20～26份、超高分子量聚四氟乙烯1～7份、白色减摩剂MNFBL201 1～5份、焦炭5～9份、石墨3～10份、二硫化钼3～9份、促进剂2～4份、硫化剂1～4份、防老剂1～4份、硬脂酸2～6份、氧化锌2～5份。该刹车片通过塑炼、拌料、一次混炼、二次混炼、定型硫化、切片、磨片处理等工艺制得。本发明的刹车片更加环保健康、有害物质含量极低，在生产、使用过程中不会危害工作人员的健康，也不会对环境造成污染，并且通过改进组分配方，进一步优化刹车片的物化性能，大幅提高了产品的使用性能和使用寿命。
-
公开(公告)号：CN104923951A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201410096260.3
申请日：2014-03-17
申请人： 广西民族大学
IPC分类号： B23K35/26
CPC分类号： B23K35/262
摘要： 本发明公开了一种适用于于波峰焊的新型抗氧化无铅焊料，它采用下述重量百分比的原料制成：Cu0.5-1.5％，Ni0.02-0.12％，Fe0.01-0.10％，P0.002-0.01％，同时添加一种或多种微量元素：Mn、Al、Si、S，余量为Sn。本发明的新型无铅焊料具有较低的熔点，较好的抗氧化性、润湿性，具备较高的抗拉强度、抗蠕变能力。本发明使用Cu主要形成锡铜共晶合金基体，Ni的加入可以抑制晶须生长，适量的Fe或者Mn可以形成弥散分布的第二相粒子，提高焊料的抗拉强度和抗蠕变性能；P优先和0形成致密的氧化层，阻止熔融锡铜无铅焊料的氧化，使用S能进一步提高焊料的抗氧化性能和流动性能；适量的Al或Si加强P的抗氧化作用，降低波峰焊时的锡渣产量。
-
-
-
-
-
-
搜索结果
7 条记录 (耗时 0.04 秒)
