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公开(公告)号：CN110828859B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN201811441377.5
申请日：2018-11-29
IPC: H01M8/04119 , H01M8/04828
Abstract: 本申请涉及一种燃料电池的加湿装置，其使得水分能够在从空气压缩机供应的供应空气与从燃料电池排出的排放气体之间交换。特别地，燃料电池的加湿器可包括：i)壳体主体；ii)加湿薄膜模块，其设置在所述壳体主体中；以及iii)旁通单元，其设置在所述壳体主体中以选择性地使从空气压缩机供应的供应空气以及从燃料电池排出的排放气体旁通。
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公开(公告)号：CN110854409A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201811365652.X
申请日：2018-11-16
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04029 , H01M8/04119
Abstract: 本发明涉及一种用于燃料电池的加湿器，包括：中空纤维膜束，设置在加湿器中，使得进入气体在中空纤维膜束内流动；壳体，配置为容纳中空纤维膜束，使得湿度高于进入气体的排出气体在壳体内流动；以及引导构件，设置在壳体中以限制中空纤维膜束在壳体内的移动。冷却剂流经引导构件以冷却排出气体，从而促进排出气体的冷凝。
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公开(公告)号：CN110828859A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201811441377.5
申请日：2018-11-29
IPC: H01M8/04119 , H01M8/04828
Abstract: 本申请涉及一种燃料电池的加湿装置，其使得水分能够在从空气压缩机供应的供应空气与从燃料电池排出的排放气体之间交换。特别地，燃料电池的加湿器可包括：i)壳体主体；ii)加湿薄膜模块，其设置在所述壳体主体中；以及iii)旁通单元，其设置在所述壳体主体中以选择性地使从空气压缩机供应的供应空气以及从燃料电池排出的排放气体旁通。
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公开(公告)号：CN109428523A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201711417289.7
申请日：2017-12-25
CPC classification number: H02P7/2985 , B62D5/046 , F02D41/221 , H02M1/14 , H02M1/32 , H02P21/50 , H02P29/032 , H02P2203/00 , H02P2207/05 , H02P21/0003 , H02P21/22 , H02P2205/01
Abstract: 公开了一种用于反馈控制的方法和系统，该方法包括：在控制器中对电流提供单元进行控制，使得以预定的周期和占空比重复接通/关断从电流提供单元施加于驱动单元的输出；以及从控制器对施加于电流提供单元的控制器的输出值进行反馈控制，使得电流提供单元的输出跟随目标值。进行反馈控制的步骤包括积分控制处理，并且在关断电流提供单元的输出期间停止积分控制处理。
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公开(公告)号：CN107785597A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201611121044.5
申请日：2016-12-08
IPC: H01M8/04119
CPC classification number: H01M8/04149 , H01M8/04164 , H01M8/04134
Abstract: 一种用于燃料电池的加湿器，包括：膜模块，在膜模块中容纳有加湿膜；第一盖单元，耦接至膜模块的一侧并且将供给空气供应至膜模块；第二盖单元，耦接至膜模块的另一侧并且排出从膜模块引入的加湿空气；及旁路管道，设置在第二盖单元中并且使引入第二盖单元中的冷凝水旁通至膜模块。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107093754A
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201610180377.9
申请日：2016-03-25
IPC: H01M8/04223 , H01M8/04228
CPC classification number: H01M8/04201 , F16K1/2007 , F16K1/2021 , F16K1/22 , F16K31/043 , H01M8/04089 , H01M8/04149 , H01M8/04223 , H01M8/04228
Abstract: 本发明涉及燃料电池系统用空气阀装置，包括：阀体，形成有与燃料电池堆的阴极连接的空气通路；以及阀瓣，为了开闭上述空气通路，以能够旋转的方式设置在阀体上，在上述阀体中，阀轴以能够轴旋转的方式设置在空气通路的外侧位置，上述阀瓣结合于从阀轴的旋转中心向一侧偏离的位置。在所述燃料电池系统用空气阀装置中，使用蝴蝶阀并且能够在燃料电池系统停止时使空气通路(11)完全密封，从而能够大幅提高燃料电池系统的耐久性。
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公开(公告)号：CN109428523B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN201711417289.7
申请日：2017-12-25
Abstract: 公开了一种用于反馈控制的方法和系统，该方法包括：在控制器中对电流提供单元进行控制，使得以预定的周期和占空比重复接通/关断从电流提供单元施加于驱动单元的输出；以及从控制器对施加于电流提供单元的控制器的输出值进行反馈控制，使得电流提供单元的输出跟随目标值。进行反馈控制的步骤包括积分控制处理，并且在关断电流提供单元的输出期间停止积分控制处理。
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公开(公告)号：CN109899390B
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN201810836413.1
申请日：2018-07-26
IPC: F16C32/06
Abstract: 本发明提供一种空气箔片轴承组件。该空气箔片轴承组件包括：轴承座，具有插入旋转轴的中空部和形成在中空部的内圆周表面上的槽，槽的两端朝向前侧和后侧开放；波箔片，具有结合到槽的结合部并设置在中空部的内圆周表面内；顶箔片，具有结合到槽的结合部并设置在波箔片的内侧；以及止挡部，设置在波箔片的结合部或顶箔片的结合部中的一个结合部上，以防止波箔片的结合部或顶箔片的结合部从槽朝向前侧和后侧脱离。
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公开(公告)号：CN110462905A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201880022086.4
申请日：2018-02-23
IPC: H01M8/04119
Abstract: 一种燃料电池加湿器，可以完全或基本上完全防止冷凝水进入运行的燃料电池堆。燃料电池加湿器包括壳体；布置在壳体内的多个中空纤维膜；盖，其连接到壳体的一端并具有用于将加湿的空气供应到燃料电池堆的空气排出口；和旁通管，用于将由加湿的空气产生的冷凝水传递到排放气体流动通过的壳体的内部空间，其中旁通管的第一端设置在空气排出口内，并且旁通管通过旁通管的第二端与壳体的内部空间流体连通。
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公开(公告)号：CN105742672B
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201510362609.8
申请日：2015-06-26
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M8/04089
CPC classification number: H01M8/04753 , H01M8/04089 , H01M8/04097 , H01M8/04395
Abstract: 本发明提供一种燃料电池系统的结构及其控制方法。燃料电池系统的结构包括流量传感器，该流量传感器被配置成检测引入到燃料电池系统中的空气流；以及空气压缩机，该空气压缩机被配置成压缩引入的空气并且具有等于或大于用于维持最小驱动每分钟转数(rpm)的转数空气箔片轴承。此外，系统还包括流量调节器，该流量调节器连接到燃料电池系统。因此，因为对应于燃料电池系统所需空气量的空气量在保证耐久性和应用了空气箔片轴承的空气压缩机的磨损的耐久性的同时，通过限制或再循环过量的空气供给被供给，所以防止了包括电池堆的燃料电池系统由于过量的空气供给导致干涸现象。
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