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公开(公告)号:CN104276171A
公开(公告)日:2015-01-14
申请号:CN201410310403.6
申请日:2014-07-01
Applicant: 福特全球技术公司
IPC: B60W30/06
CPC classification number: B60W30/181 , B60W10/00 , B60W10/06 , B60W10/18 , B60W10/188 , B60W30/06 , B60W50/14 , B60W2520/10 , B60W2540/04 , B60W2550/10 , B60W2710/0677 , B60W2710/182 , B60W2720/10 , B60W40/105
Abstract: 本发明提出了一种用于机动车辆的自动泊车的方法,其中在自动泊车期间调节机动车辆的速度,其间机动车辆的速度被测量并且将所测量的速度与预定速度值进行比较。根据本发明,如果所测量的速度大于由预定速度值预定义的速度,则减小机动车辆的内燃机的发动机功率并且增加机动车辆的制动器的制动压力。此外,如果所测量的速度小于由预定速度值预定义的速度,则增加发动机功率并且减小制动压力。本发明还涉及一种具有用于驱动机动车辆的内燃机和用于制动机动车辆的制动器的机动车辆。此处,该制动器包括设计用于执行根据本发明的方法的制动控制器。
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公开(公告)号:CN104276171B
公开(公告)日:2019-05-14
申请号:CN201410310403.6
申请日:2014-07-01
Applicant: 福特全球技术公司
IPC: B60W30/06
Abstract: 本发明提出了一种用于机动车辆的自动泊车的方法,其中在自动泊车期间调节机动车辆的速度,其间机动车辆的速度被测量并且将所测量的速度与预定速度值进行比较。根据本发明,如果所测量的速度大于由预定速度值预定义的速度,则减小机动车辆的内燃机的发动机功率并且增加机动车辆的制动器的制动压力。此外,如果所测量的速度小于由预定速度值预定义的速度,则增加发动机功率并且减小制动压力。本发明还涉及一种具有用于驱动机动车辆的内燃机和用于制动机动车辆的制动器的机动车辆。此处,该制动器包括设计用于执行根据本发明的方法的制动控制器。
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公开(公告)号:CN109229094A
公开(公告)日:2019-01-18
申请号:CN201810745862.5
申请日:2018-07-09
Applicant: 福特全球技术公司
CPC classification number: B62D15/0285 , G05D1/0214 , G08G1/168 , B60W30/06 , B60W40/02 , G05D1/0212
Abstract: 本公开涉及一种辅助机动车辆的停车操纵的方法和装置。该方法和装置检测由位于机动车辆附近的至少一个路缘边缘界定的路缘,利用该辅助机动车的停车操纵的方法和装置,机动车辆至少部分自动地被操纵进入预期的停车位。确定机动车辆在执行操纵的至少一次移动时可以移动进预期的停车位的轨迹。根据在执行停车操纵时针对该轨迹预期的至少一个路缘边缘和机动车辆的轮胎之间的至少一个距离修改上述轨迹。
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公开(公告)号:CN107963127A
公开(公告)日:2018-04-27
申请号:CN201710952225.0
申请日:2017-10-13
Applicant: 福特全球技术公司
CPC classification number: G05D1/0016 , B62D15/027 , B62D15/0285 , G01C21/18 , B60W30/06
Abstract: 本发明涉及一种辅助机动车辆的操作程序的装置。该装置包括操作员控制单元并且被配置为仅在由正在监控操作程序的操作员执行操作员控制单元的预定致动时才能实现操作程序的继续。操作员控制单元包括多个惯性传感器。该操作程序的继续是基于所述惯性传感器的传感器信号来实现的。
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公开(公告)号:CN107272671A
公开(公告)日:2017-10-20
申请号:CN201710187492.3
申请日:2017-03-27
Applicant: 福特全球技术公司
IPC: G05D1/00
CPC classification number: G05D1/0016 , B62D15/0285 , G01S19/42 , G01S19/51 , G05D1/0022 , G06F3/04845 , G06F3/04886 , G05D1/0044 , G05D2201/02
Abstract: 本公开涉及一种用于机动车辆的远程控制的控制装置,该控制装置包括用于使由机动车的机动车传感器检测到的机动车的周围环境以及在机动车的周围区域中的机动车象征符号可视化的显示装置。输入装置通过在显示装置上表示的机动车辆象征符号的位移来输入在检测到的机动车辆的周围区域内的期望停车位置。
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公开(公告)号:CN108961809A
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201810470204.X
申请日:2018-05-16
Applicant: 福特全球技术公司
Abstract: 一种用于辅助机动车辆在可用停车位中的停车过程的方法。操作电子停车辅助系统(EPAS)以进行以下步骤:获取与具有彼此相邻且平行布置的多个停车位的停车区域相关的信息;生成包括可用空间的位置、停放在可用空间的相对侧上的两辆侧面车辆以及停放在两辆侧面停放车辆中的一个旁边与可用空间相对的一侧上的至少一辆另外的车辆的虚拟地图;以及考虑侧面车辆和另外的车辆的相应位置来确定在可用空间中的停车位置。通过EPAS操作车辆转向系统和/或制动系统和/或动力传动系统以将机动车辆引导至停车位置。
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