公开(公告)号：CN107093754A

公开(公告)日：2017-08-25

申请号：CN201610180377.9

申请日：2016-03-25

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  株式会社东熙产业

Inventor： 朴正熙 ,  李昌夏 ,  孙乙镐 ,  徐才焕

IPC: H01M8/04223 ,  H01M8/04228

CPC classification number: H01M8/04201 ,  F16K1/2007 ,  F16K1/2021 ,  F16K1/22 ,  F16K31/043 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04149 ,  H01M8/04223 ,  H01M8/04228

Abstract: 本发明涉及燃料电池系统用空气阀装置，包括：阀体，形成有与燃料电池堆的阴极连接的空气通路；以及阀瓣，为了开闭上述空气通路，以能够旋转的方式设置在阀体上，在上述阀体中，阀轴以能够轴旋转的方式设置在空气通路的外侧位置，上述阀瓣结合于从阀轴的旋转中心向一侧偏离的位置。在所述燃料电池系统用空气阀装置中，使用蝴蝶阀并且能够在燃料电池系统停止时使空气通路(11)完全密封，从而能够大幅提高燃料电池系统的耐久性。

公开(公告)号：CN107093754B

公开(公告)日：2021-04-27

申请号：CN201610180377.9

申请日：2016-03-25

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 朴正熙 ,  李昌夏 ,  孙乙镐 ,  徐才焕

IPC: H01M8/04223 ,  H01M8/04228

Abstract: 本发明涉及燃料电池系统用空气阀装置，包括：阀体，形成有与燃料电池堆的阴极连接的空气通路；以及阀瓣，为了开闭上述空气通路，以能够旋转的方式设置在阀体上，在上述阀体中，阀轴以能够轴旋转的方式设置在空气通路的外侧位置，上述阀瓣结合于从阀轴的旋转中心向一侧偏离的位置。在所述燃料电池系统用空气阀装置中，使用蝴蝶阀并且能够在燃料电池系统停止时使空气通路(11)完全密封，从而能够大幅提高燃料电池系统的耐久性。