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公开(公告)号：CN111043265A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911344529.4
申请日：2019-12-24
申请人： 舍弗勒技术股份两合公司
摘要： 本发明涉及张紧器和发动机总成。本发明的张紧器用于发动机正时系统并且包括壳体(1)，壳体(1)形成在纵向一侧开口的腔室(11)；柱塞(4)，柱塞(4)至少部分地容纳在腔室(11)中并且能够沿着腔室(11)的纵向运动，柱塞(4)在远离腔室开口的纵向端侧处构造有凸缘部(41)；棘齿机构，棘齿机构包括：在外壁构造有棘齿(52)的套筒(5)，套筒(5)能够相对柱塞(4)滑动地套接在柱塞(4)上，其中，套筒(5)能够以其远离腔室开口的纵向端部抵靠凸缘部(41)；与棘齿(52)配合的棘齿配对件(6)，棘齿配对件(6)设置在壳体(1)中。本发明的发动机总成具有上述的张紧器。
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公开(公告)号：CN114251421A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202011007703.9
申请日：2020-09-23
申请人： 舍弗勒技术股份两合公司
摘要： 本发明涉及一种导向件、机械式张紧器和机械式张紧器的装配方法。机械式张紧器包括导向件(1)和扭簧(2)。导向件能够借助扭簧围绕旋转轴线(X)摆动以张紧环绕构件，导向件包括底板以及从底板伸出的凸台部(14)和枢轴部(13)，导向件还包括从凸台部沿倾斜于旋转轴线的方向延伸的扭簧臂限位部(11)，其构造有朝向底板弯曲的钩状端部，从而扭簧的一个扭簧臂(21)能够安装在由扭簧臂限位部和底板限定的容纳空间中。装配方法包括步骤：沿旋转轴线的方向移动扭簧和/或导向件，使得扭簧的卷绕部(23)套设在枢轴部的径向外侧；围绕旋转轴线转动扭簧和/或导向件，使得扭簧的第一扭簧臂卡接在由扭簧臂限位部和底板限定的容纳空间中。
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公开(公告)号：CN111188821A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201811355615.0
申请日：2018-11-14
申请人： 舍弗勒技术股份两合公司
IPC分类号： F16B19/02
摘要： 本发明涉及一种链条张紧器，其具有主体、柱塞和销，所述销具有用于操作所述销的操作部、用于防止所述柱塞从所述主体脱出的杆部和用于将所述销相对于所述主体和/或所述柱塞定位的定位部，所述主体具有插入孔，所述销的所述杆部插入所述插入孔中从而防止所述柱塞从所述主体脱出，所述主体和/或所述柱塞具有定位结构，所述定位部与所述定位结构接合，从而防止所述销相对于所述主体和/或所述柱塞转动。
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公开(公告)号：CN110030345A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910162974.2
申请日：2019-03-05
申请人： 舍弗勒技术股份两合公司
摘要： 本发明涉及一种链条引导装置及链条传动装置。该链条引导装置用于引导在链条传动装置的链轮之间进行传动的链条，链条引导装置包括支撑件和安置在支撑件上的滑动衬套，在链条引导装置安装在链条传动装置中时，滑动衬套位于被引导的链条的一侧，滑动衬套具有位于支撑件与链条之间用于接合链条的引导部，其中，链条引导装置还包括安置在引导部与支撑件之间的弹性件，弹性件在朝向链条的一侧上接触引导部并在背向链条的一侧上接触支撑件，当链条引导装置安装在链条传动装置中并且链条碰撞引导部时，引导部能够通过弹性件的弹性变形在远离链条的方向上相对于支撑件移动。本发明的链条引导装置及链条传动装置能够减轻链条震动的冲击。
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公开(公告)号：CN108953706A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810858450.2
申请日：2018-07-31
申请人： 舍弗勒技术股份两合公司
摘要： 本发明实施例提供了一种发动机、传动机构、张紧器及减压阀，包括：阀体，所述阀体开设有出油孔，所述出油孔包括第一出油口和第二出油口，所述第一出油口位于所述阀体的外侧面，所述第二出油口位于所述阀体的内侧面；阀芯，设置于所述出油孔内，所述阀芯封闭所述出油孔，且可沿所述出油孔轴向移动；所述阀芯和所述出油孔的侧壁之间具有泄油间隙，当所述阀芯沿所述第一出油口向所述第二出油口方向移动时，所述泄油间隙增大。本发明实施例通过泄油间隙的大小来控制泄油量，使链条的张力较平缓的下降，避免了张力骤降引起的链条波动较大，从而使得所述链条平稳运行，因而提高了传动系统的运行平稳性。
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公开(公告)号：CN103148183B
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201210413186.4
申请日：2012-10-25
申请人： 舍弗勒技术股份两合公司
IPC分类号： F16H7/08
CPC分类号： B60R21/0134 , B60Q9/008 , B60R1/00 , B60R11/04 , B60R2021/01013 , B60R2300/105 , B60R2300/806 , B60R2300/8093 , B62D15/0265 , B62D15/0285 , G06K9/00805 , G06T2207/10012
摘要： 本发明涉及一个用于连续牵引机构的板簧张紧器（1），该板簧张紧器（1）包括导轨（2）和插入导轨（2）内部的板簧（3），其中板簧（3）支撑在一个基本上是平面的支承面（4）上。板簧张紧器（1）具有用于板簧（3）的防脱元件（6），其中板簧（3）可以通过防脱元件（6）被夹持在导轨（2）内的支承面（4）上面。
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公开(公告)号：CN109667897A
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201710952116.9
申请日：2017-10-13
申请人： 舍弗勒技术股份两合公司
IPC分类号： F16H7/08
CPC分类号： F16H7/08 , F16H2007/081
摘要： 本发明提供一种具有双扭簧的机械张紧器，其包括：张紧器本体；以及枢轴，其从张紧器本体的两侧表面突出。机械张紧器还包括双扭簧，双扭簧包括：第一线圈和第二线圈；从第一线圈延伸出的第一扭臂和第三扭臂；以及从第二线圈延伸出的第二扭臂和第四扭臂。第一线圈和第二线圈分别从张紧器本体的两侧套在枢轴上，第一扭臂和第二扭臂分别固定安装到张紧器本体的两侧，第三扭臂和第四扭臂在张紧器本体的两侧向外悬伸。本发明的机械张紧器的扭簧包括两个线圈，两个线圈设置于张紧器本体的两侧，从而相比于现有技术，扭簧提供的张紧力可以在张紧器本体的厚度方向(即扭簧的高度方向)上更对称，这样，在链条的宽度方向上提供更对称的张紧力。
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公开(公告)号：CN103206498B
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201210015312.0
申请日：2012-01-17
申请人： 舍弗勒技术股份两合公司
IPC分类号： F16H7/08
CPC分类号： F16H7/08 , F02B67/06 , F16H2007/0804 , F16H2007/0893
摘要： 本发明提供一种用于内燃机的链条传动系统的机械张紧装置，其包括固定于内燃机的枢轴杆、动轨和定位于内燃机上的销，动轨顶靠链条放置，用以引导链条的行进，且其以可枢转的方式连接于枢轴杆，以便能绕枢轴杆旋转。本发明的机械张紧装置还包括线簧，其形成为U形，线簧的U形开口端一侧与销接触并抵靠于销上，动轨上设有保持部，线簧另一侧由该保持部固定于动轨，其中线簧被预张紧，用以适当地向动轨施加压力，由此使链条保持足够张紧。
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