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公开(公告)号：CN111284344B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN201910236030.5
申请日：2019-03-27
Abstract: 本申请公开了车载充电器及其操作方法以及包括车载充电器的车辆。一种操作车载充电器的方法，车载充电器用于对充电车辆的高压电池进行充电，方法包括：将通过转换AC电压获得的DC电压供应至高压电池，以执行充电操作；测量DC EMI滤波器的内电压，DC EMI滤波器用于移除DC电压的噪声；基于内电压生成漏电流估计值；并且根据漏电流估计值控制充电操作。
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公开(公告)号：CN110481351B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN201811347709.3
申请日：2018-11-13
IPC: B60L53/00 , B60R16/033
Abstract: 本发明涉及一种控制车辆预约充电装置的方法，可包括当在车载充电器的预约充电模式下唤醒了用于控制所述车载充电器的充电控制器时，确定唤醒所述充电控制器的原因，其中所述车载充电器用于对用作车辆的动力源的第一电池充电；以及在确定所述充电控制器由于外部车辆充电器的异常操作而被唤醒时关闭所述充电控制器。
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公开(公告)号：CN115514075A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202210634127.3
申请日：2022-06-07
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 仁川大学校产学协力团
Abstract: 一种用于车辆的太阳能充电系统，包括第一光伏(PV)模块、与第一光伏模块串联连接的第二光伏模块、以及差分功率处理(DPP)变压器，该变压器通过使用具有多绕组结构的磁体来转换由第一光伏模块和第二光伏模块产生的功率。
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公开(公告)号：CN114683887A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202111175866.2
申请日：2021-10-09
Abstract: 本发明涉及电池控制方法和实现电池控制方法的电池系统。所述电池系统包括主电池、入电口、双向车载充电器(OBC)和继电器，所述入电口通过出电口连接至外部充电装置；所述双向车载充电器配置为在充电模式下，将通过入电口从外部充电装置供应的交流电转换为直流电，以对主电池进行充电，并且在放电模式下，将从主电池放电的高压直流电转换为低压直流电，以将转换后的电力供应至负载；所述继电器配置为控制双向车载充电器和入电口之间的电连接以及双向车载充电器和负载之间的电连接。
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公开(公告)号：CN106921189B
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN201610835637.1
申请日：2016-09-20
Abstract: 本发明提供一种车辆及其充电控制方法。一种车辆的充电控制方法包括以下步骤：设定预约充电；闭合车载充电器(OBC)控制器中的第一开关；当第一开关闭合时，当外部充电器供电时，在OBC控制器的输入侧测量输入电压；基于测量的输入电压设定充电起始时间；以及，当达到充电起始时间时，开始电池的充电。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111284344A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201910236030.5
申请日：2019-03-27
Abstract: 本申请公开了车载充电器及其操作方法以及包括车载充电器的车辆。一种操作车载充电器的方法，车载充电器用于对充电车辆的高压电池进行充电，方法包括：将通过转换AC电压获得的DC电压供应至高压电池，以执行充电操作；测量DC EMI滤波器的内电压，DC EMI滤波器用于移除DC电压的噪声；基于内电压生成漏电流估计值；并且根据漏电流估计值控制充电操作。
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公开(公告)号：CN107972502A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201710095839.1
申请日：2017-02-22
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: B60L11/1814 , B60L1/003 , B60L7/18 , B60L11/1861 , B60L11/1862 , B60L11/1864 , B60L11/1868 , B60L15/20 , B60L2210/10 , B60L2240/527 , B60L2240/54 , B60L2240/547 , B60L2260/52 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7066 , Y02T10/7275 , Y10S903/907 , B60L1/00 , B60L2210/12
Abstract: 本发明涉及用于对包括驱动电机的车辆的辅助电池充电的方法和装置。根据本发明的示例性实施例，用于对包括驱动电机的车辆的辅助电池充电的装置包括：检测车辆的行驶距离的行驶距离检测器；检测从特定时间起流逝的时间的定时器；检测主电池的充电状态(SOC)的主电池SOC检测器；检测辅助电池的SOC的辅助电池SOC检测器；以及由程序操作的控制器，所述程序被设置以基于行驶距离检测器、定时器、主电池SOC检测器和辅助电池SOC检测器的信号控制DC转换器的操作。
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公开(公告)号：CN112172509B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN201911219526.8
申请日：2019-12-03
Abstract: 一种四轮驱动车辆，包括：主驱动轮和辅助驱动轮；第一驱动电机，向主驱动轮提供动力；第二驱动电机，向辅助驱动轮提供动力；电池，储存电能；逆变器，对储存在电池中的电能进行转换并提供给第一驱动电机；以及双向功率转换器，通过转换从车辆外部供应的功率来生成用于对电池充电的充电电力，并对储存在电池中的电能进行转换并提供给第二驱动电机。
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公开(公告)号：CN112172509A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201911219526.8
申请日：2019-12-03
Abstract: 一种四轮驱动车辆，包括：主驱动轮和辅助驱动轮；第一驱动电机，向主驱动轮提供动力；第二驱动电机，向辅助驱动轮提供动力；电池，储存电能；逆变器，对储存在电池中的电能进行转换并提供给第一驱动电机；以及双向功率转换器，通过转换从车辆外部供应的功率来生成用于对电池充电的充电电力，并对储存在电池中的电能进行转换并提供给第二驱动电机。
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公开(公告)号：CN106921189A
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201610835637.1
申请日：2016-09-20
CPC classification number: B60L11/184 , B60L11/1814 , B60L11/1844 , B60L11/185 , B60L11/1861 , B60L2230/40 , B60L2240/80 , H02J3/14 , H02J7/0021 , H02J7/007 , H02J7/041 , H02J7/042 , H02J2003/146 , Y02T10/6269 , Y02T10/7005 , Y02T90/14 , Y02T90/168 , Y04S30/12 , H02J7/0057 , H02J7/02
Abstract: 本发明提供一种车辆及其充电控制方法。一种车辆的充电控制方法包括以下步骤：设定预约充电；闭合车载充电器(OBC)控制器中的第一开关；当第一开关闭合时，当外部充电器供电时，在OBC控制器的输入侧测量输入电压；基于测量的输入电压设定充电起始时间；以及，当达到充电起始时间时，开始电池的充电。
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