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公开(公告)号：CN110290981B
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN201780086636.4
申请日：2017-12-11
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60R21/013 , B60W30/095 , B60W50/00
Abstract: 借助传感器(1，2，3，9)以本地的、参照共同系统时间设置的传感器时间来触发用于车辆的人员保护装置(8)。
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公开(公告)号：CN108068820B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN201711137893.4
申请日：2017-11-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明描述一种用于识别车辆(302)的所犯的违反规则行为和/或不典型的车辆状态的方法。所述方法具有以下步骤：接收借助环境传感机构检测的环境数据；根据所述环境数据求取车辆(302)的车辆行为和/或车辆状态；基于所求取的车辆行为和/或车辆状态识别所述车辆(302)的所犯的违反规则行为和/或不典型的车辆状态。
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公开(公告)号：CN110290981A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201780086636.4
申请日：2017-12-11
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60R21/013 , B60W30/095 , B60W50/00
Abstract: 借助传感器(1，2，3，9)以本地的、参照共同系统时间设置的传感器时间来触发用于车辆的人员保护装置(8)。
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公开(公告)号：CN109311475B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN201780034859.6
申请日：2017-03-23
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60W30/095 , B60W30/09 , B60W30/085 , B60W40/04
Abstract: 根据本发明，提出一种用于车辆的方法，借助所述方法执行以下确定：位于所述车辆的周围环境中的另外的车辆是否至少部分自动化地运行。所述方法包括检测(402)所述另外的车辆的至少一个参数的步骤，和基于所述至少一个参数确定(403)所述另外的车辆是否至少部分自动化地运行的步骤。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108622001A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810216639.1
申请日：2018-03-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60R21/01
Abstract: 本发明涉及一种用于触发机动车(11)中的预给定数量的多个安全功能(2)的至少两个安全功能的方法，其至少包括以下方法步骤：a)识别用于第一安全功能(3)的触发信号，和b)当根据步骤a)识别到了用于所述第一安全功能(3)的所述触发信号时，产生用于至少一个第二安全功能(4)的触发信号，其中，所述第一安全功能(3)属于第一功能类型(5)，而所述第二安全功能(4)中的至少一个属于与所述第一功能类型(5)不同的第二功能类型(6,7,8)。本发明还涉及一种相应的计算机程序和一种机器可读的存储介质。
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公开(公告)号：CN108622001B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN201810216639.1
申请日：2018-03-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60R21/01
Abstract: 本发明涉及一种用于触发机动车(11)中的预给定数量的多个安全功能(2)的至少两个安全功能的方法，其至少包括以下方法步骤：a)识别用于第一安全功能(3)的触发信号，和b)当根据步骤a)识别到了用于所述第一安全功能(3)的所述触发信号时，产生用于至少一个第二安全功能(4)的触发信号，其中，所述第一安全功能(3)属于第一功能类型(5)，而所述第二安全功能(4)中的至少一个属于与所述第一功能类型(5)不同的第二功能类型(6,7,8)。本发明还涉及一种相应的计算机程序和一种机器可读的存储介质。
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公开(公告)号：CN109476269A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201780044766.1
申请日：2017-06-20
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60R21/0134 , B60N2/42 , B60N2/427 , B60N2/10
CPC classification number: B60R21/0134 , B60N2/10 , B60N2/4221 , B60N2/42736 , B60N2/42781 , B60N2/4279 , B60R2021/0004 , B60R2021/01272
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆乘员保护系统的初始冲量吸收系统(7)，所述初始冲量吸收系统具有前视传感装置、车辆座椅(20)、分析评估和控制单元、安全带系统(10)以及用于具有这种初始冲量吸收系统(7)的车辆的对应乘员保护系统。在此所述分析评估和控制单元分析评估所述前视传感装置的输出信号并且在对所述输出信号所进行的分析评估表明即将发生碰撞时激活所述安全带系统(10)的安全带拉紧功能，其中，所述安全带拉紧功能在安全带(12)中产生拉力，所述拉力将对应的乘员(3)压到所述车辆座椅(20)中，其中，所述乘员(3)的由所述安全带拉紧功能引起的动能触发集成到所述车辆座椅(20)的固定装置(28)中的预触发机构(30)，所述预触发机构释放所述车辆座椅(20)的被闭锁的自由度，使得整个车辆座椅(20)绕着预给定的倾翻轴线沿预期的碰撞力(FA)方向倾翻。
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公开(公告)号：CN109311475A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201780034859.6
申请日：2017-03-23
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60W30/095 , B60W30/09 , B60W30/085 , B60W40/04
Abstract: 根据本发明，提出一种用于车辆的方法，借助所述方法执行以下确定：位于所述车辆的周围环境中的另外的车辆是否至少部分自动化地运行。所述方法包括检测(402)所述另外的车辆的至少一个参数的步骤，和基于所述至少一个参数确定(403)所述另外的车辆是否至少部分自动化地运行的步骤。
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公开(公告)号：CN108068820A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201711137893.4
申请日：2017-11-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: B60W30/08 , B60R21/013 , B60R2021/01286 , B60W2550/22 , B60W2550/308 , G05D1/0061 , G08G1/0112 , G08G1/0116 , G08G1/0133 , G08G1/0141 , G08G1/017 , G08G1/04 , G08G1/052 , G08G1/096716 , G08G1/096725 , G08G1/096791 , G08G1/162 , G08G1/163 , B60W40/04 , B60W40/08 , B60W50/0098 , B60W2550/10 , B60W2550/20
Abstract: 本发明描述一种用于识别车辆(302)的所犯的违反规则行为和/或不典型的车辆状态的方法。所述方法具有以下步骤：接收借助环境传感机构检测的环境数据；根据所述环境数据求取车辆(302)的车辆行为和/或车辆状态；基于所求取的车辆行为和/或车辆状态识别所述车辆(302)的所犯的违反规则行为和/或不典型的车辆状态。
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