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公开(公告)号：CN105179346A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510486369.2
申请日：2015-08-11
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 闭心负载反馈液压系统中的两级优先结构控制阀块，包括：优先阀阀体、负载反馈单向阀、二级优先阀平衡阻尼、二级优先阀芯、二级优先阀复位阻尼、二级优先阀复位弹簧、转向限压阀、一级优先阀复位阻尼、一级优先阀复位弹簧、一级优先阀芯、一级优先阀平衡阻尼、一级优先阀止回阀；优先阀阀体内部设置有铸造腔和连接油道，一级优先阀芯、一级优先阀复位阻尼、一级优先阀复位弹簧、一级优先阀平衡阻尼、一级优先阀止回阀依次安装在铸造腔内；二级优先阀芯、二级优先阀平衡阻尼、二级优先阀复位阻尼、二级优先阀复位弹簧依次布置在铸造腔内；所有部件由一级、二级先后顺序，在优先阀阀体的铸造腔内结合为一个整体，内部通过铸造油道相连。
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公开(公告)号：CN107607234B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN201710999082.9
申请日：2017-10-24
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: G01L3/04
Abstract: 一种用于拖拉机变速箱内腔的扭矩检测装置及检测方法，包括：主、副箱信号盘，主、副箱检测传感器，主箱信号盘花键套，变速箱壳体，前、后轴承，弹性信号轴，动力输出轴7，动力输出主、从动齿轮，动力输出轴轴承，控制器等；由上述零部件组成的扭矩检测装置，安装在拖拉机变速箱内部，通过检测系统及传感器分析系统，进行扭矩及转速的测量及反馈，可实时监控拖拉机作业转速和扭矩的变化，有效控制匹配换挡过程中的转速差合理范围及转动惯量大小范围，准确计算出发动机动力输出功率及转速，起到拖拉机输出功率实时监控作用，有效调节拖拉机换挡合理时机，提高动力换挡拖拉机换挡品质，确保发动机功率输出的恒定。
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公开(公告)号：CN107607234A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710999082.9
申请日：2017-10-24
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: G01L3/04
Abstract: 一种用于拖拉机变速箱内腔的扭矩检测装置及检测方法，包括：主、副箱信号盘，主、副箱检测传感器，主箱信号盘花键套，变速箱壳体，前、后轴承，弹性信号轴，动力输出轴7，动力输出主、从动齿轮，动力输出轴轴承，控制器等；由上述零部件组成的扭矩检测装置，安装在拖拉机变速箱内部，通过检测系统及传感器分析系统，进行扭矩及转速的测量及反馈，可实时监控拖拉机作业转速和扭矩的变化，有效控制匹配换挡过程中的转速差合理范围及转动惯量大小范围，准确计算出发动机动力输出功率及转速，起到拖拉机输出功率实时监控作用，有效调节拖拉机换挡合理时机，提高动力换挡拖拉机换挡品质，确保发动机功率输出的恒定。
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公开(公告)号：CN104033508B
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201410252981.9
申请日：2014-06-10
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: F16D25/063 , F16D25/12
Abstract: 拖拉机两挡式负载换挡离合器装置，包括:离合器轴、低挡传动齿轮、离合器毂、主动片、摩擦片、活塞、碟形弹簧、压盘、高挡传动齿轮和连接螺栓；离合器毂与离合器轴焊接在一起并形成左右两个空腔，左腔内依次安装活塞及交替安装主动片和摩擦片，低挡传动齿轮通过滚针轴承套装在离合器轴上，摩擦片与低挡传动齿轮键接；右腔内依次安装碟形弹簧、压盘及交替安装主动片和摩擦片，高挡传动齿轮通过滚针轴承套装在离合器轴上，摩擦片与高挡传动齿轮键接。离合器毂焊接在离合器轴上形成两个离合器腔，结构紧凑，两个离合器的主动片及摩擦片通用。高挡及低挡传动齿轮均为圆柱齿轮，可根据速比需要调整其齿数，使得离合器适用于不同的拖拉机机型。
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公开(公告)号：CN104044452A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201410250611.1
申请日：2014-06-09
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: B60K17/08 , B60K17/344 , F16H3/087 , F16H3/12
Abstract: 带机械换向及负载换挡的多挡拖拉机传动装置，包括前传动箱和后传动箱，前传动箱布置有机械换向装置、高-低负载换挡装置，后传动箱布置有主变速装置和副变速装置。机械换向装置、高-低负载换挡装置、主变速装置和副变速装置依次排列，机械换向装置一端与发动机相连，副变速装置一端与拖拉机后桥相连。上述布置方式，可将拖拉机发动机动力向拖拉机后桥、前桥及动力输出轴传递。通过机械换向装置、高-低负载换挡装置、主变速装置和副变速装置的组合，可以实现24个前进挡和12个倒退挡，挡位数多，作业适应性好；机械换向装置布置在主变速前端，换向时转动惯量相对较小，同步器同步时间短，换挡冲击及换挡力小，前进及倒退挡位转换更快捷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104033508A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410252981.9
申请日：2014-06-10
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: F16D25/063 , F16D25/12
Abstract: 拖拉机两挡式负载换挡离合器装置，包括:离合器轴、低挡传动齿轮、离合器毂、主动片、摩擦片、活塞、碟形弹簧、压盘、高挡传动齿轮和连接螺栓；离合器毂与离合器轴焊接在一起并形成左右两个空腔，左腔内依次安装活塞及交替安装主动片和摩擦片，低挡传动齿轮通过滚针轴承套装在离合器轴上，摩擦片与低挡传动齿轮键接；右腔内依次安装碟形弹簧、压盘及交替安装主动片和摩擦片，高挡传动齿轮通过滚针轴承套装在离合器轴上，摩擦片与高挡传动齿轮键接。离合器毂焊接在离合器轴上形成两个离合器腔，结构紧凑，两个离合器的主动片及摩擦片通用。高挡及低挡传动齿轮均为圆柱齿轮，可根据速比需要调整其齿数，使得离合器适用于不同的拖拉机机型。
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公开(公告)号：CN118849775A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411369760.X
申请日：2024-09-29
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新能源拖拉机用电源输出系统及控制方法，系统包括动力电池组、BMS、PDU、电力输出系统和VCU；动力电池组输出的电能经高压配电盒输入电力输出系统和拖拉机的驱动电机控制器，电力输出系统设有逆变器和直流电压转换器，逆变器将电能转变为高压交流电输出至交流电输出接口，直流电压转换器将电能转变为低压直流电输出至直流电输出接口；VCU分别与BMS、PDU、逆变器、直流电压转换器及用电设备通信连接。本发明用电设备控制器与拖拉机控制器通信连接、农机具用电与拖拉机机械动力输出分离，解决了传统农机具由拖拉机动力输出驱动的转速或扭矩限制和挂接限制的问题，根据需求输出高压交流或低压直流，实用性更强。
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公开(公告)号：CN116834704A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310950926.6
申请日：2023-07-31
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 一种新能源拖拉机的制动系统，包括踏板操纵组件、电控制动组件、左液压制动组件和右液压制动组件，踏板操纵组件包括并列设置的左制动踏板悬臂和右制动踏板悬臂，以及安装在拖拉机仪表台壁板上的双联制动泵和传感器支架，电控制动组件包括能够分别控制拖拉机的左驱动电机和右驱动电机运行的控制器，左制动踏板悬臂和右制动踏板悬臂能够同步或单独转动，传感器支架上安装有两个角度传感器，角度传感器能够将制动踏的转动角度传递至控制器，控制器能够控制驱动电机产生反拖力矩，驱动电机的反拖力矩就能与液压制动组件的摩擦片的制动力配合对双侧或单侧车轮进行制动，显著提升新能源拖拉机的制动性能，降低了新能源拖拉机在制动时的安全隐患。
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公开(公告)号：CN104044452B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201410250611.1
申请日：2014-06-09
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: B60K17/08 , B60K17/344 , F16H3/087 , F16H3/12
Abstract: 带机械换向及负载换挡的多挡拖拉机传动装置，包括前传动箱和后传动箱，前传动箱布置有机械换向装置、高-低负载换挡装置，后传动箱布置有主变速装置和副变速装置。机械换向装置、高-低负载换挡装置、主变速装置和副变速装置依次排列，机械换向装置一端与发动机相连，副变速装置一端与拖拉机后桥相连。上述布置方式，可将拖拉机发动机动力向拖拉机后桥、前桥及动力输出轴传递。通过机械换向装置、高-低负载换挡装置、主变速装置和副变速装置的组合，可以实现24个前进挡和12个倒退挡，挡位数多，作业适应性好；机械换向装置布置在主变速前端，换向时转动惯量相对较小，同步器同步时间短，换挡冲击及换挡力小，前进及倒退挡位转换更快捷。
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公开(公告)号：CN105179346B
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201510486369.2
申请日：2015-08-11
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 闭心负载反馈液压系统中的两级优先结构控制阀块，包括：优先阀阀体、负载反馈单向阀、二级优先阀平衡阻尼、二级优先阀芯、二级优先阀复位阻尼、二级优先阀复位弹簧、转向限压阀、一级优先阀复位阻尼、一级优先阀复位弹簧、一级优先阀芯、一级优先阀平衡阻尼、一级优先阀止回阀；优先阀阀体内部设置有铸造腔和连接油道，一级优先阀芯、一级优先阀复位阻尼、一级优先阀复位弹簧、一级优先阀平衡阻尼、一级优先阀止回阀依次安装在铸造腔内；二级优先阀芯、二级优先阀平衡阻尼、二级优先阀复位阻尼、二级优先阀复位弹簧依次布置在铸造腔内；所有部件由一级、二级先后顺序，在优先阀阀体的铸造腔内结合为一个整体，内部通过铸造油道相连。
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