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公开(公告)号：CN110004814B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN201910239267.9
申请日：2019-03-27
Applicant: 湖北省城建设计院股份有限公司
Inventor： 钱盈 , 曹阳 , 颜兆福 , 曾向往 , 干学军 , 姚朝翌 , 李鹏 , 黄功伟 , 单立 , 林再涛 , 钟凯 , 王学重 , 洪卫 , 陈明 , 杨宾 , 万善强 , 解凯 , 殷杰 , 曹剑 , 刘仰 , 董涛 , 王嘉
Abstract: 本发明公开了一种可控制车速的车道及含有该车道的人行天桥，用于设置在楼梯的延伸方向两侧，所述楼梯包括楼梯踏板和设置在楼梯踏板两侧的楼梯侧梁，该可控制车速的车道包括车道底板，所述车道底板设置在楼梯踏板上并与其固定连接，所述车道底板的一侧与楼梯侧梁固定连接，所述车道底板的另一侧设置有车道侧板，所述楼梯侧梁、车道底板以及车道侧板之间围成用于供车轮行驶的行车道，所述行车道上设置有若干条用于车轮紧急制动的分行道，所述分行道上设置有紧急制动装置。本发明的可控制车速的车道通过在分行道上设置紧急制动装置，能有效控制车速、防滑限行，从而防止出现事故。
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公开(公告)号：CN110258291B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN201910533044.3
申请日：2019-06-19
Applicant: 湖北省城建设计院股份有限公司
Inventor： 曹阳 , 钱盈 , 颜兆福 , 曾向往 , 干学军 , 姚朝翌 , 李鹏 , 黄功伟 , 单立 , 林再涛 , 钟凯 , 王学重 , 洪卫 , 陈明 , 杨宾 , 万善强 , 解凯 , 殷杰 , 曹剑 , 刘仰 , 董涛
Abstract: 本发明公开了一种上承式钢系杆拱桥整体式拱梁连接构造及其施工方法，该连接构造用于连接主梁与主拱，它包括两组设置在主梁顺桥向两侧的腹板组件，每组腹板组件包括两块整体腹板，整体腹板包括横向顶边、弧形底板、第一竖向侧边、第二竖向侧边、横向中边、斜向侧边以及圆弧边；主梁顶板设置在两组腹板组件的横向顶边之间，主梁底板设置在两组腹板组件的横向中边之间，主梁顶板与主梁底板之间间隔设置有主梁隔板；主拱顶板设置在腹板组件的斜向侧边的顶端且与其垂直布置，主拱顶板向上延伸穿入主梁内与主梁隔板固定连接。本发明的主梁与主拱连接处采用整体腹板连接，不仅增加了结构整体性，保障了结构传力顺畅，而且提高了结构的稳定性。
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公开(公告)号：CN110004814A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910239267.9
申请日：2019-03-27
Applicant: 湖北省城建设计院股份有限公司
Inventor： 钱盈 , 曹阳 , 颜兆福 , 曾向往 , 干学军 , 姚朝翌 , 李鹏 , 黄功伟 , 单立 , 林再涛 , 钟凯 , 王学重 , 洪卫 , 陈明 , 杨宾 , 万善强 , 解凯 , 殷杰 , 曹剑 , 刘仰 , 董涛 , 王嘉
Abstract: 本发明公开了一种可控制车速的车道及含有该车道的人行天桥，用于设置在楼梯的延伸方向两侧，所述楼梯包括楼梯踏板和设置在楼梯踏板两侧的楼梯侧梁，该可控制车速的车道包括车道底板，所述车道底板设置在楼梯踏板上并与其固定连接，所述车道底板的一侧与楼梯侧梁固定连接，所述车道底板的另一侧设置有车道侧板，所述楼梯侧梁、车道底板以及车道侧板之间围成用于供车轮行驶的行车道，所述行车道上设置有若干条用于车轮紧急制动的分行道，所述分行道上设置有紧急制动装置。本发明的可控制车速的车道通过在分行道上设置紧急制动装置，能有效控制车速、防滑限行，从而防止出现事故。
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公开(公告)号：CN110258291A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910533044.3
申请日：2019-06-19
Applicant: 湖北省城建设计院股份有限公司
Inventor： 曹阳 , 钱盈 , 颜兆福 , 曾向往 , 干学军 , 姚朝翌 , 李鹏 , 黄功伟 , 单立 , 林再涛 , 钟凯 , 王学重 , 洪卫 , 陈明 , 杨宾 , 万善强 , 解凯 , 殷杰 , 曹剑 , 刘仰 , 董涛
Abstract: 本发明公开了一种上承式钢系杆拱桥整体式拱梁连接构造及其施工方法，该连接构造用于连接主梁与主拱，它包括两组设置在主梁顺桥向两侧的腹板组件，每组腹板组件包括两块整体腹板，整体腹板包括横向顶边、弧形底板、第一竖向侧边、第二竖向侧边、横向中边、斜向侧边以及圆弧边；主梁顶板设置在两组腹板组件的横向顶边之间，主梁底板设置在两组腹板组件的横向中边之间，主梁顶板与主梁底板之间间隔设置有主梁隔板；主拱顶板设置在腹板组件的斜向侧边的顶端且与其垂直布置，主拱顶板向上延伸穿入主梁内与主梁隔板固定连接。本发明的主梁与主拱连接处采用整体腹板连接，不仅增加了结构整体性，保障了结构传力顺畅，而且提高了结构的稳定性。
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公开(公告)号：CN220246638U
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202321506161.9
申请日：2023-06-13
Applicant: 湖北省城建设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种多孔漫水桥，包括漫水桥基础、挡土墙、桥面及防撞护栏；所述漫水桥基础浇筑在河床上，所述挡土墙包括多孔涵管和混凝土体，所述多孔涵管设置于所述漫水桥基础的顶部，所述混凝土体填充在所述多孔涵管的四周，并与所述多孔涵管连接成整体以形成所述挡土墙，所述桥面铺设于所述挡土墙的顶部，所述防撞护栏设置于所述桥面的两侧，并通过预埋件与所述挡土墙可拆卸连接；其中，所述多孔涵管为钢波纹管，所述防撞护栏上设置有高程标尺，如此，可解决现有技术中采用钢筋混凝土管涵存在的整体性和耐久性较差，以及桥面安全防护等级较低的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210288071U
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201920407155.5
申请日：2019-03-27
Applicant: 湖北省城建设计院股份有限公司
Inventor： 钱盈 , 曹阳 , 颜兆福 , 曾向往 , 干学军 , 姚朝翌 , 李鹏 , 黄功伟 , 单立 , 林再涛 , 钟凯 , 王学重 , 洪卫 , 陈明 , 杨宾 , 万善强 , 解凯 , 殷杰 , 曹剑 , 刘仰 , 董涛 , 王嘉
Abstract: 本实用新型公开了一种可控制车速的车道及含有该车道的人行天桥，用于设置在楼梯的延伸方向两侧，所述楼梯包括楼梯踏板和设置在楼梯踏板两侧的楼梯侧梁，该可控制车速的车道包括车道底板，所述车道底板设置在楼梯踏板上并与其固定连接，所述车道底板的一侧与楼梯侧梁固定连接，所述车道底板的另一侧设置有车道侧板，所述楼梯侧梁、车道底板以及车道侧板之间围成用于供车轮行驶的行车道，所述行车道上设置有若干条用于车轮紧急制动的分行道，所述分行道上设置有紧急制动装置。本实用新型的可控制车速的车道通过在分行道上设置紧急制动装置，能有效控制车速、防滑限行，从而防止出现事故。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207210931U
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201721072285.5
申请日：2017-08-25
Applicant: 湖北省城建设计院股份有限公司
IPC: E01D1/00 , E01D19/00 , E01D19/12 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型公开了一种轻质高强新型装配式空心板桥，包括纵向截面为倒π形的混凝土板和混凝土桥面板，混凝土桥面板设置在多个平行布置的倒π形的混凝土板上，相邻的混凝土板之间设有现浇连接段，混凝土桥面板上预留若干个间隔布置的栓钉连接槽，相邻两块混凝土桥面板之间设有填充钢纤维混凝土的横向湿接缝。本实用新型桥型和传统的预应力混凝土空心板桥相比，梁高降低，相邻板之间空心体积增加，大幅度减轻自重，桥梁结构受力性能大幅度优化，其在施工过程采用预制吊装的方法，安全、方便、快捷，降低了梁体的造价。
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公开(公告)号：CN208328647U
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201820944244.9
申请日：2018-06-19
Applicant: 湖北省城建设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种城市快速预制拼装轻质耐久下翼缘空心板桥，空心板桥包括桥面铺设层，桥面铺设层下设有现浇混凝土层，现浇混凝土层下设有多个钢筋混凝土盖板、两片预应力混凝土空心板边板和多片预应力混凝土空心板中板；两片预应力混凝土空心板边板分设在现浇混凝土层下的两端，多片预应力混凝土空心板中板设置在现浇混凝土层下且位于两片预应力混凝土空心板边板之间，两片相邻预应力混凝土空心板中板、以及两相邻的预应力混凝土空心板中板与预应力混凝土空心板边板之间通过下翼缘横向湿接缝和钢筋混凝土盖板连接。本实用新型优点是：跨越能力大、耐久性高、工程造价低。
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公开(公告)号：CN210572068U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201921013858.6
申请日：2019-07-02
Applicant: 湖北省城建设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了沥青开口闪点测试装置，涉及石油沥青产品检测设备领域。它包括试验单元、闪点捕捉单元、点火控制单元、面板和工作台；试验单元包括加热板、加热导管、加热控制器和电流显示器；加热导管、加热控制器和电流显示器串联；加热板上有克利夫兰开口杯；闪点捕捉单元包括蓝光捕捉器、温度感应器和温度显示器；蓝光捕捉器、温度感应器和温度显示器串联；点火控制单元包括点火器、燃料瓶和位于面板上的点火控制按钮；燃料瓶通过软管与点火器连接；本实用新型通过蓝光捕捉器捕捉沥青试样液面上出现蓝色火焰，通过温度传感器采集此时刻沥青试样温度，并显示在温度显示器上，整个过程非常直观。
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公开(公告)号：CN207227975U
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201721072316.7
申请日：2017-08-25
Applicant: 湖北省城建设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种预制混凝土防撞栏杆单元构件，包括一体成型的混凝土构件和设置在桥面板内预留的连接钢筋，所述混凝土构件包括从上至下依次连接的上部、中间连接部和底座，所述上部和中间连接部的纵向截面均为梯形，所述底座的纵向截面为方形；所述混凝土构件上间隔设置有一个或多个竖向全部贯通的连接槽，所述连接钢筋在混凝土构件与桥面板连接时，伸入连接槽内并现浇混凝土进行连接。本实用新型具有施工过程快速，能够在较短的工期内完成防撞护栏的施工的优点。现场现浇量小、施工质量容易控制，具有很好的工程推广价值。
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