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公开(公告)号：CN116674365A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310761658.3
申请日：2023-06-26
Applicant: 潍柴新能源商用车有限公司
Abstract: 本说明书实施例公开了一种用于电控系统的动力减振方法、系统及设备，涉及电动汽车技术领域，应用于动力减振系统，动力减振系统包括蓄电池组件和弹性元件，弹性元件设置在蓄电池组件中，方法包括：获取电动汽车的蓄电池参数，以便于通过电动汽车的蓄电池参数，确定电控系统的参考易损坏频率，其中，蓄电池参数包括蓄电池数量；根据蓄电池质量、参考易损坏频率和预先获取的车架及车身总成质量，确定蓄电池组件与弹性元件的理论匹配参数，其中，匹配参数包括理论刚度和理论阻尼比；按照理论匹配参数，确定对应的匹配弹性元件，以通过匹配弹性元件对电控系统进行减振操作。
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公开(公告)号：CN114906234B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202210606206.3
申请日：2022-05-31
Applicant: 潍柴新能源商用车有限公司
Abstract: 本申请提供了一种动力吸振系统匹配方法、动力吸振系统及汽车，动力吸振系统包括备胎总成和弹性元件，所述备胎总成通过弹性元件设置在汽车后悬架附近，所述方法包括：获取所述汽车驾驶室俯仰刚体模态固有频率；获取所述汽车质量和备胎总成质量；基于所述汽车驾驶室俯仰刚体模态固有频率、所述汽车质量和所述备胎质量确定所述弹性元件第一刚度和第一阻尼比。通过计算匹配汽车实际情况下弹性元件的参数，选用最优弹性元件和汽车备胎共同组成动力吸振系统，吸收在驾驶室俯仰共振车速下后悬架系统附近车架的振动，从而更精确的降低了汽车驾驶室俯仰振动，提升了驾乘人员的舒适性。
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公开(公告)号：CN221188122U
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202322945409.8
申请日：2023-10-31
Applicant: 潍柴新能源商用车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于山区的混动全驱商用车，包括车架、前轮和后轮，两个前轮之间具有第一传动轴，两个后轮之间具有第二传动轴，混动全驱商用车型包括发动机、电动机、电池组、BSG电机以及控制器。发动机安装至后轮，发动机与第二减速器传动连接以对后轮进行驱动；电动机安装至前轮，电动机与第一减速器传动连接以对前轮进行驱动。电池组与电动机电连接以对电动机进行供电，电池组内设有电量指示器，能够实时显示电池组的电量信息。BSG电机与发动机传动连接，且BSG电机与电池组电连接，实现对电池组供电。控制器与电量指示器数据连接，发动机、电动机以及BSG电机均与控制器信号连接，以便于切换商用车的行驶状态。
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公开(公告)号：CN220973857U
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202322965974.0
申请日：2023-11-02
Applicant: 潍柴新能源商用车有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种冷凝器支架，涉及冷凝器技术领域；包括相连接的第一支架和第二支架，以及设置于所述第一支架与所述第二支架之间的调节组件；所述第一支架具有与车架连接的第一连接端；所述第二支架具有与车架连接的第二连接端；所述调节组件用于调节所述第一连接端与所述第二连接端之间的间距；通过调节组件可以实现对车架相连接的第一连接端和第二连接端之间的间距可以调节，从而使得冷凝器可以安装于多种尺寸的车架上。
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公开(公告)号：CN217835408U
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202221942932.4
申请日：2022-07-25
Applicant: 潍柴新能源商用车有限公司
Abstract: 本申请公开了一种动力电池安装结构及商用车，包括动力电池和支架，动力电池包括动力电池本体和设于动力电池本体的固定锁件，支架包括支架本体和组合锁件；组合锁件包括固定件和活动件，固定件固定于支架本体，活动件包括第一活动部和第二活动部，第一活动部与固定件活动连接，第二活动部与第一活动部相连以能够随第一活动部的活动具有第一位置和第二位置；在第一位置，第二活动部与固定锁件锁合连接，在第二位置，第二活动部与固定锁件相脱离以解除锁合连接。本申请所公开的动力电池安装结构的动力电池和支架的安装操作方便、快捷，无需借助专用工具进行装配和拆卸，提高了拆装工作效率，组合锁件可以循环使用，使用成本大大降低。
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