测量装置、排气系统及车辆

    公开(公告)号:CN117030950B

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202311272019.7

    申请日:2023-09-28

    Abstract: 本发明涉及浓度测量技术领域,具体而言,涉及一种测量装置、排气系统及车辆。该测量装置包括壳体、旋转轴、多条测量管道、传递管道和测量单元,壳体内设有贯通通道,旋转轴可转动地设置在贯通通道内,多条测量管道设置在旋转轴的外周壁上,测量管道具有进气口和出气口,并且多条测量管道的进气口与贯通通道的中心轴线之间的距离不等,出气口与中心轴线之间的间隔距离相同,传递管道沿旋转轴的径向设有收集管,该收集管的一端与传递管道相连通,另一端能够分别与多个出气口相连通。由于旋转轴上测量管道的进气口到贯通通道的中心轴线之间的距离不等,这确保了在旋转轴转动时,可以从不同位置实时采样,大大增强了数据的综合性和准确性。

    测量装置、排气系统及车辆

    公开(公告)号:CN117030950A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202311272019.7

    申请日:2023-09-28

    Abstract: 本发明涉及浓度测量技术领域,具体而言,涉及一种测量装置、排气系统及车辆。该测量装置包括壳体、旋转轴、多条测量管道、传递管道和测量单元,壳体内设有贯通通道,旋转轴可转动地设置在贯通通道内,多条测量管道设置在旋转轴的外周壁上,测量管道具有进气口和出气口,并且多条测量管道的进气口与贯通通道的中心轴线之间的距离不等,出气口与中心轴线之间的间隔距离相同,传递管道沿旋转轴的径向设有收集管,该收集管的一端与传递管道相连通,另一端能够分别与多个出气口相连通。由于旋转轴上测量管道的进气口到贯通通道的中心轴线之间的距离不等,这确保了在旋转轴转动时,可以从不同位置实时采样,大大增强了数据的综合性和准确性。

    一种可变脉冲转换阀及其控制方法以及发动机

    公开(公告)号:CN117090716B

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202311356905.8

    申请日:2023-10-19

    Abstract: 本发明涉及一种可变脉冲转换阀及其控制方法以及发动机,该可变脉冲转换阀包括阀体及控制组件,阀体的两端设置阀口,阀体内设置脉冲通道及稳流通道,脉冲通道的最大流通截面积小于稳流通道的最大流通截面积,脉冲通道为曲折通道,控制组件包括第一阀片、第二阀片、第一驱动机构及第二驱动机构,第一阀片设置于脉冲通道内,第一驱动机构与第一阀片传动连接,第二阀片设置于稳流通道内,第二驱动机构与第二阀片传动连接。上述可变脉冲转换阀结构简单、可靠性较高,无需改变原排气管路布置形式,通过控制第一阀片及第二阀片的开度可满足发动机不同转速的进气需求,实现低转速的排气或EGR的高脉冲利用,且不会带来高速节流的问题。

    一种可变脉冲转换阀及其控制方法以及发动机

    公开(公告)号:CN117090716A

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202311356905.8

    申请日:2023-10-19

    Abstract: 本发明涉及一种可变脉冲转换阀及其控制方法以及发动机,该可变脉冲转换阀包括阀体及控制组件,阀体的两端设置阀口,阀体内设置脉冲通道及稳流通道,脉冲通道的最大流通截面积小于稳流通道的最大流通截面积,脉冲通道为曲折通道,控制组件包括第一阀片、第二阀片、第一驱动机构及第二驱动机构,第一阀片设置于脉冲通道内,第一驱动机构与第一阀片传动连接,第二阀片设置于稳流通道内,第二驱动机构与第二阀片传动连接。上述可变脉冲转换阀结构简单、可靠性较高,无需改变原排气管路布置形式,通过控制第一阀片及第二阀片的开度可满足发动机不同转速的进气需求,实现低转速的排气或EGR的高脉冲利用,且不会带来高速节流的问题。

    单向阀、废气再循环系统、发动机及车辆

    公开(公告)号:CN220505201U

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202322102847.8

    申请日:2023-08-04

    Abstract: 本实用新型涉及发动机废气再循环系统,尤其涉及一种单向阀、废气再循环系统、发动机及车辆。该单向阀包括壳体、第一垫片和第二垫片、阀片和弹性部件,其中壳体包括第一端和第二端,并且壳体内部开设有贯通壳体的腔体,腔体的容积沿废气流动的方向逐渐增大,第一垫片连接第一端并开设有第一通孔,第二垫片连接第二端并开设有第二通孔,阀片处于第一状态时堵住第一通孔,阀片处于第二状态时位于第一通孔和第二通孔之间,弹性部件使阀片从第二状态向第一状态转换。该单向阀的阀片受到废气的推动由第一通孔向第二通孔移动,在弹性部件的弹力可以推动阀片从第二状态向第一状态转换,实现单向阀的闭合,避免了阀片的高频率弯折。

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