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公开(公告)号:CN111156080A
公开(公告)日:2020-05-15
申请号:CN201811497295.2
申请日:2018-12-07
Abstract: 本发明涉及一种发动机的正时系统,其能够在不改变汽缸体、汽缸盖和气门机构的情况下应对需要高驱动扭矩的气动制动系统。正时系统包括齿轮系机构,其构造成经由齿轮传动将曲轴的动力传递到空气压缩机和高压泵;第一链条机构,其构造成经由链条传动将传递到高压泵的动力传递到凸轮轴;以及第二链条机构,其构造成经由链条传动将曲轴的动力传递到油泵。
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公开(公告)号:CN119928869A
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202410416512.X
申请日:2024-04-08
Abstract: 本公开提供混合动力电动车辆及其振动控制方法。该混合动力电动车辆的振动控制方法包括:接收基于由旋转变压器检测的信息生成的电动机的转子角度信息;接收基于由凸轮角度传感器或曲轴角度传感器检测的信息生成的发动机的第一发动机旋转角信息;基于转子角度信息生成发动机旋转角候选;以及基于发动机旋转角候选和第一发动机旋转角信息识别第二发动机旋转角。
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公开(公告)号:CN116822814A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202211286941.7
申请日:2022-10-20
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/02 , G06Q50/06 , G06F17/10
Abstract: 本发明涉及用于城市空中移动工具的电池的基于预约的充电的调度方法和由其充电的控制系统。根据本发明的实施方案,该调度方法可以用于从电网对城市空中移动工具进行基于预约的充电,所述城市空中移动工具包括电池、电网充电装置以及至少一个再生能源发电装置,所述电网充电装置配置为利用来自电网的电力对电池进行充电,所述方法包括:根据电池的目标SOC和剩余SOC计算所需充电量,根据所需充电量和从第一设定时间点到第二设定时间点的再生能源发电装置所产生的电量,确定通过电网充电装置的充电安排。
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公开(公告)号:CN116443033A
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202211533166.0
申请日:2022-12-01
IPC: B60W40/107
Abstract: 本发明涉及加速度限制设备和方法。公开了一种加速度限制功能放宽设备。所述设备可以基于指示在加速度限制模式期间车辆的制动踏板的操纵的信息,确定出车辆处于临时制动状态;将在制动踏板的操纵开始时测量的车辆速度确定为用于再加速的目标车辆速度;基于指示加速踏板的操纵的信息,确定出车辆再加速;基于通过测量在临时制动状态期间的制动量而计算的累计制动量来确定加速度限制放宽因子;通过将加速度限制放宽因子应用于车辆的加速度限制,使得进行车辆的加速度限制放宽。
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公开(公告)号:CN118810793A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202410399776.9
申请日:2024-04-03
IPC: B60W40/08 , B60W50/00 , B60R16/037
Abstract: 本发明涉及一种用于孕妇的车辆及其控制方法。根据本发明一实施例的车辆的孕妇驾驶支援方法能够包括:根据驾驶员的进入指令或输入的生理信息的至少一个来确定是否进入孕妇驾驶支援控制的步骤;在进入所述孕妇驾驶支援控制时,根据所述进入指令或所述生理信息的至少一个来确定在所述孕妇驾驶支援控制中的预定控制功能中要激活的控制功能的步骤;以及,执行所确定的控制功能的步骤。
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公开(公告)号:CN115991168A
公开(公告)日:2023-04-21
申请号:CN202210955835.7
申请日:2022-08-10
IPC: B60R25/04 , B60R25/045 , B60K31/00
Abstract: 本公开涉及一种代客模式可以通过详细的控制级别进行控制的环保车辆及其代客模式的控制方法。根据本公开的实施例的车辆的代客模式的控制方法包括:判断是否满足代客模式的进入条件;当满足进入条件时,基于车辆状态和驾驶环境中的至少一个,在代客模式的多个级别中判断一个级别;以及根据判断的级别执行车辆控制,其中,多个级别在是否对动力传动系和功能中的至少一部分进行限制或限制的程度方面彼此不同。
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公开(公告)号:CN116605240A
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202211533779.4
申请日:2022-12-01
IPC: B60W40/107 , B60W40/08
Abstract: 本发明涉及加速度限制控制设备和方法。所述设备可以配置为确定是否调整与针对相应的车辆速度范围的加速度限制操作相关的加速度限制等级。可以通过利用基于驾驶员的生物特征信息获取的驾驶员信息来执行调整。设备可以配置为控制加速度限制等级的调整。设备可以配置为基于由驾驶员操纵的加速踏板的程度和调整后的加速度限制等级来改变加速的车辆的限制加速度。
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公开(公告)号:CN116605208A
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202211556675.5
申请日:2022-12-06
IPC: B60W30/06
Abstract: 本发明涉及环保型车辆及用于控制环保型车辆的代客泊车模式的方法。具体地,公开了用于控制车辆的代客泊车模式的方法、设备和系统。方法可以包括启用代客泊车模式,当设置了代客泊车模式时,确定停放在停车区域中的车辆的停车环境。基于车辆的停车环境,可以输出第一信号或第二信号。第一信号可以配置为允许车辆在停车区域中停车。第二信号可以配置为禁止车辆在停车区域中停车。确定车辆的停车环境可以包括基于停车环境确定是否限制车辆的车辆控制和/或车辆控制的限制程度。
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公开(公告)号:CN116461514A
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202211540298.6
申请日:2022-12-02
IPC: B60W30/14 , B60R16/00 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及加速度限制功能控制设备及方法。所述加速度限制功能控制设备可以包括开关单元,所述开关单元包括第一开关和第二开关。第一开关和第二开关的每个可以配置为生成与不同的输入持续时间相关的两个输入信号。所述设备可以配置为将来自第一开关的输入信号的一个设置为用于激活加速度限制模式的模式切换信号,并且将来自第二开关的输入信号的每个设置为用于增大或减小加速度限制等级的等级调整信号。所述设备可以配置为通过在加速度限制模式被激活的状态下输入的等级调整信号来增大或减小加速度限制等级。
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公开(公告)号:CN116418218A
公开(公告)日:2023-07-11
申请号:CN202211583032.X
申请日:2022-12-09
IPC: H02M1/44 , H02M7/5395 , H02M7/5387
Abstract: 公开了一种基于婴儿模式用于控制车辆的逆变器的方法和装置,其在保护模式下可以产生婴儿可听到的频带之外的噪声。控制方法包括:计算当前噪声频率;确定当前噪声频率是否高于目标噪声频率;在当前噪声频率低于目标噪声频率时,基于实时电机旋转频率改变当前逆变器开关频率以产生与目标噪声频率对应的噪声。相应地,可以避免环境友好型车辆行驶时产生的噪声影响车辆中的婴儿的听觉(婴儿可听到的频带高于成年人可听到的频带),从而避免婴儿的听力损失。
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