基于压差信号模拟的EGR系统控制方法、装置及介质

    公开(公告)号:CN118601750A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410523147.2

    申请日:2024-04-28

    Abstract: 本申请涉及基于压差信号模拟的EGR系统控制方法、装置及介质。所述方法包括:采集目标EGR系统中目标文丘里流量计在预设时间段内的多个压差信号;确定所述多个压差信号的周期值和所述多个压差信号的振幅值;获取所述多个压差信号对应的关联数据值;通过虚拟台架对所述多个压差信号的周期值、所述多个压差信号的振幅值和所述多个压差信号对应的关联数据值进行模拟分析,得到周期和关联数据之间的第一关系式,及振幅和关联数据之间的第二关系式;基于所述第一关系式和所述第二关系式控制所述目标EGR系统。本申请考虑到气缸排气周期性变化导致的EGR压差的动态变化,从而实现了对EGR系统的精准控制。

    发动机控制方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN118327802A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410322158.4

    申请日:2024-03-20

    Abstract: 本申请提出一种发动机控制方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:获取车辆行驶的路谱信息;提取路谱信息中的目标环境数据以及目标发动机数据;基于目标环境数据建立发动机的模拟运行环境;将目标发动机数据发送至发动机控制单元,以便发动机控制单元控制发动机按照目标发动机数据对应的喷油量运行。本申请实施例通过目标电子控制单元控制发动机按照路谱信息的目标发动机数据运行,从而可以实现与车辆行驶时发动机数据一致,完成路谱复现。

    一种双空调发动机
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206129412U

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201620972030.3

    申请日:2016-08-29

    Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域,尤其涉及一种双空调发动机,包括发动机,发动机的曲轴驱动曲轴皮带轮,曲轴皮带轮通过三角皮带II及张紧轮I驱动空调I;曲轴皮带轮通过三角皮带IV及张紧轮II驱动水泵皮带轮;水泵皮带轮通过三角皮带I驱动发电机;水泵皮带轮通过三角皮带III驱动空调II。所述的空调II通过支架安装在发动机的齿轮室及气缸盖上,空调II与支架之间安装有调整架。本实用新型结构简单,且能实现驾驶室和货箱单独制冷。

    发动机
    4.
    外观设计

    公开(公告)号:CN309180302S

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN202430426242.1

    申请日:2024-07-09

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:发动机。
    2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于提供动力,应用于客车。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。

    发动机
    5.
    外观设计

    公开(公告)号:CN303059570S

    公开(公告)日:2014-12-31

    申请号:CN201430231077.0

    申请日:2014-07-10

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:发动机。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品作为机械的动力装置。3.本外观设计产品的设计要点:整体形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。

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