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公开(公告)号：CN110004814B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN201910239267.9
申请日：2019-03-27
Applicant: 湖北省城建设计院股份有限公司
Inventor： 钱盈 , 曹阳 , 颜兆福 , 曾向往 , 干学军 , 姚朝翌 , 李鹏 , 黄功伟 , 单立 , 林再涛 , 钟凯 , 王学重 , 洪卫 , 陈明 , 杨宾 , 万善强 , 解凯 , 殷杰 , 曹剑 , 刘仰 , 董涛 , 王嘉
Abstract: 本发明公开了一种可控制车速的车道及含有该车道的人行天桥，用于设置在楼梯的延伸方向两侧，所述楼梯包括楼梯踏板和设置在楼梯踏板两侧的楼梯侧梁，该可控制车速的车道包括车道底板，所述车道底板设置在楼梯踏板上并与其固定连接，所述车道底板的一侧与楼梯侧梁固定连接，所述车道底板的另一侧设置有车道侧板，所述楼梯侧梁、车道底板以及车道侧板之间围成用于供车轮行驶的行车道，所述行车道上设置有若干条用于车轮紧急制动的分行道，所述分行道上设置有紧急制动装置。本发明的可控制车速的车道通过在分行道上设置紧急制动装置，能有效控制车速、防滑限行，从而防止出现事故。
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公开(公告)号：CN110258291B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN201910533044.3
申请日：2019-06-19
Applicant: 湖北省城建设计院股份有限公司
Inventor： 曹阳 , 钱盈 , 颜兆福 , 曾向往 , 干学军 , 姚朝翌 , 李鹏 , 黄功伟 , 单立 , 林再涛 , 钟凯 , 王学重 , 洪卫 , 陈明 , 杨宾 , 万善强 , 解凯 , 殷杰 , 曹剑 , 刘仰 , 董涛
Abstract: 本发明公开了一种上承式钢系杆拱桥整体式拱梁连接构造及其施工方法，该连接构造用于连接主梁与主拱，它包括两组设置在主梁顺桥向两侧的腹板组件，每组腹板组件包括两块整体腹板，整体腹板包括横向顶边、弧形底板、第一竖向侧边、第二竖向侧边、横向中边、斜向侧边以及圆弧边；主梁顶板设置在两组腹板组件的横向顶边之间，主梁底板设置在两组腹板组件的横向中边之间，主梁顶板与主梁底板之间间隔设置有主梁隔板；主拱顶板设置在腹板组件的斜向侧边的顶端且与其垂直布置，主拱顶板向上延伸穿入主梁内与主梁隔板固定连接。本发明的主梁与主拱连接处采用整体腹板连接，不仅增加了结构整体性，保障了结构传力顺畅，而且提高了结构的稳定性。
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公开(公告)号：CN110004814A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910239267.9
申请日：2019-03-27
Applicant: 湖北省城建设计院股份有限公司
Inventor： 钱盈 , 曹阳 , 颜兆福 , 曾向往 , 干学军 , 姚朝翌 , 李鹏 , 黄功伟 , 单立 , 林再涛 , 钟凯 , 王学重 , 洪卫 , 陈明 , 杨宾 , 万善强 , 解凯 , 殷杰 , 曹剑 , 刘仰 , 董涛 , 王嘉
Abstract: 本发明公开了一种可控制车速的车道及含有该车道的人行天桥，用于设置在楼梯的延伸方向两侧，所述楼梯包括楼梯踏板和设置在楼梯踏板两侧的楼梯侧梁，该可控制车速的车道包括车道底板，所述车道底板设置在楼梯踏板上并与其固定连接，所述车道底板的一侧与楼梯侧梁固定连接，所述车道底板的另一侧设置有车道侧板，所述楼梯侧梁、车道底板以及车道侧板之间围成用于供车轮行驶的行车道，所述行车道上设置有若干条用于车轮紧急制动的分行道，所述分行道上设置有紧急制动装置。本发明的可控制车速的车道通过在分行道上设置紧急制动装置，能有效控制车速、防滑限行，从而防止出现事故。
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公开(公告)号：CN110258291A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910533044.3
申请日：2019-06-19
Applicant: 湖北省城建设计院股份有限公司
Inventor： 曹阳 , 钱盈 , 颜兆福 , 曾向往 , 干学军 , 姚朝翌 , 李鹏 , 黄功伟 , 单立 , 林再涛 , 钟凯 , 王学重 , 洪卫 , 陈明 , 杨宾 , 万善强 , 解凯 , 殷杰 , 曹剑 , 刘仰 , 董涛
Abstract: 本发明公开了一种上承式钢系杆拱桥整体式拱梁连接构造及其施工方法，该连接构造用于连接主梁与主拱，它包括两组设置在主梁顺桥向两侧的腹板组件，每组腹板组件包括两块整体腹板，整体腹板包括横向顶边、弧形底板、第一竖向侧边、第二竖向侧边、横向中边、斜向侧边以及圆弧边；主梁顶板设置在两组腹板组件的横向顶边之间，主梁底板设置在两组腹板组件的横向中边之间，主梁顶板与主梁底板之间间隔设置有主梁隔板；主拱顶板设置在腹板组件的斜向侧边的顶端且与其垂直布置，主拱顶板向上延伸穿入主梁内与主梁隔板固定连接。本发明的主梁与主拱连接处采用整体腹板连接，不仅增加了结构整体性，保障了结构传力顺畅，而且提高了结构的稳定性。
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公开(公告)号：CN210066479U
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201921568763.0
申请日：2019-09-20
Applicant: 中铁科工集团轨道交通装备有限公司 , 湖北省城建设计院股份有限公司
Inventor： 李桐 , 钱盈 , 曹阳 , 王俊 , 徐永 , 蔡洪 , 曾向往 , 刘洋 , 高健 , 钟凯 , 童彪 , 林再涛 , 王承海 , 鲁旭岗 , 陈明 , 王学重 , 周红霞 , 张媛 , 戴程鹏 , 董涛
IPC: E01D19/06 , E01D101/30
Abstract: 本申请提供一种多向变位桥梁伸缩装置，属于桥梁领域。其包括固定梳齿板，设置在桥梁伸缩缝的一侧上；活动梳齿板，设置在桥梁伸缩缝的另一侧上，并与固定梳齿板相互交错间隔设置；承压机构，包括转动限位组件、滑动限位组件、球型支座以及支撑组件；支撑组件安装在桥梁的另一侧上；转动限位组件安装在活动梳齿板底部，滑动限位组件安装在支撑组件上；球型支座可滑动地设置在支撑组件上，并处于由转动限位组件和滑动限位组件构成的限位空间内；球型支座具有弧形限位板，转动限位组件可活动地设置在弧形限位板上。该装置采用拉压球型支座钢性传力，承载力强，可靠性好，可适应于桥梁梁体间较大的横向位移。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220246638U
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202321506161.9
申请日：2023-06-13
Applicant: 湖北省城建设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种多孔漫水桥，包括漫水桥基础、挡土墙、桥面及防撞护栏；所述漫水桥基础浇筑在河床上，所述挡土墙包括多孔涵管和混凝土体，所述多孔涵管设置于所述漫水桥基础的顶部，所述混凝土体填充在所述多孔涵管的四周，并与所述多孔涵管连接成整体以形成所述挡土墙，所述桥面铺设于所述挡土墙的顶部，所述防撞护栏设置于所述桥面的两侧，并通过预埋件与所述挡土墙可拆卸连接；其中，所述多孔涵管为钢波纹管，所述防撞护栏上设置有高程标尺，如此，可解决现有技术中采用钢筋混凝土管涵存在的整体性和耐久性较差，以及桥面安全防护等级较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN213896714U
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202022429512.3
申请日：2020-10-26
Applicant: 湖北省城建设计院股份有限公司
Inventor： 钱盈 , 曹阳 , 陈明 , 曾向往 , 解凯 , 林再涛 , 洪卫 , 钟凯 , 王学重 , 万善强 , 杜鑫 , 刘小冬 , 段海燕 , 由佳寐 , 胡锦湘 , 董涛 , 张媛 , 殷杰 , 刘兵 , 张尚雍 , 黎逢亮 , 李天 , 闵斌 , 赵波
IPC: E01D4/00
Abstract: 本实用新型公开了一种预制梁式拱桥，包括主梁，所述主梁由若干预制梁依次连接构成，所述主梁的顶端浇筑有桥面层；所述主梁的下方沿其顺桥向间隔布置有多个承台，所述承台与主梁之间设置有墙式空心薄壁墩，相邻两个墙式空心薄壁墩之间设置有预制侧板，所述预制侧板的底端设置有预制圆弧拱底板。本实用新型的结构轻型、安全可靠，而且预制梁及其他预制部件能够在工厂预制，在下部现场施工完成后，吊装到现场，大大缩短了工期，也节约了支架等施工措施，施工快速便捷。
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公开(公告)号：CN210288071U
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201920407155.5
申请日：2019-03-27
Applicant: 湖北省城建设计院股份有限公司
Inventor： 钱盈 , 曹阳 , 颜兆福 , 曾向往 , 干学军 , 姚朝翌 , 李鹏 , 黄功伟 , 单立 , 林再涛 , 钟凯 , 王学重 , 洪卫 , 陈明 , 杨宾 , 万善强 , 解凯 , 殷杰 , 曹剑 , 刘仰 , 董涛 , 王嘉
Abstract: 本实用新型公开了一种可控制车速的车道及含有该车道的人行天桥，用于设置在楼梯的延伸方向两侧，所述楼梯包括楼梯踏板和设置在楼梯踏板两侧的楼梯侧梁，该可控制车速的车道包括车道底板，所述车道底板设置在楼梯踏板上并与其固定连接，所述车道底板的一侧与楼梯侧梁固定连接，所述车道底板的另一侧设置有车道侧板，所述楼梯侧梁、车道底板以及车道侧板之间围成用于供车轮行驶的行车道，所述行车道上设置有若干条用于车轮紧急制动的分行道，所述分行道上设置有紧急制动装置。本实用新型的可控制车速的车道通过在分行道上设置紧急制动装置，能有效控制车速、防滑限行，从而防止出现事故。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210395072U
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201920930911.2
申请日：2019-06-19
Applicant: 湖北省城建设计院股份有限公司
Inventor： 曹阳 , 钱盈 , 颜兆福 , 曾向往 , 干学军 , 姚朝翌 , 李鹏 , 黄功伟 , 单立 , 林再涛 , 钟凯 , 王学重 , 洪卫 , 陈明 , 杨宾 , 万善强 , 解凯 , 殷杰 , 曹剑 , 刘仰 , 董涛
Abstract: 本实用新型公开了一种上承式钢系杆拱桥整体式拱梁连接构造，该连接构造用于连接主梁与主拱，它包括两组设置在主梁顺桥向两侧的腹板组件，每组腹板组件包括两块整体腹板，整体腹板包括横向顶边、弧形底板、第一竖向侧边、第二竖向侧边、横向中边、斜向侧边以及圆弧边；主梁顶板设置在两组腹板组件的横向顶边之间，主梁底板设置在两组腹板组件的横向中边之间，主梁顶板与主梁底板之间间隔设置有主梁隔板；主拱顶板设置在腹板组件的斜向侧边的顶端且与其垂直布置，主拱顶板向上延伸穿入主梁内与主梁隔板固定连接。本实用新型的主梁与主拱连接处采用整体腹板连接，不仅增加了结构整体性，保障了结构传力顺畅，而且提高了结构的稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211257606U
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201921896471.X
申请日：2019-10-31
Applicant: 湖北省城建设计院股份有限公司
Inventor： 钱盈 , 曹阳 , 陈明 , 蔡洪 , 曾向往 , 洪卫 , 杨宾 , 钟凯 , 贺竹清 , 解凯 , 王学重 , 万善强 , 张尚雍 , 李天 , 林再涛 , 董涛 , 刘仰 , 黎逢亮 , 刘兵 , 殷杰 , 曹剑 , 张小峰 , 闵斌
IPC: E04F11/02 , E04F11/032 , E04F11/104 , E04F11/18
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式螺旋形梯道，该螺旋形梯道包括中心立柱，所述中心立柱的外周环绕设置有沿其螺旋上升的螺旋梯道，所述中心立柱与螺旋梯道之间间隔设置有若干个横向支撑梁，所述的螺旋梯道包括踏板梯道，所述踏板梯道的内侧设置有内坡道，所述踏板梯道的外侧设置有外坡道。本实用新型的装配式螺旋形梯道采用螺旋式上升的线形，充分利用竖向空间，占用空间小、后期养护少、安装便捷。
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