公开(公告)号：CN109428523A

公开(公告)日：2019-03-05

申请号：CN201711417289.7

申请日：2017-12-25

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李东勋 ,  咸根凤 ,  李昌夏 ,  河景九 ,  康敏绣 ,  柳昌锡 ,  金成道

IPC: H02P21/00 ,  H02P21/22

CPC classification number: H02P7/2985 ,  B62D5/046 ,  F02D41/221 ,  H02M1/14 ,  H02M1/32 ,  H02P21/50 ,  H02P29/032 ,  H02P2203/00 ,  H02P2207/05 ,  H02P21/0003 ,  H02P21/22 ,  H02P2205/01

Abstract: 公开了一种用于反馈控制的方法和系统，该方法包括：在控制器中对电流提供单元进行控制，使得以预定的周期和占空比重复接通/关断从电流提供单元施加于驱动单元的输出；以及从控制器对施加于电流提供单元的控制器的输出值进行反馈控制，使得电流提供单元的输出跟随目标值。进行反馈控制的步骤包括积分控制处理，并且在关断电流提供单元的输出期间停止积分控制处理。

公开(公告)号：CN109428523B

公开(公告)日：2023-09-26

申请号：CN201711417289.7

申请日：2017-12-25

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李东勋 ,  咸根凤 ,  李昌夏 ,  河景九 ,  康敏绣 ,  柳昌锡 ,  金成道

IPC: H02P21/00 ,  H02P21/22

Abstract: 公开了一种用于反馈控制的方法和系统，该方法包括：在控制器中对电流提供单元进行控制，使得以预定的周期和占空比重复接通/关断从电流提供单元施加于驱动单元的输出；以及从控制器对施加于电流提供单元的控制器的输出值进行反馈控制，使得电流提供单元的输出跟随目标值。进行反馈控制的步骤包括积分控制处理，并且在关断电流提供单元的输出期间停止积分控制处理。

公开(公告)号：CN109899390B

公开(公告)日：2021-10-19

申请号：CN201810836413.1

申请日：2018-07-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 河景九 ,  李昌夏

IPC: F16C32/06

Abstract: 本发明提供一种空气箔片轴承组件。该空气箔片轴承组件包括：轴承座，具有插入旋转轴的中空部和形成在中空部的内圆周表面上的槽，槽的两端朝向前侧和后侧开放；波箔片，具有结合到槽的结合部并设置在中空部的内圆周表面内；顶箔片，具有结合到槽的结合部并设置在波箔片的内侧；以及止挡部，设置在波箔片的结合部或顶箔片的结合部中的一个结合部上，以防止波箔片的结合部或顶箔片的结合部从槽朝向前侧和后侧脱离。

公开(公告)号：CN111396603B

公开(公告)日：2022-10-28

申请号：CN201910347802.2

申请日：2019-04-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李炳胜 ,  河景九 ,  金贤裕 ,  朴正熙

IPC: F16K17/02 ,  F16K15/00 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04746

Abstract: 提供了一种燃料电池系统的空气切断阀装置。所述装置包括阀体，所述阀体具有供给气流经的入口侧空气通道和排放气流经的出口侧空气通道。阀瓣，所述阀瓣安装在阀体内，用于打开或关闭入口侧空气通道和出口侧空气通道。入口侧止回阀，所述入口侧止回阀在供给气的压力大于或者等于预定压力时打开，即使阀瓣关闭时，也能引导供给气通过入口侧空气通道进入燃料电池堆。出口侧止回阀，所述出口侧止回阀在排放气的压力大于或者等于预定压力时打开，即使阀瓣关闭时，也能引导从燃料电池堆释放的排放气流经出口侧空气通道。

公开(公告)号：CN111102213A

公开(公告)日：2020-05-05

申请号：CN201910657385.1

申请日：2019-07-19

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 河景九 ,  李昌夏

IPC: F04D17/12 ,  F04D29/056 ,  H01M8/04111

Abstract: 一种压缩机，包括：轴，沿该轴的轴向方向延伸；叶轮，固定到轴的一端；第一轴承作用构件，设置在轴的所述一端处；第二轴承作用构件，设置在该轴的与该轴的所述一端相反的相反端处；第一轴承，该第一轴承作用在第一轴承作用构件上并在轴的轴向方向的一个轴向方向和轴的径向向内方向上支撑第一轴承作用构件；以及第二轴承，该第二轴承作用在第二轴承作用构件上并在轴的与所述一个轴向方向相反的另一轴向方向和轴的径向向内方向上支撑第二轴承作用构件。

公开(公告)号：CN111313057B

公开(公告)日：2024-08-16

申请号：CN201910343425.5

申请日：2019-04-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 河景九 ,  李炳胜 ,  朴正熙

IPC: H01M8/04746

Abstract: 本发明涉及一种用于调节燃料电池系统的废气压力的装置，该装置包括：多孔泡沫，安装在排气管中，并且其中具有多个孔隙；以及调节器，被配置成使多孔泡沫压缩或膨胀，以调节流经排气管的废气的压差。

公开(公告)号：CN111313057A

公开(公告)日：2020-06-19

申请号：CN201910343425.5

申请日：2019-04-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 河景九 ,  李炳胜 ,  朴正熙

IPC: H01M8/04746

Abstract: 本发明涉及一种用于调节燃料电池系统的废气压力的装置，该装置包括：多孔泡沫，安装在排气管中，并且其中具有多个孔隙；以及调节器，被配置成使多孔泡沫压缩或膨胀，以调节流经排气管的废气的压差。

公开(公告)号：CN110388504A

公开(公告)日：2019-10-29

申请号：CN201811191983.6

申请日：2018-10-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 朴正熙 ,  李炳胜 ,  河景九 ,  金贤裕

IPC: F16K47/02 ,  F16K47/04 ,  F16K1/20 ,  F16K7/20 ,  H01M8/04746

Abstract: 本公开提供一种阀装置，包括：阀壳体，其具有与气流通道连接的阀通道；阀盘，其通过阀驱动器可旋转地设置在阀壳体内并改变阀通道的气流截面积；以及多孔构件，其安装在阀盘上并设置在阀盘和阀通道之间的开放区段中。

公开(公告)号：CN110388504B

公开(公告)日：2022-04-01

申请号：CN201811191983.6

申请日：2018-10-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 朴正熙 ,  李炳胜 ,  河景九 ,  金贤裕

IPC: F16K47/02 ,  F16K47/04 ,  F16K1/20 ,  F16K7/20 ,  H01M8/04746

Abstract: 本公开提供一种阀装置，包括：阀壳体，其具有与气流通道连接的阀通道；阀盘，其通过阀驱动器可旋转地设置在阀壳体内并改变阀通道的气流截面积；以及多孔构件，其安装在阀盘上并设置在阀盘和阀通道之间的开放区段中。

公开(公告)号：CN111396603A

公开(公告)日：2020-07-10

申请号：CN201910347802.2

申请日：2019-04-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李炳胜 ,  河景九 ,  金贤裕 ,  朴正熙

IPC: F16K17/02 ,  F16K15/00 ,  H01M8/02

Abstract: 提供了一种燃料电池系统的空气切断阀装置。所述装置包括阀体，所述阀体具有供给气流经的入口侧空气通道和排放气流经的出口侧空气通道。阀瓣，所述阀瓣安装在阀体内，用于打开或关闭入口侧空气通道和出口侧空气通道。入口侧止回阀，所述入口侧止回阀在供给气的压力大于或者等于预定压力时打开，即使阀瓣关闭时，也能引导供给气通过入口侧空气通道进入燃料电池堆。出口侧止回阀，所述出口侧止回阀在排放气的压力大于或者等于预定压力时打开，即使阀瓣关闭时，也能引导从燃料电池堆释放的排放气流经出口侧空气通道。