公开(公告)号：CN118327802A

公开(公告)日：2024-07-12

申请号：CN202410322158.4

申请日：2024-03-20

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 李耀 ,  孙鹏 ,  张天飞 ,  高慎勇

IPC: F02D41/30 ,  F02D41/14 ,  F02D29/02

Abstract: 本申请提出一种发动机控制方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：获取车辆行驶的路谱信息；提取路谱信息中的目标环境数据以及目标发动机数据；基于目标环境数据建立发动机的模拟运行环境；将目标发动机数据发送至发动机控制单元，以便发动机控制单元控制发动机按照目标发动机数据对应的喷油量运行。本申请实施例通过目标电子控制单元控制发动机按照路谱信息的目标发动机数据运行，从而可以实现与车辆行驶时发动机数据一致，完成路谱复现。

公开(公告)号：CN118601750A

公开(公告)日：2024-09-06

申请号：CN202410523147.2

申请日：2024-04-28

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 李耀 ,  张天飞 ,  孙鹏 ,  高慎勇

IPC: F02D41/00 ,  G05B19/04 ,  F02D41/14

Abstract: 本申请涉及基于压差信号模拟的EGR系统控制方法、装置及介质。所述方法包括：采集目标EGR系统中目标文丘里流量计在预设时间段内的多个压差信号；确定所述多个压差信号的周期值和所述多个压差信号的振幅值；获取所述多个压差信号对应的关联数据值；通过虚拟台架对所述多个压差信号的周期值、所述多个压差信号的振幅值和所述多个压差信号对应的关联数据值进行模拟分析，得到周期和关联数据之间的第一关系式，及振幅和关联数据之间的第二关系式；基于所述第一关系式和所述第二关系式控制所述目标EGR系统。本申请考虑到气缸排气周期性变化导致的EGR压差的动态变化，从而实现了对EGR系统的精准控制。

公开(公告)号：CN218235271U

公开(公告)日：2023-01-06

申请号：CN202222710818.5

申请日：2022-10-14

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 王俣 ,  谷丽娟 ,  谷允成 ,  李卫 ,  张天飞

IPC: F02D9/10 ,  F02D9/02

Abstract: 本申请实施例公开了一种发动机空气系统的气流控制阀，包括阀体、阀板、第一驱动杆和第二驱动杆。阀板分成多个叶片，第一驱动杆与相邻两个叶片中的一个连接，驱动叶片向第一方向和第二方向转动，第二驱动杆与相邻两个叶片中的另一个连接，驱动叶片向第一方向和第二方向转动，第一方向和第二方向相反。气流控制阀对气流的流量和流向均调节时，相邻的两个叶片均向第一方向或第二方向转动相同或不相同的角度，或者，相邻的两个叶片向不同的方向转动不同的角度；在气流控制阀仅对气流的流量调节时，相邻的两个叶片向不同的方向转动相同的角度，此时气流控制阀仅对气流的流量进行控制。

公开(公告)号：CN217910458U

公开(公告)日：2022-11-29

申请号：CN202221045710.2

申请日：2022-04-23

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 谷允成 ,  张天飞 ,  王俣 ,  韩建磊 ,  张荣胜

IPC: B01J23/02 ,  B01J32/00 ,  B01D53/94 ,  B01D53/56

Abstract: 本实用新型公开了一种SCR催化剂载体，SCR催化剂载体的壳体内设置有载体本体，载体本体上设置有载体本体孔，载体本体孔的内壁涂覆有还原剂，载体本体上轴向设置有通气孔。部分尾气通过通气孔直接进入到载体本体的后端，减小SCR催化剂载体整体结构温度梯度变化，提高SCR催化剂载体的利用率，提高SCR整体的NOx转化效率，使得在催化剂载体上的尿素结晶减少。并能够保证SCR催化剂载体老化程度基本均匀一致，相对现有技术的SCR催化剂载体结构前端老化加剧，就要造成整个SCR催化剂载体提前报废，可以减少载体材料的使用量，降低成本。